Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

[pbs046]

Originalmente publicado por Bandido50

Buenas noches...hoy esta ronda corre de mi cuenta.
Me acaban de comunicar que me ha llegado el pabellon belga de mi embarcacion. Parece que inexorablemente nos empujan a abanderar fuera, aunque pienso continuar enarbolando MI bandera junto con la Belga, tengo que borrar la matricula de mi barco y rotular el nombre junto con el puerto base ...que es Huelva¡¡¡¡ ( segun consta en toda la documentacion)

Me queda un ultimo tramite la baja de bandera española, la solicite a finales de octubre...y segun me dicen va para largo. Espero que para Reyes aprox me llegue la baja. A partir de ahora se seguira sacnado el barco todos los años, a pintar y a revisar motor, a continuar poniendolo a punto porque me gusta me entretiene y quiero navegar seguro con mi familia. En cuanto a titulacion soy PY me basta y sobra para lo que necesito.

Una ultima cosa...dar las gracias a la DGMM por abrirnos los ojos e indicarnos el camino, parece que no quieren a los de recreo y nos sacan a empujones...bueno pues yo estoy casi fuera

Pabellón belga antes de la baja española?????
Explica eso por favor.

[simplex]

Sera el MMSI????

[eborges_tfe]

Siendo así, supone un cambio sustancial al procedimiento que estamos siguiendo, pues de esta manera no tendremos que esperar a tener la baja de bandera española para solicitar el alta de bandera belga, y por tanto, no tendremos que dejar de navegar ni un solo día.

Me parece una aportación novedosa y no había leído nada al respecto con anterioridad.

Esto si merece un gran brindis

[Bandido50]

Originalmente publicado por simplex

Sera el MMSI????

Hola...es como te explico. Por cierto que tb he solicitado el mmsi belga previa presentacion de deckaracion responsable de desprogramacion del español.....me dicen que en dos semanas me llegara directamente a casa desde el organismo de telecomunicaciones competente de Belgica.

PD: me ha resultado facil, el tramite en Belgica me lo ha hecho Gert ( el belga en el foro) todo facilidades.. a traves de internet, el se ha encargado de las traducciones y ha sido un placer tratar con el

[Bandido50]

Originalmente publicado por pbs046

Pabellón belga antes de la baja española?????
Explica eso por favor.

A ver lo vuelvo a comentar aunque lo he hecho por privado a otro forero...
Yo solicite la baja española a final de octubre, en capitania me sella y comprueban toda la documentacion, les solicito fotocopia compulsada de todos los documentos para podrr navegar. Con la copia sellada de baja de abanderamiento se solicito el pabellon belga....que es el que me llego ayer. La baja de bandera española aun me tardara un mes o mes y mefio....puefo seguir navegando con pabellon español (me quede con fotocopia compulsada de toda la documentacion entregada ) hasta recibir baja definitiva ...que es cuando podre navega bajo pabellon belga legalmente.
Espero haya podido aclararos algo. Saludos

[genoves]

Originalmente publicado por Bandido50

A ver lo vuelvo a comentar aunque lo he hecho por privado a otro forero...
Yo solicite la baja española a final de octubre, en capitania me sella y comprueban toda la documentacion, les solicito fotocopia compulsada de todos los documentos para podrr navegar. Con la copia sellada de baja de abanderamiento se solicito el pabellon belga....que es el que me llego ayer. La baja de bandera española aun me tardara un mes o mes y mefio....puefo seguir navegando con pabellon español (me quede con fotocopia compulsada de toda la documentacion entregada ) hasta recibir baja definitiva ...que es cuando podre navega bajo pabellon belga legalmente.
Espero haya podido aclararos algo. Saludos

O sea, quieres decir que para los belgas el barco puede seguir siendo español, mientras se autoriza el desenarbolamiento de bandera española.

Porque como sabes (ellos ni lo intuyen pues no figura en su ordenamiento jurídico administrativo) la solicitud de baja se puede perder, transpapelar eternamente o incluso puede no ser autorizada, incluso por un simpe silencio administrativo, que son prebendas napoleónico franquistas que tiene la bandera española y con ella su administración.

Mientras, si quieres vender ¿en qué registro estás? ¿Como comprueba el comprador si el objeto es holandés o español? ¿que legislación te asiste, y la mejor pregunta de todas, ¿en caso de siniestro, qué dirá tu seguro?


Yo cada vez entiendo menos este galimatías. Que poco conocen estos la imaginería de la picaresca jurídico administrativa española.

[Bandido50]

Originalmente publicado por genoves

O sea, quieres decir que para los belgas el barco puede seguir siendo español, mientras se autoriza el desenarbolamiento de bandera española.

Porque como sabes (ellos ni lo intuyen pues no figura en su ordenamiento jurídico administrativo) la solicitud de baja se puede perder, transpapelar eternamente o incluso puede no ser autorizada, incluso por un simpe silencio administrativo, que son prebendas napoleónico franquistas que tiene la bandera española y con ella su administración.

Mientras, si quieres vender ¿en qué registro estás? ¿Como comprueba el comprador si el objeto es holandés o español? ¿que legislación te asiste, y la mejor pregunta de todas, ¿en caso de siniestro, qué dirá tu seguro?


Yo cada vez entiendo menos este galimatías. Que poco conocen estos la imaginería de la picaresca jurídico administrativa española.

Hola Genoves, solo he pretendido comunicar lo que me ha ocurrido por si a alguien le puede servir.
No pretendo decir nada de las autoridades belga en cuanto si mi barco es o no español. Es un hecho y asi lo afirmo que con la baja sellada se puede solicitar y obtener el pabellon belga ( la tengo en mi poder).
En cuanto a lo que dices que la baja se puede perder, para eso tengo copia sellada con registro de entrada, que se puede retrasar o mantener en silencio administrativo ....pues no se..no se con que objeto ..pero en ese caso tendre que buscar la solucion. Sobre en que registro esta....entiendo que ahora mismo hay refrencias de la embarcacion en ambos registros en el español y en el belga (no en el holandes) y en ambos esta perfectamente recogida las circunstancias del barco.
Si puedo hablarte del seguro, porque ya lo he comunicado, mientras no reciba la baja española mi seguro esta hecho sobre la embarcacion abanderada en España, a partur de la bsja definitiva se envia la letra de pavillon belga y se realiza un anexo que se adjunta a mi poliza de seguro.
Esto es lo que te puedo decir...bueno y que a veces somos un poco rebuscados y vemos fantasmas donde otros ( Europa )no los ve....ya sabes lo que se dice que si mi abuela tuviera manillar y pedales...lo mas seguro es que no fuera mi abuela
Un saludo

[genoves]

Originalmente publicado por Bandido50

Hola Genoves, solo he pretendido comunicar lo que me ha ocurrido por si a alguien le puede servir.
No pretendo decir nada de las autoridades belga en cuanto si mi barco es o no español. Es un hecho y asi lo afirmo que con la baja sellada se puede solicitar y obtener el pabellon belga ( la tengo en mi poder).
En cuanto a lo que dices que la baja se puede perder, para eso tengo copia sellada con registro de entrada, que se puede retrasar o mantener en silencio administrativo ....pues no se..no se con que objeto ..pero en ese caso tendre que buscar la solucion. Sobre en que registro esta....entiendo que ahora mismo hay refrencias de la embarcacion en ambos registros en el español y en el belga (no en el holandes) y en ambos esta perfectamente recogida las circunstancias del barco.
Si puedo hablarte del seguro, porque ya lo he comunicado, mientras no reciba la baja española mi seguro esta hecho sobre la embarcacion abanderada en España, a partur de la bsja definitiva se envia la letra de pavillon belga y se realiza un anexo que se adjunta a mi poliza de seguro.
Esto es lo que te puedo decir...bueno y que a veces somos un poco rebuscados y vemos fantasmas donde otros ( Europa )no los ve....ya sabes lo que se dice que si mi abuela tuviera manillar y pedales...lo mas seguro es que no fuera mi abuela
Un saludo

Muchas gracias por tu información.

Precisamente aquí lo que necesitamos es info de primera mano, es decir, 'yo he hecho esto así y con estas circunstancias, y el resultado es éste', dado que esto no es un 'Boletín Oficial' que especifique cómo se hace esto y qué consecuencias tiene, y a la gran mayoría nos cuesta mucho leer y entender tantas leyes para tener las cosas... a veces poco claras y más aun en francés.

[GestoriaGuiral]

Hola Bandido50
Lo que explicas resulta muy raro, puesto que tanto el registro español como el registro belga son registros públicos de propiedad.
Y una propiedad no puede estar inscrita en dos registros.
Por ejemplo: si se embarga, ¿donde se inscribe el embargo?
La duplicidad daría lugar a todo tipo de situaciones surrealistas...por no hablar de "malas conductas"

Me voy a comprar un bien pero he de comprobar que esté libre de cargas en el registro ¿de qué país?
En el caso de una embarcación, antes de comprar es lógico solicitar una hoja de asiento para comprobar que está libre de cargas. Puedes aportar una belga "limpia" y que a mi en un futuro me requisen mi barco pq estaba embargado...

Nuséyo...