Vela Para los que entiendan de veleros

[vent]

Originalmente publicado por doctaton

Es que no lo entiendo.

Las fotos subidas por los cofrades no dejan lugar a dudas, que se trata de una grave negligencia a la hora de diseñar-construir el arraigo. Es imperdonable en un astillero con tal renombre.

Lo de la ñapa con la pletina bajo cubierta es de juzgado de guardia. No se como el armador la ha aceptado!

Estamos llegando a un punto al que es muy peligroso llegar. El punto en el que por abaratar costes y ser competitivos se pone en juego la seguridad y la propia integridad del barco. Lo hemos visto en el Oyster, y ahora lo vemos en este Benneteau. No estamos hablando de una moqueta o una maneta de una puerta, estamos hablando de una parte fundamental de la embarcación, que si falla o parte, pone en serio peligro a sus integrantes. Las pruebas son irrefutables.

Luego de ver las imágenes, me he ido corriendo a ver el arraigo de mi barco.

En las foto, podemos ver el arraigo del cadenote de mi Nadir 28, fijado como corresponde, con pletina de inox de 5 mm al refuerzo estructural del casco y la prolongación de inox al cadenote. Y eso que se trata de un barco de sólo 28 pies, construido por un astillero pequeño, pero es el ejemplo del buen hacer, y eso que se ha construido en el 2010 y no en la década de los 80.

Saludos!

Vaya ejemplo has puesto.....,una carajada de pletina con un solo tornillito.....tus obenques se aguantan por este tornillo....ejemplo de buen hacer....dices......en que te fijaste cuando compraste el barco???,en el ral de la tapiceria????

[cónsul scipio]

vaya lío de fotos... yo también veo 4 tornillos

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por vent

Vaya ejemplo has puesto.....,una carajada de pletina con un solo tornillito.....tus obenques se aguantan por este tornillo....ejemplo de buen hacer....dices......en que te fijaste cuando compraste el barco???,en el ral de la tapiceria????

Yo veo los 4 tornillos.

Saludos

[vent]

Yo no veo mala praxis constructiva en el tema del océanis.sencillamente,no creo que en el proyecto visado el arraigo de los obenques estuviera previsto un puente wicard de 12mm.....No hay arquitecto naval en Francia que firme semejante boutade en su proyecto......Hay algo mas que se nos escapa.....Me cuesta creer que esta solución haya pasado desapercibida a cualquiera que cobra en Beneteau para el control de ejecución.....

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por vent

Vaya ejemplo has puesto.....,una carajada de pletina con un solo tornillito.....tus obenques se aguantan por este tornillo....ejemplo de buen hacer....dices......en que te fijaste cuando compraste el barco???,en el ral de la tapiceria????

Tropa aaaa

Tropa aaaa

Que no corra más que ron !!!!

En un post anterior he dicho algo así como.

Vamos a esperar si realmente ese eso lo que realmente ha ocurrido. No es que sea un fallo de diseño (pienso yo) porque un arraigo con tracción vertical en una cubierta de sándwich madera balsa, no tiene la suficiente fuerza para sujetar las acometidas de un palo.

Guardemos en hacha de guerra. .


La foto que ha colgado el cofrade y amigo mio Doctaton lleva 4 tornillos. Solo es cuestión de ampliar bien la imagen.
Conozco Antonio de los Astilleros LG. Y se le suelen tildar sus barcos de pesados. Pero nunca de barcos flojos débiles o poco marineros.


y regaros en gaznate de ron piratas que está ronda la pago yo.

[Akakus]

Tampoco es que haya visto miles de barcos, pero todos los de fibra que he visto llevaban sus buenos cadenotes sólidamente fijados a refuerzos del casco. No me creo que Beneteau arraigue los obenques de un 40 pies a un puente con pletina a la cubierta y nada más. El que se arranque la cubierta está garantizado. A ver si alguien que tenga este modelo nos puede poner una foto del interior.

Dentro de dos días alquilo un 47" (de otra marca). Os aseguro que es lo primero que voy a mirar.

[vent]

Da igual que sea uno que cuatro.....esto no se hace así....La pletina debe tener mucha mas superficie de contacto con la varenga y además tiene que estar enfribrada,con varias capas,formando un solo cuerpo con la varenga ,aunque se apoye en el forro.No se colocan tornillos,sino bulones de buena seccion.La resistencia la da el hecho de enfibrarla con la varenga,formando un solo cuerpo...,nada de tornilleria y si bulones ....es la rigidez.....mirate un Bianca,un veterano X 79 o X 99,cualquier Báltic....

[NEFTA]

Parece mentira que se pase de un tema a otro tan ricamente.....

[Akakus]

Originalmente publicado por NEFTA

Parece mentira que se pase de un tema a otro tan ricamente.....

Nefta, seguro que tú lo has visto o lo sabes. Realmente van los obenques arraigados como parece? Con un puente y pletina sólo a cubierta? No me lo puedo creer.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Akakus

Nefta, seguro que tú lo has visto o lo sabes. Realmente van los obenques arraigados como parece? Con un puente y pletina sólo a cubierta? No me lo puedo creer.

Creetelo amigo, y no es el unico modelo....
Yo les enseño esos puntos y la gente pasa....
Ya no puedo continuar vendiendo eso.... Ahora solo me dedico a los clasicos de entre 18 y 35 años, cuento lo que hay que renovar y punto

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por NEFTA

Creetelo amigo, y no es el unico modelo....
Yo les enseño esos puntos y la gente pasa....
Ya no puedo continuar vendiendo eso.... Ahora solo me dedico a los clasicos de entre 18 y 35 años, cuento lo que hay que renovar y punto

Pues no se como puede la gente priorizar unas cosas frente a la seguridad. Vamos entiendo que desarbolar aparte del susto y disgusto económico es cuestión de seguridad, pues se te cae encima o te lías entre la jarcia fija y acabas como el marinero portugués en la película de "capitanes intrepidos".



Sea lo que sea, mejor que no haya ocurrido en un Astillero español

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por NEFTA

Creetelo amigo, y no es el unico modelo....
Yo les enseño esos puntos y la gente pasa....
Ya no puedo continuar vendiendo eso.... Ahora solo me dedico a los clasicos de entre 18 y 35 años, cuento lo que hay que renovar y punto

No eres el único, yo me quedo loco con como los profesionales que trabajan dia a dia en raparacion de barcos hablan exactamente como tu...

[kiqu]

Originalmente publicado por vent

Vaya ejemplo has puesto.....,una carajada de pletina con un solo tornillito.....tus obenques se aguantan por este tornillo....ejemplo de buen hacer....dices......en que te fijaste cuando compraste el barco???,en el ral de la tapiceria????

hosti tu , no enmerdemos la cosaaaaaaa , ja ja ja , que estan todos los tornillos , pero da una sensación , de falta de tornillos ,
he tenido que coger una lupa ,para que el cofrade este tranquilooooo

salutttttttkiqu

[Xinanhook]

Al margen de quien tiene los cadenotes más grandes, a no ser que tenga un Oceanis...

Lo que no me entra en la cabeza, es que un barco firmado por Jean Marie Finot (Groupe Finot), pueda tener ese defecto constructivo.
Imagino que nadie duda de que el sr. Finot y su grupo saben un poquito sobre dimensionar una jarcia.

Por mucho que actualmente, para abaratar costes, se construyan "barcos ikea", hablamos de barcos no de una mesita de noche.

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por vent

Vaya ejemplo has puesto.....,una carajada de pletina con un solo tornillito.....tus obenques se aguantan por este tornillo....ejemplo de buen hacer....dices......en que te fijaste cuando compraste el barco???,en el ral de la tapiceria????

No hace mucho lei una cita que decía algo así:

" si dios nos dio dos ojos, dos orejas y una sola boca, deberíamos de ver y escuchar dos veces antes de abrirla para hablar....."

Por otro lado, el cofrade esta orgulloso de su Nadir, y este es un foro libre, en un país libre......nada malo hay en que lo muestre.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Tristan Primero

No hace mucho ley una cita que decía algo así:

" si dios nos dio dos ojos, dos orejas y una sola boca, deberíamos de ver y escuchar dos veces antes de abrirla para hablar....."

Por otro lado, el cofrade esta orgulloso de su Nadir, y este es un foro libre, en un país libre......nada malo hay en que lo muestre.

Estoy de acuerdo