Cita:
Originalmente publicado por malamar
La "fogonadura" se llamaria asi por el boquete sobre cubierta que era necesario cuando los palos eran pasantes y se apoyaban sobre la quilla  En la foto el tuyo, apoyado en cubierta y soportado por un tubo interior bajo el puente, veo que tiene varias posiciones de implantacion de proa a popa, estando ahora en la mas adelantada para corregir lo ardiente que dicen ser ese modelo de nao
El enrollador parece tener problemas de rigidez del perfil interior que no transmite la fuerza de rotacion uniformemente hasta arriba, y quizas el escotero haya estado regulado muy fuera de diagonal de genova que lo haya perjudicado, al perfil...
Desmontar cuando el palo y sanear, mirar rodamientos y tal y pascual....
'sitos

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Te juro que todos estos comentarios melos imprimo, me los llevo al barco el finde, me siento delante del palo y lo leo una y otra vez (con el glennans a mano ) hasta que lo comprenda. Pero de esta salgó enseñá
Cita:
Originalmente publicado por iorpi67
Que no reina, que no...
Estoy con Malamar aunque pensandolo bien... vuelvo a lo de las fotos y me quedo sin opinar
Y que por la historia esta me he enganchado a tu Blog Polen
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Pues por opinar no os quedéis con las ganas, que entre todos ya sacaré algo en limpio.
¿Mi blog? ¿cual de ellos? tengo 2
