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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#20
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Iniciado en MY XTC of London (léase extassy)
Propagado a babor: MY Glamour MY Bertona SY Ladies First "Escapados" a babor del Ladies First: Drumfire y Opium "Escapado" a estribor del XTC: Serendipity Dañado a estribor del XTC (a pesar del espacio de seguridad dejado por el Serendipity que le salvó): Three Systers Dañado a babor del Ladies First por caída del mástil de éste (a pesar del espacio de seguridad dejado por Drumfire que le salvó de daños mayores): "Parece" (y ésto lo digo con la boca pequeña porque en éstas situaciones el tiempo parece eterno a los implicados) que los tiempos de llegada de los dos barcos del puerto con mangueras antiincendios no fueron brillantes: 30min y 2h. Insisto, en éstas situaciones un minuto parece media hora! En cualquier caso, un buen punto a reflexionar es el de la seguridad de los puertos deportivos y sus medidas antiincendios. ¿Estan preparados suficientemente? Y mejor aún: ¿hay manera real de atajar un fuego de ésas características? Porque mi impresión es que NO. Por lo cual nuestras propias medidas de seguridad deben ser TAMBIEN en puerto máximas. No podemos relajarnos pensando que "estamos en lugar seguro". Ante un incendio en un barco no hay lugar seguro. Alguien ha dicho que un extintor sirve durante los 14 primeros segundos ... ¿Cuantos de nosotros seriamos capaces de reaccionar y apagar un "pequeño" fuego en 14 segundos? Ufff ... me voy a por unas . |
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