Incendio ........................

[dunic]

Horrorizado veo una columna de humo en el horizonte , a unas 6-10 Nm de mi casa (Pals), sin barco y sin radio

lo unico a hacer, llamar al C.N Estartit y comunicarles lo que veo, me indican que tenen aviso por el 16 , pero no saben que ha pasado. con los prismaticos veo varios barcos cerca, incluso 2 veleros con las velas izadas (poco ayudaran y saldran chamuscados) y adivino una embarcacion naranja (Salvamar)
.

Que no sea grave para los tripulantes, por el barco dado el humo y el rato que lleva ..............

Si me entero de mas cosas, informare .

[Nonick]

¿Se sabe algo nuevo?

[dunic]

Hace 1 hora se termino eloperativo de Salvamar, que hasta hace poco todavia humeaba:



Parece ser : Yate motor 18 m bandera Francesa, 1 tripulante que esta a salvo, yate hundido.

http://img260.imageshack.us/img260/3258/pict0009so4.jpg

PD: si podeis aumentar la imagen, justo en la vertical de la chimenea se ve el yate con Salvamar a la derecha de la imagen

[Nonick]

Menos mal que el tripulante está a salvo y lástima de barco.
Por cierto, ¡menudas vistas tienes desde tu casa!

[dunic]

Antes eran mejores .......................



un dia de tramontana "suave" y las Antenas en pie.

quien las pillara para hacer CQ CQ ....

[Gerret]

No será la antena de tu casa, EA3CBQ ,

Saludos,

[XALOC]

Originalmente publicado por dunic

Horrorizado veo una columna de humo en el horizonte , a unas 6-10 Nm de mi casa (Pals), sin barco y sin radio

lo unico a hacer, llamar al C.N Estartit y comunicarles lo que veo, me indican que tenen aviso por el 16 , pero no saben que ha pasado. con los prismaticos veo varios barcos cerca, incluso 2 veleros con las velas izadas (poco ayudaran y saldran chamuscados) y adivino una embarcacion naranja (Salvamar)
.

Que no sea grave para los tripulantes, por el barco dado el humo y el rato que lleva ..............

Si me entero de mas cosas, informare .

¡VAYA SUSTO!. No quiero ni pensar en lo que puede ser tener un incendio a bordo. A parte de rezar muy alto, usar los extintores (que no creo que valgan para mucho), arriar la lancha salvavidas, llamar a salvamento, chalecos y demás, no debe quedar otra que continuar rezando para que no pase nada a nadie y si tienes algo de suerte, poder recuperar parte del barco. Lo dicho ¡VAYA SUSTO!.
Unas rondas para todos , y para la tripu de ese barco, un rosario y estampitas para la próxima, aunque no creo que les queden ganas de subir a un barco en toda su vida, vamos que ni en un transatlántico. Xaloc.

[XALOC]

Originalmente publicado por dunic

Horrorizado veo una columna de humo en el horizonte , a unas 6-10 Nm de mi casa (Pals), sin barco y sin radio

lo unico a hacer, llamar al C.N Estartit y comunicarles lo que veo, me indican que tenen aviso por el 16 , pero no saben que ha pasado. con los prismaticos veo varios barcos cerca, incluso 2 veleros con las velas izadas (poco ayudaran y saldran chamuscados) y adivino una embarcacion naranja (Salvamar)
.

Que no sea grave para los tripulantes, por el barco dado el humo y el rato que lleva ..............

Si me entero de mas cosas, informare .

¡VAYA SUSTO!. No quiero ni pensar en lo que puede ser tener un incendio a bordo. A parte de rezar muy alto, usar los extintores (que no creo que valgan para mucho), arriar la lancha salvavidas, llamar a salvamento, chalecos y demás, no debe quedar otra que continuar rezando para que no pase nada a nadie y si tienes algo de suerte, poder recuperar parte del barco. Lo dicho ¡VAYA SUSTO!.
Unas rondas para todos , y para la tripu de ese barco, un rosario y estampitas para la próxima. Xaloc.

[emili45]

Cuando compré mi anterior barco lo metí en astillero para que acondicionaran la arboladura, cambiaran cabos y repararan el alternador porque no cargaba.

Hechas las reparaciones, soltado un pastón, salgo a la mar. Apenas navegada una milla... ¡incendio en el compartimento motor, llamas y humo a cascaporrillo!.

No perdí la serenidad y rápidamente desenborné la bateria y apagué llamas con el extintor. No paré motor porque las velas estaban sin colocar aun y me hubiera quedado sin propulsión y seguro no hubiera podido arrancar de nuevo. Quede medio intoxicado por el humo

Por el canal 9 del portatil llamé al astillero y les dije de todo. ¡Que se enterara todo el mundo que estuviera a la escucha de quien era el chapuzas!. Aprendí que este tipo de emergencia no era una cosa remota, sino que potencialmente está siempre posible y hay que precaverse. En mi caso, la causa fue un cortacircuito producido por un embornado muy deficiente del alternador.