Motor; Diesel o Gasolina?

[JoeTe]

Originalmente publicado por TXELFI

¿Porqué hay tantos barcos abandonados unos con la cola puesta aún y otros sin ella mostrando boquetes en su estampa de popa??

¿Porqué hay tantos barcos con cola en los anuncios de usados a precios de saldo??

Porque hasta no hace mucho tiempo habia pocos motores fueraborda de grandes potencia y los que mas potencia tenian eran 2 tiempos carburacion (una ruina vamos) como los famosos yamaha v6 2t.
Entonces por normal general en lanchas se usaba o eje o colas. Los ejes se dejaban mas para barcos lentos (semidesplazamiento maximo) y las colas para planeo. Todos esos barcos de esa epoca evidentemente son viejos y a precio barato. Ademas algo que siempre ocurre en los barcos (y mas con grandes motorizaciones) es que la mayoria de personas que tienen econocomia para mantener un barco tiene economia para comprarselo mas o menos nuevos (y no con 20 o mas años).

Cambiar/quitar un motor + su cola o motor + eje es mucho mas engorroso que cambiar un fueraborda o inlcuso para que lo roben si esta abandonado.

El mercado actual la tendencia es clara por los fueraborda por:
1-Tienes potencias hasta 350-400 cv en cada motor 4 tiempos, injeccion e incluso algunos con compressor(supercharged)
2-Tienes mas espacio a bordo
3-No tienes que cambiar fuelles (este es el unico "pero" de las colas)
4-Mas facil sustitucion por uno nuevo.

Por cierto, por norma general los fuerabordas son mas caros que las colas (y bastante), dejo una imagen interesante, entre el fueraborda (150hp) y el intraborda (220hp) hay casi 4000 dolares de diferencia