Trucos y astucias de a bordo.

[Butxeta]

Ante la abundancia de comentarios, detallo algo más.

En mi caso, la bomba de agua dulce está bajo la pica de la cocina. Así que allí ya hay toma de corriente suficiente. La bomba de dulce tiene mucha más potencia que la de salada.

Las tomas que citáis están lejos de la pica (en mi caso) y no me pareció grave hacer un agujerito. Hay que decir que aproveché una varada en la que se rascaron todas las capas de pintura, se cambiaron todos los pasacascos (y se embutieron para modo racing ) se cambiaron todas las llaves y tubos. Así que estábamos metidos en faena. El diámetro del tubo es de 10 mm con lo que el agujero es pequeñín. La instalación así era muy fácil, y si había que pasar un tubo hasta el baño o la cámara de motor... A parte, poner una T junto a un pasacascos no es algo que me haga mucha ilusión. Para mi, de un pasacascos sale un solo tubo que llega por encima del nivel de flotación y luego va donde deba. Todo lo que no sea eso

Pero son mis paranoias... Y en este caso me resultaba cómodo y fácil seguirlas.

También me planteé la bomba de pié, pero la eléctrica vale como 60 €. El grifo es más caro, pero en un almacén de construcción los venden por unos 110. Todo mucho más barato que aumentar depósitos de agua

En cualquier caso, lo importante no es el cómo, sino que al convertir el medio en el que navegas en fuente inagotable de agua de fregar aumentamos mucho la autonomía de nuestros cruceros.

[Xenofonte]

Butxeta, no habia caido nunca en el poco diametro que necesita una toma de agua salada para el fregadero, que además si se llegase a atascar no pasaría nada.
Muy a tener en cuenta tu instalacion. Gracias.

[iperkeno]

Normalmente la toma se pone a la banda contraria de las salidas de aguas sucias y, si no hay lavabo a proa, muy por delante.

Así, navegando, no entra el agua sucia generada por nosotros mismos, fondeados mas o menos lo mismo (el barco se orienta con la proa al viento y este se lleva los ofnis) y amarrado (aparte de que está prohibido y tambien en fondeo) tienes la quilla de separación entre una banda y la otra...

[Juanitu]

Refloto el hilo para añadir lo que prometí en su día.


ENGRASAR RÁPIDAMENTE LA BOCINA (PRENSAESTOPAS) HÚMEDO/SECO TIPO VOLVO (o de goma troncocónica).


1.- Se llena una pajita de grasa volvo azul.

2.- Se aplasta un extremo.

3. Se mete el extremo aplastado por el hueco que se hace entre bocina y eje cuando se presiona (ordeñar).

4.- Se descarga la grasa presionando con la uña hacia adentro mientras se tapa el otro extremo


TRUCO APRENDIDO EN ESTA CASA. He puesto un hilo con más fotos y título propio para que aparezca en las búsquedas.







POSTDATA: Me doy cuenta de que muchos de mis post han perdido las fotos porque usaba antes un alojafotos gratutíto que desapareció. Las ire recuperando con tiempo y calma y poniéndolas en el blog de google que es donde siempre debieron estar.