Ayuda refrigeracion motor.

[ferreret]

Una opción bastante probable es que tengas el colector de escape obstruido: al funcionar con temperatura y agua salada, llega un momento que se obstruye por el propio óxido, y el único remedio seguro es cambiarlo por uno nuevo, pues al oxidarse es fácil que se fisure al intentar desatascarlo, aunque lo puedes probar. En el dibujo es el número 15:





Otra posibilidad más remota, es que el elemento intercambiador de calor (en el dibujo el número 2):




esté obtruido por óxido. Es de cobre, y es suficiente con limpiarlo con salfumán y mucha paciencia. En mi motor, un volvo md2020, se desmonta sacando las dos abrazaderas que lo sujetan en ambos lados, y después con golpes suaves va saliendo. Es un elemento de mantenimiento más que se debería limpiar cada un par de años, pero la gente se olvida. Cuando lo desmontes perderás parte del agua destilada, así que ten preparada una bombita para evitar echar al mar el anticongelante, que es muy tóxico.

Salut i bon vent!!
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Navegar es un aprendizaje muy intenso; o te frustras terriblemente en tus fracasos, o vuelas en adrenalina sintiendo el viento en las velas en toda su potencia. Pero todos tenemos la obligación de cumplir nuestros sueños... y ese es nuestro camino a seguir.