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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo tengo el NASA y va perfecto. Algo caro y sustituible por un tester. Mas importante que la carga de la bateria es el consumo de amperios, pue si se produce alguna fuga de corriente o algun cruce esporadico o despues de una tormenta ves el consumo exagerado. Una amperimetro y un voltimetro te solucionan los problemas y son mas baratos.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#2
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se abrió un hilo meses atrás sobre el BM1 de NASA, como te han dicho, muchos lo llevamos puesto y es una maravilla.
Un poco caro..... talvez..... pero te indica el nivel de carga - descarga tiempo necesario para que quede cargada, tiempo que queda de batería segun el consumo en cada momento. Amperios de consumo y tensión de voltaje. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#3
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XACTO, Lo importante no es saber lo que tenias, sino lo que le queda a la bateria
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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Buenos dias y cervezas para todos.
No existe un indicador de carga, que te diga como esta la bateria y cuantos amperios tiene. El modo de saber aproximadamente es mirar la tension, bien con un tester como ya han indicado, o con un voltimetro, que es lo mismo, solo que te permite instalarlo en el cuadro, lo conectas +/- a la bateria y de dira continuamente el estado de voltaje. Despues hay que hacer una pequeña conversion para saber la cantidad de amperios que tiene. Si el voltimetro es digital sera mas preciso en la lectura y sabras mas exactamente la carga. 13 voltios 100% Recien cargada 12,5 80% Uso normal 12 60% Uso normal 11,5 40% Reducir consumo 11 20% Cargar inmediatamente 10,5 10% 10 Vacia Es aconsejable no bajar de 12,2 voltios Salud y buena proa |
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#5
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Cita:
esto si : http://www.mastervolt.com/com/53/pro..._1224v_dc.html lo que tiene, lo que gastas, lo que cargas y lo que te queda ......
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#6
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Cita:
Tienes razon, es como lo que yo apuntaba en % pero ilitronico y una pasta por que te lo diga. Con el voltimetro mas biaratillo te haces tu la conversion, 12 euretes tiene la culpa de un voltimetro, seguro que lo de mastervolt no baja de los 300 Eu. estoy equivocado? En cualquier caso no quiero entrar en discusiones de si esto es mejor o no , solo quiero informar y despues que cada uno con su dinero lo que le salga , que pa eso se lo gana yes suyo Salud y buena proa. |
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