Zumbido en el motor cuando navego a vela

[PIK]

Hecho, tú pon las varillas que nosotros ponemos las gambas

[Kendwa]

¡Cuán fácil me lo ponéis!

Esa es una oferta que no puedo declinar... siempre que me dejéis probar las gambas, claro

Besos

kendwa

PD: Pues yo pongo las cervecitas, ron, cardhu, bourbon o lo que haga falta

[paco]

Una ronda
No se si alguien ya lo ha dicho, pero los "prensaestopas" modernos, esos de goma, no solo llevan lubrificación por agua; hay que meterles también grasa. Cuando no la llevan pueden hacer un ruidito. La de Volvo viene en tubos como los de la pasta de dientes, con una boquilla que te aconsejo que chafes para que entre mejor entre la goma y el eje.
Suerte.

[Kendwa]

Originalmente publicado por paco

Una ronda
No se si alguien ya lo ha dicho, pero los "prensaestopas" modernos, esos de goma, no solo llevan lubrificación por agua; hay que meterles también grasa. Cuando no la llevan pueden hacer un ruidito. La de Volvo viene en tubos como los de la pasta de dientes, con una boquilla que te aconsejo que chafes para que entre mejor entre la goma y el eje.
Suerte.

¡¡¡¡Por favor, que alguien llame a un SAMU, que me está dando algo!!!!

Y yo que creía que YA lo tenía todo claro

A ver, a ver... ¿Por DÓNDE tengo que meter QUÉ?

Mil gracias por el consejo

kendwa (al borde del colapso nervioso)

[paco]

Hola Kendwa.
He entrado cuando el hilo estaba maduro; por lo que he leído tienes un problema de zumbido en el eje. Como no se su intensidad no puedo saber de donde proviene. Si llevas hélice plegable, lo más indicado es meter reversa para bloquear el eje; si es fija, has de mantenerla girando para que no te reduzca la velocidad. Puede ser que sea entonces cuando, a motor parado,¨el ruido se hace audible. Verifica que el prensaestopa está purgado (apriétalo y suéltalo varias veces hasta que escupa agua) y después mete grasa entre el eje y la goma como te he dicho antes. No hace falta meterle toda la grasa del tubo!! Cuando veas salir el exceso es suficiente.
Cualquier duda no dudes en decírmelo.

[Kendwa]

Vale, Paco, pero veo que no sabes que soy una nulidad absoluta en esto de los motores (cuestión que intento solventar, con dificultades, pero con vuestra ayuda )

Ahora viene la pregunta: ¿Dónde está el prensaestopa?

Gracias, y besos

kendwa



PD: Si os descoj*onáis, hacedlo bajito, por favor...

[paco]

Desde el motor, hacia atrás, verás por este orden: el inversor (pegado al motor) con su varilla de nivel de aceite pegada a una tapa provablemente amarilla, que ya han comentado; la conexión elástica ( un conjunto de piezas cilídricas y tornillos que es la primera que ves girar) y un pedazo de eje que se esconde en... el prensaestopa. De ahí, y fuera de la vista, el eje sigue hasta la hélice pasando antes por la bocina y el arbotante. Pero eso no es de esta lección.
Añadir que esta es la disposición estandar. Si no lo es en tu caso, te vas a liar. Consulta sin cortarte.

[Kendwa]

Gracias, Paco.

En cuanto vaya al barquito (ojalá sea pronto), lo miro.

Por supuesto, se hace extensiva la invitación a gambas

Besos

kendwa