Pues me parece muy oportuno traer a colación la doctrina de los actos propios, aunque no exactamente en el sentido que dices (para equiparar la homologacion de las luces con la de otros equipos) sino para cargarse la "caducidad" de las homologaciones. Es decir:, si la administración ha homologado un equipo concreto (reconociendo por tanto que cumple con los requisitos legales de calidad, funcionalidad, etc.) luego no puede ir contra sus propios actos y negarse a aceptarlo como válido.
Cita:
Originalmente publicado por Miahpaih
 
NO soy abogado, ni juez, ni experto en leyes pero hace muchos años
le gané un pleito a la Admón bajo un principio o ley o algo así (Cuestión
de juridicos) por la que se decia que
"La Ley (O la Admón, no recuerdo bien, pero para el caso es lo mismo)
NO PUEDE IR nunca EN CONTRA DE SUS PROPIOS ACTOS"
Basados en este principio, por tanto si en un articulo de
seguridad fundamental como son las luces vale con una homologación de
cualquier pais comunitario el mismo principio DEBE DE SER APLICABLE
para el resto de los elementos de seguridad de la nave.
Juristas, este puede ser un argumento valido. A trabajar sobre ello.
Saludos
Miahpaih
Los gobiernos son como el tracto digestivo de un bebé, desmesurado
apetito por una parte y sin ninguna responsabilidad por la otra.
Ronald Reagan.
  
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