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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Cita:
...Eso debe de ser porque practico la pesca submarina... Vaya por Dios, pues créeme que lo siento porque yo sí que te tengo en muy alta consideración y además, en la medida en que lo permite este soporte de comunicación que es la Taberna, me caes bien: eres marino, buzo y tienes las ideas claras (aunque a veces, como en este caso, yo no las comparta). ¡Jo! ¡Pues vaya!!! |
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#77
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Yo jamás tengo preferencia. Me importan un bledo las normas de preferencia, siempre, siempre, la seguridad es lo primero y me aparto mucho antes de que sea necesario que nadie más lo haga.
Coincido en que los de la neumática probablemente actuaron incorrectamente. ¿Y qué? Éso no me tranquilizará si hay un accidente por improbable que sea. Mientras exista la posibilidad de darles resguardo fácilmente ... ¿para qué arriesgarme? Sin acritud ... creo que deberias haberte apartado. ![]() |
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#78
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Cita:
Bueno, Yofloto, yo también te respeto, tal vez hoy no sea mi día, disculpa si me he pasado. Esta vez pagaré yo la Mirinda, hala. Sólo esta vez ein Creo que en el buceo, sea FEDAS, PADI, SSI. ACUC, etc, sigue siendo buceo, aquí, en el Congo y en Singapur, por lo tanto si tu y yo somos Instructores o buceadores, tenemos el mismo criterio ya que tu te consideras profesional y yo también, por lo tanto el problema es que seguramente haya habido una mala interpretación. De todas formas, hay que presenciar el problema para saber como actuar, y sólo Pim y los buceadores se han encontrado con ello. ![]() |
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#79
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Disculpas aceptadas ¡Pues faltaría más!Si yo voy navegando a vela, tranquilamente, con mi existencia relentizada... y resulta que me rebasan a toda pastilla unos buzos (y no digamos si se trata de uns pesca sub con sonrisa lobuna) para detenerse a 150 metros de mi trayectoria porque hay una piedra interesante, y resulta, además, que he visto la maniobra y veo claramente que no van de recogida de buzos ni de pescasub (quizá yo pueda percibir con más claridad esa situación por experiencia acumulada) sino que se van a echar al agua... pues eso es una chuleríay para chulo yo. Hago lo que hizo Pim, pero con el añadido del regalo del contenido del tanque KK: me cago en ellos literalmente. Y no me cuestionaria si he hecho bien o mal. Lo que pasa es que yo, buceando o pescando, nunca haría algo ni remotamente parecido salvo por causa de fuerza mayor, como puede ser evitar un riesgo de abordamiento a un nadador. Pero no todo el mundo es como yo. Pero en caso de tener la más mínima duda... guardo las distancias. Y ese era el espiritu de mis intervenciones con las que pretendía dar un buen ejemplo de prudencia. Saludos a todos. |
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#80
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Tres pescadores, una zodiac, dejan a uno en una piedra, otro se tira en la siguiente, el otro los controla. De repente, despues de recoger al primero, ven que un velero se dirige hacia el segundo, corren con la zodiac a señalar el lugar donde está, y el dominguero irresponsable, en lugar de actuar como haría un buen marino (con prudencia), les hecha huevos a los buceadores (por muy mal que se estén comportando) por ponerse en su derrota, y le pasa por encima.
Moraleja: una banda de indocumentados provocan una desgracia más en el mar. Por si fueran pocas.
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Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash. (Sir Winston Churchill) |
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#81
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Cita:
DIARREA MENTAL! esta claro que no has leido lo que yo he escrito. Entiendo que te de pereza, pero no tienes derecho a opinar sin antes informarte pim
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
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#82
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Lo he leido perfectamente, e insisto, eres un irresponsable y un peligro. Si no tienes claro lo que tienes delante, o paras, o cambias tu derrota.
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Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash. (Sir Winston Churchill) |
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#83
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Cita:
No le des mas vueltas, cuando uno no llega... ![]()
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
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#84
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Decidamente has actuado muy mal.
Auque la mayoria de las veces la bandera Alfa es usada incorectamente por los subarinistas, es sagrada.Quien no respeta la bandera Alfa comete una gran imprudencia que puede conllevar accidentes muy graves. Ya esta que muchos de ellos no tiene cultura marinera... pero es lo que hay. Y al margen de las cuestiones de prudencia, estan las de cortesia marinera: no es sufientemente grande el mar para todos como para no desvianos unos grados de nuetro rumbo? Saludos |
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#85
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Cita:
Pim, cojones, deja ya el puto tema, me ratifico en lo que he puesto, yo y muchos mas Un beso en las encías ![]() |
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#86
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pim, siento comunicarte que el espíritu de las ranas te acechará a partir de este momento, cuando cierres los ojos tendrás visiones como ésta:
![]() y, a partir de ahora, tus pesadillas serán monotemáticas: siempre con ranas. Esto te pasa por preguntar ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#87
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Joer windi, siempre tan mamòn
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#88
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![]() Pim... aunque yo no comparto para nada tu "actuacion" (principalmente porque soy de los que pienso que buscarse uno mismo problemas, ¡¡¡los justos!!!!...), moralmente tienes toda la razon...esa foto ha sido tomada hoy domingo, entre el Balis y Mataro, navegando nosotros a vela del primer al segundo puerto de los citados, y llegando ellos, parandose en mi proa con la bandera Alfa izada, y obligandome a maniobrar, y como se ve perfectamente el tio de la proa a punto de echar el fondeo... ¡¡¡pero la foto capta perfectamente que aun no lo habia echado, y a la vez capta perfectamente que la bandera ALFA ya la tienen izada!!! Por tanto, consuelate... hicieras bien o mal...¡¡¡razon no te faltaba!!! Editado por Keith11 en 06-05-2007 a las 22:58. |
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#89
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La verdad es que siempre cuando navego, yo nunca tengo preferencia, pero con la foto de Keith 11, tiene cojones el tema, una imagen vale mas que 1000 palabros, hay mucha autoescuela en el mar y con ganas de sacarte el dinero y a los demasa que nos den por el culo, es lo que pasa, y no es por darle la razon a Pim, es que no es la primera vez que ocurre lo mismo con las p...tas empresas que van a lo suyo, y tu te quedas que si has echo bien o mal.
Salud y Ademas era solo una pregunta, da miedo expresar tus dudas, enseguida te linchan Pim, la proxima vez te muerdes la lengua no sea que te la corten ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#90
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Y yo me pregunto:
Entre dos barcos navegando con la bandera Alfa ¿Cual tiene preferencia? ¿El de estribor? Y si uno es un Velero Y si el otro está pescando por arrastre ![]() |
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#91
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piensa
que muchas veces justamente en esta zona de navegacion una zodic puede recojer a un rana que le ha dado las coordenadas y lo esta esperando que suba ojo al parche .mas bale prevenir que curar saludos kiqu
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kiqu
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#92
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Se os saluda y
para todos,Pienso que llevar la bandera izada sin estar buceando ya dice muy poco de esa gente pero, para evitar problemas, no hubiera dudado en cambiar rumbo, enviarles allí donde se acaban los 180º y seguir con mi navegación plácidamente. Cuantos menos problemas tenga uno en el mar, mejor...que estos ya llegan solos sin buscar-los. De todas maneras, tú eras el que estabas allí y cualquiera que hubiera sido la decisión tomada, pués esa sería sin duda la buena. Salud y fuerza para la semana que se avecina. Capitan Sparrow Haz que tus sueños devoren tu vida antes de que la vida devore tus sueños |
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#93
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Hola a todos,
siento decepcionar a quienes han tomado mi pregunta por un juicio sumarísimo, pero lamento comunicarles que ni les considero capacitados para juzgarme, ni acepto su veredicto. Sometí una pregunta al foro, como otro debate cualquiera, y aunque imaginaba que podía ser polémico no esperba ver salidas de tono del calibre que hemos leído. Me ocurrió realmente algo parecido a lo que relaté y actué, en conciencia, de forma muy parecida a la que he contado y estaba a punto de abrir otro hilo para señalar algunas de las obligaciones (y derechos) de llevar una bandera "A" cuando este hilo ha reflotado espontaneamente (sin boya ni bandera "A"). En un principio la bandera "A" significa "Tengo buzo sumergido, mantengase alejado de mi". Se establece que cualquier embarcación debería pasar (que no alejarse*) a 50 m. de diámetro de la embarcación donde ondea la bandera "A". Un buzo, tal como lo entiende el reglamento, es un hombre-rana con equipo de aire autónomo (o también con manguera presurizada desde el exterior). Un buzo NUNCA es un pescador de pesca submarina, quien irá señalizado con una boya roja. Estas dos formas de señalización se explican porque el buzo, por autonomía, desarrolla su actividad bajo el agua, alejado de cualquier peligro superficial y emerge al amparo de la embarcación y de su bandera, mientras que el pescador, desarrolla gran parte de su actividad en superficie, se mueve y emerge -en teoría- en la vertical y al amparo de su boya. Sin embargo, para desgracia de los peces del mar, está tolerado -que no permitido- pescar bajo una bandera "A". De todas formas una bandera "A" por lógica aplastante, solo puede izarse con el barco parado, fondeado; pues el barco -y a menudo la cadena de su fondeo- son la salida del fondo del mar para el submarinista. Por lo que de nada vale el razonamiento de que el bote pudiera haberse movido, haber ido a otro servicio o siquiera moverse por la razón que fuera; pues la bandera "A" que ondea en el barco prohibe igualmente que ese mismo barco se mueva. Entiendo que da pereza izar y recoger la banderita de marras, pero este es su deporte. Anoche le contaba a un amigo que en mi opinión una bandera "A" es muy parecida a un coche que va, a 80KM/h, por el carril derecho de una autopista con el intermitente izquierdo parpadeando; si nosotros vamos detrás, reduciremos velocidad y tal vez esperaremos un poco antes de decidir pasar; pero llegado un momento comprenderemos que su conductor ha olvidado el intermitente encendido, y pasaremos con precaución, aunque habremos tomado una decisión en contra del reglamento. Si los submarinistas piden respeto por la bandera "A", deberían comenzar por respetarla ellos, puesto que para ellos es sagrada. Yo en cambio soy un infiel. * si esa embarcación estaba allí, deberá evitar la navegación mientras ondee la bandera "A"
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
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