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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Otro candidato a mi lista es el oceanis 28.1.
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#2
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Cualquiera de los anteriores me gusta más, mucho más.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#3
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Si, son barcos muy diferentes, asi que borramos al oceanis de mi lista. |
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#4
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No he navegado en un First 305, tengo un Fortuna 9 (de los antiguos, Astilleros Laborna, con palo nuevo con dos crucetas) y solo puedo hablar bién de el.
Regateamos por la zona de Barcelona (regatas de club) y nos va bastante bién, mantenemos el tipo (en real) con barcos de mayor eslora y rating, sobre todo con vientos medios a fuertes. El punto mas crítico es mantener la velocidad en popas (con spi), debido al aparejo 7/8 y a la popa poco manguda. Por lo demás es un barco muy noble, pasa las olas fantásticamente bién, sobre todo si tienes la precaución de aligerar la proa, da muy pocos pantocazos y eso se agradece mucho (sobre todo en travesias). Es muy sensible a la caña, tienes que trabajar el carro con vientos aparentes a partir de 20 nudos, pero mantiene bién el rumbo y avisa antes de irse de orzada. Si vienes por Barcelona y te apetece, podemos salir a probarlo. Que tengas suerte en la elección !! ![]()
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#5
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Despues de mucho buscar y ver los precios de estos barcos (sobre los 45000 €) con sus muchos años a cuestas estoy pensando en comprar uno nuevo, talvez el malbec 290 o el tucana 28, el VDN 30 tambien me gusta, pero parece ser que ya no se fabrica, en fin que de pagar que por 3 millones mas estreno barco.
No se que opinais que sera mejor, un fortuna por 7 kilos con 17 años o un malbec por 11 kilos nuevo. Siempre caigo en eso de por un poco mas ... |
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#6
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Entre 7 y 11 millones de las antiguas pesetas puedes encontrar barcos más interesantes.
Yo no entiendo muy bien porque vender el Dufour 2800 por otro de la misma eslora pero más moderno, tal vez el problema del amarre? Bueno, a lo que iba, en ese rango de precios, tienes muchos 35' de la misma época del 305 (finales de los 80). Por otro lado, el cambio de un Dufour 2800 a un Fortuna 9 o Malbec 290 es bastante grande, son barcos que con viento piden más habilidad. Salu2
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#7
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Un dilema eso de cambiar/comprar un barco... hay tantos y tan bonitos...
Entiendo la duda en el Fortuna9 y el First305: son dos buenos barcos de eslora, precio, habitabilidad y prestaciones muy similares... ¿pero el Malbec290? poco tiene que ver con los otros. Al ser nuevo es bastante más caro... de 7 a 11 "kilos" hay mucha diferencia (un 50% más). Y los interiores no tienen nada que ver, ya que el Malbec es bastante justito... creo que no lleva ni mamparos ni puertas, ni en proa ni en popa... En fin, que depende mucho de lo que busques, es una cuestión de preferencias PD. Yo me quedo con el First305 |
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