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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#376
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[quote=asimeloaprendiyo;1020451]...Vamooooosssssss!!!, recapitulemos, que he estado un poco despistao!! el carnaval me confunde!!
![]() ![]() Hasta el momento se han colgado en este hilo, los tests correspondientes a los temas, 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,12,14 (estan todos por ahi, en este hilo), faltan pues: 11,13,15,16,17,18. Yo colgaré 11 y 13, pero hoy no...... MAÑANA!!!! PD: aconsejaria no colgar aqui, respuestas a los test, por razones de seguridad intelectual....no se si me explico. ![]() [/quotssiento lo de la propiedad intelectual, lo hice con buena intencion, pero es cuestion de tarifar . igual ya hay otras agencias que recaudan en este pais ![]() ![]() ![]() |
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#377
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Cita:
Gracias acabo de recuperar las preguntas de los temas 5, 6 y 14. Hay algunas preguntas del tema 11 colgadas ya por otro cofrade. Te las adjunto. Aunque nuevas preguntas nunca están de más ![]() ![]()
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Iñaki |
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#378
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[quote=custodio;1020493]
Cita:
Custodio: tengo algunas "discrepancias" en algunas respuestas. Creo que sería bueno comentarlas (y creo que sería mejor hacerlo en público, pero ya dirás...) ![]()
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Iñaki |
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#379
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[quote=Iñaki/Sinvergüen;1020530]
Cita:
...a ver, no se si me he explicado bien. He dicho las RESPUESTAS a los test. Este foro lo ven MUCHAS gentes, y lo de "seguridad intelectual", es eso, "seguridad" y no propiedad intelectual. Pero te lo explico por privado sin problema, no me pidais explicaciones concretas aqui, please! ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a asimeloaprendiyo | ||
Iñaki/Sinvergüen (10-03-2011) | ||
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#380
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Hola me presentare en Marzo y estoy un poco desorientado con algunos temas como el codigo de Comercion y lo del registro civil, lo he encontrado pero supongo que no pretenderan que nos aprendamos todos los articulos yo solo me estoy dedicando a los relacionados con las actividades nauticas, si alguien me sugiere lo contrario o tiene mas información le pido me lo hagan saber, un saludo a todos
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#381
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mas test pa entretenerse. Temas 11 y 13.
...otra de albariño , y nua de mejillones., que no estamos pa nécoras!! |
| 4 Cofrades agradecieron a asimeloaprendiyo este mensaje: | ||
CARMEN ROSA (10-03-2011), custodio (10-03-2011), Iñaki/Sinvergüen (10-03-2011), javichi (10-03-2011) | ||
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#382
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Muy buenas cofrades!
Antes de nada, agradeceros a todos el trabajo que estáis haciendo . Hace dos semanas que me he planteado presentarme al examen PPER de Marzo, voy un poco o muy justo, pero gracias a vosotros ME LA VOY A JUGAR!!!Y es que si no fuera por los resúmenes y test que hacéis, que me hacen creer que es posible, no me lo plantearía hasta la próxima convocatoria (Con diez temas mas? No gracias...). Espero que me disculpéis por mi nula aportación al grupo hasta ahora, pero he ido a contrarreloj. Bueno, y ahora al grano: Acabo de terminar con el tema doce, y tambien voy haciendo todos los test, pero veo que hay bastantes respuestas incorrectas, o asi me lo parece! Estaba pensando exponer aquí mis respuestas para discutirlas con vosotros pero veo que no queréis hacerlo aquí por seguridad intelectual. Como podríamos hacerlo? Creo que hay un poco de todo, respuestas incorrectas debido a una derogacion, algunas con trampa, otras directamente incorrectas... y creo que seria bueno para todos unificar opiniones. bueno ya direis, una rondita de mi parte y GRACIAS de nuevo! |
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#383
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Cita:
![]() Las que veas incorrectas las podrias comentar y asi nos las haces buscar en los BOES (nadie está obligado a lleerlas) ![]() Es una manea de repasar
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#384
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Cita:
Por cierto tu nombre es muy acertado ![]()
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#385
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me parece estupendo que comentemos las respuestas. No hace falta poner las respuestas (se me escapa el motivo). pero es igual, lo importante es que comentemos aquellas que no entendemos o que consideramos incorrectas. yo mismo he detectado fallos en algunas mías... os avanzo que en el test del seguro el que cubre las costas judiciales y extrajudiciales asi como la gestión del siniestro, es el asegurador salvo que se pacte otra cosa entre las partes... me dejé una "r" y ponía asegurado. Es solo un ejemplo tonto pero importante. Todos vamos muy apretados de tiempo y a pesar de la buena voluntad somos humanos y las prisas no son buenas.
Yo las comentaria directamente en los post... bueno a ver que os parece Saludos, www.reguluscyachtcharters.com ![]() ![]() |
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#386
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Cita:
Que son los post....?
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#387
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Carmen: un post es precisamente esto! (el texto que envías al foro) ![]() ![]()
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Iñaki |
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#388
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Cita:
![]() ![]() ![]()
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#389
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Cita:
Las dudas de las preguntas de los test se pueden publicar y entre todos comentamos la respuesta que creemos idónea. No veo ningún inconveniente en hacerlo de esta manera. Saludos, Javichi ![]() |
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#390
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Dudas:
Test de Regulus, tema 9, 1ª parte. Pregunta 6: 1- Qué titulación mínima es necesaria para el manejo de un Kayak dotado de un motor de 3 Kw y con eslora de casco de 4,5 metros? a) PNB b) PER c) Autorización Federativa d) Ninguna Test de Regulus:, tema 9, 2ª parte, pregunta 2: 1- ¿ Cuál es la duración de la prueba práctica para la obtención de la Autorización Federativa? a) 2 horas y 15 minutos b) 2 horas. c) 1 hora y 15 minutos d) 1 hora Saludos, Javichi ![]() Editado por javichi en 10-03-2011 a las 20:21. |
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#391
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Cita:
- Un kayak y con menos de 3,5 Kw no requiere título alguno - La duración es de 2 horas. ![]()
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Iñaki |
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#392
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Cita:
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#393
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Cita:
- EL kayak es un artefacto de playa y queda claro que está excluido, la duda surgida es en relación a que se indica que tiene más de 4 metros de eslora. Saludos, Javichi ![]() |
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#394
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Cita:
Exenciones- Motor hasta 4mts. de eslora y 11.03kw No necesita titulin? ![]() |
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#395
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Cita:
Exenciones. No será preciso estar en posesión de titulaciones:
Por otro lado, la mayoría de kayaks, por lo menos los de travesía, tienen una eslora superior a los 4 mts. (tengo 2 y uno de ellos tiene 5,25 mts. de eslora y el otro 4,90 mts. :-) Pero si hemos de ser "condescendientes" con el texto de la pregunta y consideramos que un kayak es una embarcación, entonces es necesaria como mínimo la licencia federativa. Artículo 10. Autorizaciones concedidas por federaciones náutico-deportivas (“titulín”:-) · Motor: hasta 6 m. de eslora, potencia < 40 kW, navegación de día, zona delimitada por capitanía. · No podrán superar las limitaciones del PNB. De todos modos, tal y como está formulada la pregunta, sería totalmente impugnable. ![]()
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Iñaki Editado por Iñaki/Sinvergüen en 12-03-2011 a las 02:14. |
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#396
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Cita:
definiciones pues correcto , ademas lo dice en el punto 2 artefactos flotantes o de playa , 1º Piraguas , kayacs,y canoas sin motor |
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#397
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Ahí van un par de dudas mas del test 1,2,3
1.3 Cual de las siguientes no se considera flota civil española? a) Flota mercante europea b) Buques de recreo nacionales c) Flota pesquera nacional d) Remolcadores de CCAA Pueden ser correctas a y d? 1.5 En la ley 27/1992 se define la administración central como: a) Min. de agricultura y pesca b) Presidencia del gobierno c) Fomento o Mopu d)CCAA con competencias Creo que se la respuesta pero no la encuentro en el BOE, sabéis donde consta exactamente? 1.7 El servicio publico de salvamento lo prestaran: a) La admon. del estado exclusivamente b) Las CCAA en sus aguas c) La armada d) Todas son ciertas Exclusivamente??? 1.8 La comisión nacional de salvamento marítimo: a) Es un órgano para la coordinación entre administraciones publicas b) Aconseja al ministro de fomento c) Actúa solo en caso de siniestro marítimo d) Es la representación española en la UE Yo diría que es la A, según el art.87 ("del servicio publico de salvamento") punto 4 Como lo veis? 3.5 El capitán marítimo dará instrucciones a SASEMAR cuando: a) En materia de prevención y salvamento b) Cuando los prácticos estén a bordo de sus embarcaciones c) Cuando rescaten a buques de recreo d) En caso de amerizaje Parece clara la A, pero la D... quien se encarga de ella? 3.8 Los jefes de distrito marítimo: a) Dependen de los capitanes marítimos b) Dirigen a los capitanes marítimos c) Tramitan expedientes sobre títulos de recreo d) A y B son ciertas Yo entiendo que es la A, ó A+C |
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#398
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La pregunta podría haber formulado la siguiente situación, por ejemplo:
Patín de 4,5 mts. de eslora provisto de motor con potencia de 4 kW. ![]() Eso sí es posible. Aquí no hay duda: licencia federativa
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Iñaki |
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#399
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Cita:
Para mi: 1.3 Cual de las siguientes no se considera flota civil española? a) Flota mercante europea (siempre que no sea española. Que "semos" europeos!!!!) 1.5 En la ley 27/1992 se define la administración central como: c) Fomento o Mopu 1.7 El servicio publico de salvamento lo prestaran: a) La admon. del estado exclusivamente (Pues sí, es una competencia exclusiva. Otra cosa es que en un salvamento participen cruz roja, protección civil, una lancha de una comunidad, los bomberos de una ciudad...) 1.8 La comisión nacional de salvamento marítimo: a) Es un órgano para la coordinación entre administraciones publicas 3.5 El capitán marítimo dará instrucciones a SASEMAR cuando: a) En materia de prevención y salvamento En fase de socorro, el que da instrucciones es el Coordinador de salvamento o el centro coordinador en el lugar el siniestro. 3.8 Los jefes de distrito marítimo: a) Dependen de los capitanes marítimos c) Tramitan expedientes sobre títulos de recreo Efectivamente A+C ![]()
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Iñaki |
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#400
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Cita:
al menos creo yo. o eso interpreto |
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Ver todos los foros en uno |
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