Re: Trucos y astucias de a bordo.
Muchas veces se oye que hay que tener cuidado con el GPS porque falla la señal y te quedas colgado.
La señal del GPS es la misma para todos :barcos,aviones,coches etc y esa señal no se corta asi como asi.
Cuando se corta la señal se avisa previamente y se especifica dia y hora exacta del corte asi como la zona de corte perfectamente delimitada.....eso lo saben muy bien los pilotos de aviacion que consultan antes de cada vuelo una documentacion llamada NOTAM y todo viene reflejado ahi.
Pues bien en cada capitania maritima existe una documentacion similar para informarte de esos cortes (cuando los va a ver) y de todo lo que afecte a la navegacion......el problema es que no lo miramos nunca.
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