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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#35
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Bueno, aquí os comento mi situación para los que siguen preguntándose si quieren ser "nacionalistas" o "aprovechistas" (por aquello de aprovechar otras posibilidades
)Mi mujer (alemana) y un servidor (espagnol) tenemos nuestro lugar de residencia OFICIAL en Alemania, y somos duegnos del barco al 50%. Es por ello, que las autoridades alemanas no nos ponen ningún pero. - Dar de baja el barco en Espagna -> pagar las tasas, un poquito menos de 20€ - Seguro (map**e) -> ningún problema por cambiar de bandera - Titulación -> en Alemania no nos exigen ninguna, ya que presuponen que el que abandera un barco sabe lo que hay que hacer (y lo que no!) - Alemania -> el MMSI alemán no nos cuesta nada. La bandera nos cuesta en torno a los 40€. Para ello necesitamos tener antes el MMSI, y escribir el nombre del barco en las amuras y en popa, así como en popa el "puerto base". Este puerto no tienes por qué pisarlo. Si que nos recomendaron poner algún puerto alemán. Así en caso de llegar a Alemania no tendríamos que hacer un cambio de puerto base. - Policía/GC -> de momento sigo sin encontrar a alguien que me de una respuesta clara. Aunque todos comentan que en un barco extranjero no pueden entrar así como así, solo pueden pedirte los papeles para ver que el barco está en orden y no es robado. Pero comprobar si tiene bengalas o depósito de aguas negras es competencia de la policía teutona... creo que eso es todo, de momento. seguiremos informando con lo que surja
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- qué es lo que le impulsó a surcar los mares?! - el viento |
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