Duda Motor Volvo 2002 De 18 C.v.

[norte]

Que tal Nelson, ayer desmonté toda la aspiración desde el grifo de fondo hasta la culata (creo), los tubos rígidos estaban limpios pero el tubo de goma desde el grifo de fondo hasta el primer tramo de tubo rígido estaba completamente taponado por conchitas de mejillón minúsculas. Al tocar el tubo para desmontar las abrazaderas tenía un tacto duro como si fuese un tubo con malla de alambre, al desmontarlo apareció todo lleno incrustaciones el interior. Lo limpié bien todo y parece que ahora funciona. El impeler es igual al que saqué, y como dices entre la tapa y el alojamiento del impeler hay una junta como de cartón que no sustituí pero parece que está en buen estado. Realmente a mi también me parece que se desceba el circuito. Hoy encenderé otra vez para comprobar si empieza a soltar agua al momento o si tarda un poco.
Os mantendré informados.