Balsas salvavidas no pasarán revisión obligatoria hasta los tres años

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por ddelgrac

...
Lo que tengo que preguntar es que pasa con:

- Permiso de Navegación que todavía pondrá Zona 4...

Ahí tenemos todos la duda... Si en el Permiso de Navegación (al igual que en la LEB), te indica zona 2 ó 3, ¿tenemos obligación de llevar balsa sí o sí aunque estemos repostando en puerto?

qué cansaditos estamos todos de darle vueltas al asunto...

[ddelgrac]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Ahí tenemos todos la duda... Si en el Permiso de Navegación (al igual que en la LEB), te indica zona 2 ó 3, ¿tenemos obligación de llevar balsa sí o sí aunque estemos repostando en puerto?

qué cansaditos estamos todos de darle vueltas al asunto...

Hola,

Creo que lo que prima es el Certificado de Navegación.

Porque si fuera como comentas, tampoco podrías navegar en Zona 2 aún teniendo la balsa y todo lo de Zona 2, porque el Permiso de navegación pone 4.

Además, si te para la GC, te pedirá el Certificado de navegación, el seguro y el título.

[peleon]

Nos estamos saliendo del objeto del post, que es saber si hay que pasar la revisión cada año, o se puede pasar cada tres.
Las otras cuestiones, en mi opinión, deberían ir a otro post.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por peleon

Nos estamos saliendo del objeto del post, que es saber si hay que pasar la revisión cada año, o se puede pasar cada tres.
Las otras cuestiones, en mi opinión, deberían ir a otro post.

Bueno, pues para no tener un hilo "muerto", y ciñéndonos al título del mismo...insisto: ¿hay alguna novedad sobre la revisión de las balsas?

Creo que somos muchos los que estamos ansiosos por recibir la buena nueva...

[kuovadix]

La DGMM se ha dormido en los laureles, lerelerelere

[Choquero]

Ayer pregunté en Capitançia de Sevilla y me dijeron que nada de nada, que revisión anual. Pregunté si habian recibido presiones en el sentido de las revisiones trianuales dado que los fabricantes recomendaban que se hicieran cada cuatro o cinco años y me contestaron que las únicas presiones de las que habían oido algo era por parte de navieras y cofradías de pescadores, que con la crisis se estaban quejando.
Esa es la información que me dió un Inspector y esa es la que os paso.
La consulta la hice porque tengo intención de pasar de zona cuatro a tres mi barco, pero por ahora se va a tener que esperar.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por Choquero

Ayer pregunté en Capitançia de Sevilla y me dijeron que nada de nada, que revisión anua. Pregunté si habian recibido presiones en el sentido de las revisiones trianuales dado que los fabricantes recomendaban que se hicieran cada cuatro o cinco años y me contestaron que las únicas presiones de las que habían oido algo era por parte de navieras y cofradías de pescadores, que con la crisis se estaban quejando.
Esa es la información que me dió un Inspector y esa es la que os paso.
La consulta la hce porque tengo intención de pasar de zona cuatro a tres mi barco, pero por ahora se va a tener que esperar.

En Valencia me confirmaron que con el Nuevo Certificado de Navegabilidad sólo hay que llevar equipamiento de seguridad en función de la zona en la que esté navegando el barco. De esa forma, sólo tenemos que llevar balsa navegando a más de 12 millas. A surgido el tema del alquiler de balsas, de hecho, yo he pasado a zona 3 y no llevo balsa a bordo. Cuando quiera navegar en zona 3 la alquilo y a navegar...
Eso es lo que me dijeron en Capitanía, pero por lo que he leído por aquí, algunos no lo interpretan así...

Vaya lío llevamos con la náutica de recreo.

[Choquero]

Originalmente publicado por Palo-Palo

En Valencia me confirmaron que con el Nuevo Certificado de Navegabilidad sólo hay que llevar equipamiento de seguridad en función de la zona en la que esté navegando el barco. De esa forma, sólo tenemos que llevar balsa navegando a más de 12 millas. A surgido el tema del alquiler de balsas, de hecho, yo he pasado a zona 3 y no llevo balsa a bordo. Cuando quiera navegar en zona 3 la alquilo y a navegar...
Eso es lo que me dijeron en Capitanía, pero por lo que he leído por aquí, algunos no lo interpretan así...

Vaya lío llevamos con la náutica de recreo.

Bueno, también pregunté sobre este tema, y me dijeron que en el "Nuevo Certificado de Navegabilidad" ellos si especificaban lla zona de navegación, con lo que te obliga a llevar en todo momento el equipo reglamentario para dicha zona.
Realmente no hay unidad de criterio, y esto es un peligro cuando se sale de la zona habitual, pues si vienes con tu barco por aquí y te denuncia la G.C., será esta Capitanía la que entienda sobre la sanción, y en este punto, la anterior interpretación de quién expidio el certificado no vale, pues quien sanciona es ésta y no aquella Capitanía.

[port bo]

Cofrades, . Pues yo tengo un dilema, . Tengo el barco en zona 4 y cuando tenga que vaciar el tanque de KK, tendre que salir hasta 12mn.. Con lo cual si no salgo no vacio . Y si salgo sin balsa me multan los de la Heineken . ¿ Que puedo hacer?. Desde luego, lo de la balsa tiene guasa. Un elemento de seguridad que para poder utilizarlo casi te tienes que empeñar con las revisiones .Las mismas las pasare cuando diga el fabricante. Mi idea es adquirir una balsa en bolsa y colocarla bajo la cama de popa. Si la preciso la saco, pero no voy a pasar por la penitencia arbitraria que nos hacen pasar. Primero es la seguridad y despues el resto. saludos.

[ddelgrac]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Bueno, pues para no tener un hilo "muerto", y ciñéndonos al título del mismo...insisto: ¿hay alguna novedad sobre la revisión de las balsas?

Creo que somos muchos los que estamos ansiosos por recibir la buena nueva...

Creo que para este veranito, va a tocar alquiler de balsa ...
Por que el tema de las revisiones cada 3 años va para largo, y por lo que me digeron en una ITB, es posible que solo afecte a las balsas con Container y no de saco.

No me extrañaría que cuando acepten el tema de los 3 años y salga el BOE correspondiente, solo valgan las balsas a partir de una fecha X, por lo que prefiero esperarme, salvo que salga un chollito ....

[Bandido50]

Originalmente publicado por Palo-Palo

En Valencia me confirmaron que con el Nuevo Certificado de Navegabilidad sólo hay que llevar equipamiento de seguridad en función de la zona en la que esté navegando el barco. De esa forma, sólo tenemos que llevar balsa navegando a más de 12 millas. A surgido el tema del alquiler de balsas, de hecho, yo he pasado a zona 3 y no llevo balsa a bordo. Cuando quiera navegar en zona 3 la alquilo y a navegar...
Eso es lo que me dijeron en Capitanía, pero por lo que he leído por aquí, algunos no lo interpretan así...

Vaya lío llevamos con la náutica de recreo.

Confirmo lo que dice choquero, la semana pasada estuve en Capitania de Sevilla, y me dijeron exactamente lo mismo, yo quiero pasar mi barco de zona 4 a zona 3, solo porque salgo de forma esporadica a mas de 12 millas, despues de que no me lo aclarara la señorita que me atendio le pedi hablar con un inspector, que tras exponerle lo que pretendia me dijo que no, ademas se sorprendio de que alguien no quisiera llevar la balsa , por mas que le explique si pretendo llevarla si salgo a zona 3, y que para muchos es menos gravoso alquilar una balsa que mantenerla, me dijo que era la primera vez que oia lo que le estaba contando....en fin creo que tendre que esperar para pasar a zona 3...saludos

[kuovadix]

En definitiva que la DGMM se ha hechado atrás y ahora no avala lo dicho, o sea que nos quedamos sin esta mejora para la navegación DEPORTIVA o mejor dicho navegación despistatruhanes.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por kuovadix

En definitiva que la DGMM se ha hechado atrás y ahora no avala lo dicho, o sea que nos quedamos sin esta mejora para la navegación DEPORTIVA o mejor dicho navegación despistatruhanes.

¿Cómooo, hay noticias al respecto, qué dice ANAVRE ?

[ddelgrac]

Amigos Kuobadix y Palo-Palo, que las cosas de palacio van despacio.

Pero, no estaría de mas, que ANAVRE fuera informando del estado de la solicitud de cambio... y darnos un poco de alegría al cuerpo.

De todas formas, me extraña que la DGMM decida una cosa conjuntamente con asociaciones de navegantes, y luego se tire atrás.

[Nelson]

Originalmente publicado por kuovadix

En definitiva que la DGMM se ha hechado atrás y ahora no avala lo dicho, o sea que nos quedamos sin esta mejora para la navegación DEPORTIVA o mejor dicho navegación despistatruhanes.

Esa afirmación es incorrecta. En estos momentos están trabajando en el redactado técnico de la modificación de la periodicidad obligatoria de revision de las balsas ISO 9650-1 teniendo en cuenta las especificaciones de sus fabricantes.

[ayapitas]

El caso es que yo hoy acabo de hacer la consulta sobre el cambio de revisiones a los 3 años a la empresa que me lleva el mantenimiento del barco y me han asegurado que al hacer la revisión me pondrán un timbrado con la fecha de la proxima revisión a los 3 años..........

En cuanto haya pasado la revisión os lo confirmo, aunque mosquea que ellos pongan fecha a la nueva revisión dentro de tres años cuando el cambio de norma no ha sido todavía publicado en el BOE......

Salud y buena proa

[AlfonsoB]

Mi balsa tiene la revision para el uno de mayo que sera la segunda de esa balsa ya os comentare en unos dias la fecha que me ponen a mi para la proxma.

[Kenzo]

yo también la paso estos días en su primera revisión, o sea abrir, cambiar pilas, cerrar, cobrar.
Y cuando publiquen la ley de revisar con el criterio del fabricante ¿de donde sacamos un certificado del fabricante que indique las fechas de revision?
Yo llevo una Arimar y no encuentro nada de eso
Kenzo

[port bo]

Originalmente publicado por Kenzo

yo también la paso estos días en su primera revisión, o sea abrir, cambiar pilas, cerrar, cobrar.
Y cuando publiquen la ley de revisar con el criterio del fabricante ¿de donde sacamos un certificado del fabricante que indique las fechas de revision?
Yo llevo una Arimar y no encuentro nada de eso
Kenzo

Es de suponer que la "materia gris" de M. Menguante tenga la informacion de cada fabricante . No es de esperar que cada usuario tenga este dato, que ademas, deberia contrastarse con la de los estamentos oficiales implicados.

[Kenzo]

Originalmente publicado por port bo

Es de suponer que la "materia gris" de M. Menguante tenga la informacion de cada fabricante . No es de esperar que cada usuario tenga este dato, que ademas, deberia contrastarse con la de los estamentos oficiales implicados.

Ya veremos, ya veremos...seguro que son capaces de sorprender nos.

[kuovadix]

Originalmente publicado por ddelgrac

Amigos Kuobadix y Palo-Palo, que las cosas de palacio van despacio.

Pero, no estaría de mas, que ANAVRE fuera informando del estado de la solicitud de cambio... y darnos un poco de alegría al cuerpo.

De todas formas, me extraña que la DGMM decida una cosa conjuntamente con asociaciones de navegantes, y luego se tire atrás.

Ddelgrac estoy ofendido, muy ofendido, sinceramente ofendido. Mi nick es Kuovadix, aunque si los cofrades votan se cambia por Kuobadix pero con votación previa. Y sobre la información incorrecta, yo puse una opinión bajo los datos aseverativos que da nuestro cofrade de la capitanía de Sevilla, él sabrá si eso es así o no.
Lo dicho, que para el cambio de la letra hay que votar.

[Choquero]

Originalmente publicado por kuovadix

Ddelgrac estoy ofendido, muy ofendido, sinceramente ofendido. Mi nick es Kuovadix, aunque si los cofrades votan se cambia por Kuobadix pero con votación previa. Y sobre la información incorrecta, yo puse una opinión bajo los datos aseverativos que da nuestro cofrade de la capitanía de Sevilla, él sabrá si eso es así o no.
Lo dicho, que para el cambio de la letra hay que votar.

Kuovadix estoy ofendido, muy ofendido, sinceramente ofendido.
Somos dos Cofrades los que hicimos la consulta en Capitanía en Sevilla y los dos recibimos la misma explicación, clara y contundente.
Y además, repito que el inspector al que se preguntó el tema no sabía nada acerca de que Anavre hubiese hecho gestión alguna, solo habló de presiones de empresas de transporte y pesca de cara a las balsas embarcadas en sus naves.



Pd, me da igual como se escriba mi nick siempre que se haga de forma involuntaria y se entienda que se refiere a mi, que en el fondo es lo importante, la forma ya depende de la educación que cada uno quiera mostrar.

[Polen]

Originalmente publicado por Choquero

Pd, me da igual como se escriba mi nick siempre que se haga de forma involuntaria y se entienda que se refiere a mi, que en el fondo es lo importante, la forma ya depende de la educación que cada uno quiera mostrar.

No sé yo si te daría igual si te llamaran "Chochero"

[ayapitas]

Originalmente publicado por Polen

No sé yo si te daría igual si te llamaran "Chochero"

[ddelgrac]

Originalmente publicado por kuovadix

Ddelgrac estoy ofendido, muy ofendido, sinceramente ofendido. Mi nick es Kuovadix, aunque si los cofrades votan se cambia por Kuobadix pero con votación previa. Y sobre la información incorrecta, yo puse una opinión bajo los datos aseverativos que da nuestro cofrade de la capitanía de Sevilla, él sabrá si eso es así o no.
Lo dicho, que para el cambio de la letra hay que votar.

Hola Kuovadix,

Perdona si te ofendido por equivocarme en poner tu nick. No era mi intención. Al escribir rápido a veces pulso la letra b en vez de la v.

Respecto a mi comentario, tenía que ver con lo que se está diciendo desde el salón náutico de barcelona, y me sorprendía lo que dicen en la DGMM de sevilla, en ningún momento he negado lo que comentan los cofrades que tienen la misma credibilidad que puedo tener yo respecto a las consultas que he ido haciendo por el tema de la balsa y los certificados.

De todas formas, si te ofendido, recibe mi más sentida disculpa.

Un abrazo.