Cita:
Originalmente publicado por xusto
Yo, también estoy casi al 100% de acuerdo con tu exposición. Y comprendo perfectamente a Guillermo de Agabace.
Yo lo veo de esta manera :
Ls propietarios de barcos como los nuestros, tenemos tres posibles soluciones a este tema que ha surgido gracias a Carlos.
1. Disfrutar de nuestros barcos como hacemos hasta la fecha.
2. Crear una nueva asociación para barcos como los nuestros, o...
3. Entrar con nuestros barcos dentro de una categoría diferente (a estudiar como denominarla) dentro de la asociación Agabace (aquí en Galicia) de barcos Clásicos. (A mi, tal y como comenta Guillermo, me han aceptado como socio, explicádome de antemano mis "especiales" características)
Creo, que esta última podría ser una fórmula para poder participar en encuentros, regatas, etc en este tipo de eventos, y no sentirnos unos "marginados".
Alguna vez, hablando con alguno de Agabace, me comentaron, que con tal de que hubiera tres barcos de esta "categoría" ya podrían hacer una clase diferente para regatas, etc. etc.
Está claro , que Agabace, tiene la potestad de admitir en su asociación a quién quiera o no. ¡Faltaría más!
Podría ser algo que se podría plantear a Agabace. No sé que os parece esto a vosotros.
Sería interesante sondear el tema.
Seguiremos hablando.
Un saludo,
Luis
|
Luis, en el fondo Minka tiene razón, los nuestros, son los primeros barcos modernos, tienen más que ver con los veleros actuales que con los llamados Clásicos o de Época, y Agabace o cualquier otra asociación similar tiene la potestad, el derecho, y siendo puristas, para que nos vamos a engañar, la obligación de no admitir a los "primeros modernos". Otro tema son las formas, no de Agabace evidentemente, contra la que yo personalmente no tengo nada, de hecho su obligación es hacer respetar esas CE del final de su nombre: Clásicos y de Época, sinó de alguno de sus miembros, y en el fondo, repito, considero que tiene razón al no querer admitir determinadas embarcaciones, pero yo no hubiese utilizado el calificativo "chatarreros". En cualquier caso, ya ni a eso le doy importancia, a pesar de no parecerme acertado, hasta casi diría que tiene algo de razón, pero me parece mucho más grande e interesante la idea de ese grupos de "primeros barcos modernos". Pensad en cuantos hay en cada puerto.

una ronda a mi cuenta!