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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Quim, Quim, que no sabes donde te metes .... que la faena del proa, es la mas desagradecida que hay en un barco, por eso escasean tanto.
A ver si voy muy mal encaminada ... - El proa va siempre sentado el primero de la banda, con lo que se lleva todos los rociones y esto a pleno invierno hace una gracia que no te imaginas. - Cuando tengas ya la vela de proa montada, tres o cuatro minutos antes de la salida, los de popa te gritaran, el viento a caido .... hay que cambiar esa vela ... y te quedará 1 minuto para hacerlo. - Acercandote a la boya, de la que supuestamente tienes que salir con espi, preguntaras, puedo ir ya a montar el espi .... y te contestaran, no, todavia no sabemos si pasamos. Cuando queden unos escasos 50 metros, te diran, ahora si, y ala a correr otra vez. - En las trasluchadas, el que hace el cambio de escota a braza, se olvidará de amollar, para que tu puedas anclar de nuevo el tangon al palo y durante unos segundos que a ti se te haran eternos, estaras haciendo el balancin con el tangón en la proa y el espi portando (no te imaginas la fuerza que hace esto). - Al volver a llegar a la boya, cuando hay que izar el genova y arriar el espi, el del piano estará tan atareado con las drizas y meter el espi dentro, que no se acordará de soltarte el amantillo de tangón, y por lo tanto el patrón no podrá virar, con lo que de nuevo, volveras a pasar un momento estresante. Esto es solo un pequeño ejemplo, de lo que sufren los proas, hay mas pero lo dejo aquí, que sino me van a canear. Bueno, que no te quiero desanimar, termino ya el rollo, pero antes dejame que te aconseje que te compres unas buenas rodilleras, ya que tus rodillas acabaran absolutamente deshechas Un saludo, sinera ![]() Y recuerda, eso si, sarna con gusto .... no pica ![]() |
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