Regatas Vendée-Globe 2012-2013...

[Questionsailing]

Por cierto, que he encontrado info muy buena en el post de la página 7, el artículo de Dury es duro -su estilo muchas veces-, pero aporta datos que es lo que a mi me interesaba...

[MENOSGAITAS]

SUERTE BUBI

Aunque no vamos a bordo, estamos contigo.

[Maquey]

No sé si habéis visto la entrevista de Sail Anarchy a Bubi

http://youtu.be/qdaTMEUIltE

[nononono]

Originalmente publicado por jiauka

La ecología, lo verde, y las zero emissions, hoy son puro marketing, y si sirven para patronizar 1 barco más en la VG, bienvenido sea, lo mismo para "la chica" Sam.

El planeta no tiene remedio, acabará como 1 inmensa rapa nui, pero eso es otra historia.

Pues mi coche es híbrido y no se lo quiero vender a nadie . En la última frase si que estoy totalmente de acuerdo.

Un par de pregunta ¿lleván hélice puesta todo el rato? si es así supongo que sera plegable/orientable. Y sólo podrán ponerla en marcha en caso de abandono

[mario147]

Originalmente publicado por jiauka

La ecología, lo verde, y las zero emissions, hoy son puro marketing, y si sirven para patronizar 1 barco más en la VG, bienvenido sea, lo mismo para "la chica" Sam.

El planeta no tiene remedio, acabará como 1 inmensa rapa nui, pero eso es otra historia.

Mejor resumido imposible, 100% de acuerdo.

[SILEX]

Kito de Pavant, patrón del Groupe Bel en conferencia de prensa:

- Salimos fatigados, pero ahora tenemos 3 meses para descansar (sonriendo)

CON DOS COJONES, JAJA

[BARDAYU]

Originalmente publicado por SILEX

Kito de Pavant, patrón del Groupe Bel en conferencia de prensa:

- Salimos fatigados, pero ahora tenemos 3 meses para descansar (sonriendo)

CON DOS COJONES, JAJA

Totalmente de acuerdo con estas palabras...

En este tipo de regatas yo estoy convencido que es mas dificil estar en la salida que en la llegada ( que ya es decir).

Saludos

[gacilupeto]

Saludos desde la oficina de prensa de la VG.

Esta mi quinta vendee es la más grande jamás vista. Espectacular !!!!!!!

Absoluta respuesta de público y de flota. ( quien más flojea respecto a otra ediciones, los esponsores )


Los barcos y patrones accesibles y cercanos. Invitan a soñar....



Los pantalanes los cierran a las 8 hoy abarrotados ahora mismo. La tónica habitual..

Y a los patrones todavía no se les ha puesto "cara de circunstancia ".




Y además nos han invitado a ver la salida desde un barco

Gracias T.L



Desde la nube

[Ventarrón]

Que poco falta ...!!!

A las 9h30, después del desfile de los barcos legendarios (que empezará a las 8h45), Cheminées Poujoulat será el primero en salir de los pontones de Port Olona, y a continuación los barcos soltarán amarras cada cuatro minutos, hasta las 10h46. Banque Populaire será el último en salir. El canal y la playa del terraplén serán a partir de entonces los mejores sitios para asistir al desfile de los barcos.

De 9h a 13h45, la salida de los pontones, la salida del canal y después la señal de salida de la 7ª Vendée Globe y de los primeros minutos de regata se filmarán y se difundirán en directo por www.vendeeglobe.org y www.dailymotion.com/VendeeGlobeTV con comentarios de Pierre-Louis Castelli-Alain Gautier (en francés) y Clare Mac Naughton-Alec Wilkinson (en inglés).

El 10 de noviembre, la cartografía y la clasificación de la web se actualizarán a las 14h, 15h y 16h.

http://www.vendeeglobe.org/es/notici...la-salida.html

[jometr]

Buenas,
A un solo día de la salida...
Mucha suerte a todos, en general, a Bubi, en particular, [u]no navegas solo, por aqui navegamos muchos contigo, CUIDATE, DISFRUTA Y A POR TODAS.

Muchisima suerte, Buena proa.

Saludos,.

[Pons Minei]

Es una bendición (o no tanto por lo que implica de atrofiar el poco francés que manejo) la versión en castellano del website de la Vendée. De ahí saco el artículo que explica como seguir la salida:

http://www.vendeeglobe.org/es/notici...la-salida.html

El sábado es el gran día. A las 13h02, veinte solitarios se lanzarán a una gran rotación oceánica por los tres grandes cabos. Como cada cuatro años, una muchedumbre de hinchas y de aficionados tomarán Les Sables d’Olonne al asalto. He aquí todo lo que hay que saber para seguir la salida desde tierra o desde el mar…

El día de la salida


En tierra

Para el público presente en el lugar, diríjanse al village de la Vendée Globe para asistir a la salida de los navegantes (tenga en cuenta que los pontones ya no estarán abiertos al público a partir del jueves 8 de noviembre a las 20 horas). A las 9h30, después del desfile de los barcos legendarios (que empezará a las 8h45), Cheminées Poujoulat será el primero en salir de los pontones de Port Olona, y a continuación los barcos soltarán amarras cada cuatro minutos, hasta las 10h46. Banque Populaire será el último en salir. El canal y la playa del terraplén serán a partir de entonces los mejores sitios para asistir al desfile de los barcos.


En directo por televisión

Gracias a un dispositivo excepcional (13 cámaras en tierra, en el aire y en el mar, entre ellas 5 embarcadas a bordo de 5 Imoca), la salida de la Vendée Globe será retransmitida en directo por TF1, France 3, Planète + Thalassa, BFM, Infosport +, iTélé, LCI, Sport+, L’Equipe TV y TV Vendée. Otras cadenas retransmitirán el directo “salida de los barcos”, especialmente France 3 Région (Baja y Alta Normandía, Bretaña, Pays de Loire, Poitou-Charentes). En el campo internacional, seis canales difundirán también la salida de la regata: France 24, BBC, ITV, SkyItalia, nSport en Polonia y Léman Bleu en Suiza.

Consulte la lista completa de los canales que retransmiten la salida en la web www.vendeeglobe.org/es, rúbrica ‘Asistir a la salida’.


Internet/aplicaciones para tabletas iPhone y Androïd/redes sociales

De 9h a 13h45, la salida de los pontones, la salida del canal y después la señal de salida de la 7ª Vendée Globe y de los primeros minutos de regata se filmarán y se difundirán en directo por www.vendeeglobe.org y www.dailymotion.com/VendeeGlobeTV con comentarios de Pierre-Louis Castelli-Alain Gautier (en francés) y Clare Mac Naughton-Alec Wilkinson (en inglés).

Consulte también todas las noticias, fotos, últimas declaraciones de los navegantes en www.vendeeglobe.org, www.facebook.com/VendeeGlobe y la cuenta oficial twitter @VendeeGlobe.


El 10 de noviembre, la cartografía y la clasificación de la web se actualizarán a las 14h, 15h y 16h.


En el mar

Para los cruceristas que quieran asistir a la salida desde el mar, conecte el canal 1 de VHF para todas las informaciones y consignas útiles (y manténgase también conectado por el 16). No se podrá entrar ni salir de Port Olona entre 8h45 y 12h15. Una vez en el agua, los cruceristas deberán respetar la zona de seguridad prevista por la Dirección de Regata, materializada con balizas cilíndricas amarillas y tetraédricas rojas.


A bordo del barco del comité de regatas estarán: Bruno Retailleau, Presidente del Consejo General de Vendée; Bernard Schmeltz, Prefecto de Vendée, así como François Cluzet (padrino de esta edición) y su esposa. A las 13h02, el actor francés, que actualmente está rodando la película ‘En solitario’, dará la señal de salida de la 7ª Vendée Globe.


A partir del 11 de noviembre


A partir del domingo 11 de noviembre, el PC Regata (equipado con un
estudio de TV y abierto al público) se traslada a París, en la plaza de la Tour Montparnasse, hasta finales de enero.

En la web, las aplicaciones y las redes sociales oficiales encontrará cada día las noticias, las imágenes y las declaraciones de los patrones.

Cartografía y clasificaciones actualizadas 5 veces al día: a las 5h00, 9h00, 12h00, 16h00 y 20h00, hora española.

Cada día, a las 12h30, 45 minutos de conexiones con los navegantes, filmada y difundida en directo por la web.


Por televisión, más de 60 cadenas difundirán las imágenes de la Vendée Globe, lo que permitirá alcanzar 2.000 millones de hogares en 180 países.


Para todas las informaciones prácticas, consulte www.vendeeglobe.org/es en la rúbrica ‘Asistir a la salida’.

[Butxeta]

Por suerte a esa hora nosotros estaremos navegando. Así que deseo mucha suerte a los héroes y también deseo que cuando llegue a casa tras los palotes del sábado nos hayais dejado los links más interesantes por aquí. Este hilo es el mejor sitio para seguir la Vendee.

[eilnet]

Por lo que veo, ni Teledeporte ni ná de ná ...
... es que no estaré en casa para ver los canales franceses

[otro charlie]

Originalmente publicado por Questionsailing

Pero no me conformo simplemente con ilusionarme, me gustaría aprender de tantos detalles técnicos como llevarán abordo.

Originalmente publicado por Questionsailing

Hace +25 años que se utilizan velas de kevlar en competición, y seguro que tu no las llevas abordo.
Tampoco vas a llevar un DRS, ni un KERS...

Por un lado, la diferencia entre "abordo" y "a bordo":
- abordo: forma conjugada del verbo "abordar". Concretamente, "abordo" sería la primera persona del presente de indicativo: yo abordo.
- a bordo: locución adverbial que significa "en una embarcación", y por extensión, "en otros vehículos".


Por otro lado, también hace años que existen vacunas para muchas enfermedades, y seguro que no te las has puesto... seguramente porque no te han hecho falta. Pero están ahí, para quién las pueda necesitar.


Los avances científicos y las mejoras tecnológicas benefician al conjunto de la humanidad, pero no necesariamente a cada una de las personas de forma individual.



Saludos

[Nick]

A menos de 24 horas para la salida os cuento un secreto:

Bubi lleva 3 kilos de buen jamón...
...y otros 3 de caña de lomo...

[Nick]

Y ahora una de pianos y cockpits

[Nick]

Mas cockpits!!!

[Nick]

últimas

[maka]

http://www.elnortedecastilla.es/agen...211082047.html
Javier Sansó:"Tengo ya ganas de salir, disfrutar y plantar cara a los'grandes

Noticias EFE

Les Sables d' Olonne, 8 nov (EFE).- El navegante español Javier 'Bubi' Sansó declaró hoy a EFE y a menos de 48 horas del inicio de su participación en la séptima edición de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en Solitario sin escalas ni asistencias-, que tiene "ganas de salir y de disfrutar navegando con un barco espectacular y plantar cara los 'cuatro grandes', que son los favoritos".
Ha reconocido que "si tuviese que apostar por un ganador yo lo dejaría entre los 'cuatro magníficos': Vincent Riou (PRB), Jean Pierre Dick (Paprec Virbac), Armel Le Cleac'h (Banque Populaire) y François Gabart (Macif), sin olvidar al suizo Bernard Stamm (Cheminèes Poujolat)".
Sansó, de 43 años, participa por segunda vez en la prueba -será el primer español en hacerlo- después de que en la edición 2000-2011 abandonase cuando navegaba a bordo del 'Old Spice'.
Su barco, el 'Acciona' ha realizado ya 16.000 millas (30.000 Km.) de las que 6.000 (10.000 Km.) las ha hecho 'Bubi' en solitario. "Después de las pruebas que hemos realizado he visto que hasta el Atlántico sur no tendríamos que cambiar a los hidrogeneradores y está claro que podríamos dar la vuelta al mundo sólo con la energía que nos proporcionan las placas solares", indicó el mallorquín.
"Me hubiese gustado haber recorrido más millas. Hemos hecho menos millas que otros aunque las hemos registrado desde el inicio y hemos hecho más pruebas y más cosas que otros. Ha habido mucho interés por parte de mis competidores por conocer el barco y lo he enseñado, aunque los últimos días ha bajado este interés, porque cada uno tiene sus problemas. Lo cierto es que todos opinan que el futuro está en los barcos como el 'Acciona', aunque los sistemas que llevamos son aún mejorables", dijo.
En cuanto a la preparación del barco ha incidido en que "el mayor problema que hemos tenido es que hemos partido de cero y no teníamos referencia alguna y nada con que comparar. Cuando montas un motor diesel en un barco puedes comparar con otros motores, pero lo que hemos hecho ha sido coger lo mejor que había en el mercado de estos sistemas ecológicos de energía solar, eólica e hidrodinámica. Hemos realizado muchas pruebas y esto cansa".
"Nuestras baterías son como las que usa todo el mundo, porque no podíamos arriesgarnos a usar otras más ligeras o avanzadas y que no sabíamos como iban a responder. Quizás si ahora empezásemos de nuevo haríamos un barco mucho más ligero", afirmó.
"Mi objetivo es intentar acabar y el barco que tenemos es una máquina de correr. Lo llevaré hasta donde permita el rango de seguridad y lo que no haré es poner el barco en peligro para lograr un puesto de podio. No lo voy a hacer; de momento llevó comida para 95 días", comentó.
Al respecto de que esta edición podría realizarse en sólo 76 días (el récord está en poder de Michel Desjoyeaux (84 días en la última edición), Sansó consideró que "hacerlo en 76 días puede ser factible, pero depende de cuatro puntos estratégicos (la bajada hasta el ecuador, los 'doldrums', encontrar o no una alta presión en el Altántico Sur y superar bien las puertas de hielo en Australia) y también de que hayan cuatro o cinco barcos en cabeza empujando unos a otros".
El recuerdo de su abandono en su primera participación al romper el timón al Sur de Australia es algo que "lo tienes y está claro que cuando estás ahí abajo te das cuenta que el Indico es más peligroso que el Pacífico Sur y la verdad es que te 'acojonas' un poco, porque ahí es donde rompen todos los barcos y, la verdad es que lo tienes siempre en mente y es algo que define bastante el peligro de la regata, pero cuando tiene un barco compitiendo a tu lado, empujas fuerte y te olvidas de todo".
"Quiero hacerlo mejor que en mi otra participación por mi hijo. Y voy a intentarlo porque yo sé que voy a volver a casa si dios quiere y acabar sería algo grande", indicó, muy emocionado.
En cuanto al recorrido de salida ha explicado que "las primeras 48 o 72 horas porque podremos ir en rumbo de través directo hasta Finisterre. Saldremos con viento de 14-15 nudos (28-30 Km/h.) y por la noche subirá hasta los 30 nudos (58 Km/h.). Después de Finisterre igual seguimos por la costa de Portugal hasta Oporto y allí viramos mar adentro. Será algo muy táctico y el que acierte abrirá ya hueco en la clasificación".
"Sólo dormiré cuando sea necesario y el cuerpo lo pida. Llevó una pequeña alarma de cocina de 40 minutos y me despertaré. Si todo va bien volveré a dormir. Es difícil relajarte, porque cuando mas trabajo tienes es cuando hay poco viento acabas reventado. No creo que duerma más de una hora seguida. Si me falla el reloj de cocina tengo la alarma del móvil", ha finalizado el mallorquín. EFE
1010560

[cantante]

Vamos Bubi!!!!

[Questionsailing]

No me creo que solo lleve 2 relojes...

[thornado]

Hola a todos.......

Muy buenas las fotos del Mirabaud, del Virbac, del Groupe Bel...... Que envidia me da su autor.

Comentaros (aunque creo que ya se dijo) que las previsiones apuntan a un oeste-noroeste de 12 a 18 nudos debería acompañar a la flota durante las primeras 24 horas de regata. En otras palabras: una ceñida, quizás de un solo bordo, hasta el cabo de Finisterre y despues...... .

Mucha suerte a "los 20 magníficos".........

Saludos y buenos vientos

[Maquey]

Mucha suerte a todos, y en especial a Bubi.

Espero que cuando llegue nos cuente, entre otras cosas, como ha llevado el ritmo de sueño, y si es verdad que solo lleva dos relojes

He leido algo sobre esto de los ritmos de sueño, y me parece la parte más peliaguda de la navegación en solitario. Creo que incluso puede ser decisiva, ya que no estar bien, lúcido, te puede llevar a no tomar las mejores decisiones en cada momento.

[Capitan Antull]

¿Algún cofrade podría dar alguna indicación de como iniciar la regata?

Estoy inscrito pero solo veo esta página sin más indicaciones http://www.virtualregatta.com/player...player=2188470

Me da la impresión que en la de 2008 todo esta ba más claro

[pico]

Originalmente publicado por Capitan Antull

¿Algún cofrade podría dar alguna indicación de como iniciar la regata?

Estoy inscrito pero solo veo esta página sin más indicaciones http://www.virtualregatta.com/player...player=2188470

Me da la impresión que en la de 2008 todo esta ba más claro

Hay otro hilo para la regata virtual! Este va en serio