Cita:
Originalmente publicado por Kane
En efecto. El alternador no empezaría a cargar. Y el LED no se apagaría.
Pero si tienes el capricho de poner un LED, puedes hacerlo. Pon en paralelo con él y su resistencia en serie una resistencia equivalente a la bombilla. Gastará más, pero eso no importa. Siempre estará apagado, excepto al arrancar.
Por ejemplo, 120 Ohm y 3 W de disipación o más.
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Sin embargo la bateria me ha durado 18 meses, y si el alternador no hubiese cargado no habria podido ser asi. Te he de decir que la bombilla (led) no la he vista encendida nunca, salvo en los ultimos 2 meses que se me encendia y al rato de estar el motor encendido se apagaba y el otro dia que se quedo totalmente encendida ( ya con la nueva bateria montada). De hecho siempre pense que el led que habia pintado en el esquema (siguiendo consejos ) y habia montado posteriormente no servia de nada. La verdad es que no entiendo el proceso de excitación del alternador

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No tengo ningún capricho por mantener el led, unicamente es que el cuadro que tengo montado ya esta con el agujero para ese tipo de lampara. Si me ayudáis a encontrar una de incandescencia estanca (esta en el exterior ) perfecto. De lo contrario pondre (si te he entendido bien) una resistencia en paralelo de 120 ohm. Perdona lo de 3 W de disipacion




