helice plegable

[XRS]

Felicidades Ddelgrac y totalmente de acuerdo con Atnem.

Hace 2 años llevo la Gori en un SO39 y confirmo todo lo expuesto por Ddelgrac. La semana pasada he comprado los ánodos y los retenes de goma (me dijeron de cambiarlos a los 2 años), veremos si los cambio o no. Todo a costado 70,00€. No se si es caro o no.

También me ha hecho mucha gracia lo de "la pena por tener que pintarla". Es verdad, a mí también me dolió mucho.

[NEFTA]

Originalmente publicado por XRS

Felicidades Ddelgrac y totalmente de acuerdo con Atnem.

Hace 2 años llevo la Gori en un SO39 y confirmo todo lo expuesto por Ddelgrac. La semana pasada he comprado los ánodos y los retenes de goma (me dijeron de cambiarlos a los 2 años), veremos si los cambio o no. Todo a costado 70,00€. No se si es caro o no.

También me ha hecho mucha gracia lo de "la pena por tener que pintarla". Es verdad, a mí también me dolió mucho.

Sobre precio te diré que el de la cola saildrive de Volvo, el partido, vale 54€....y el de la helice plegable 47€
Mucho mas caro que Gori

[rprafa]

He leido tantas experiencias buenas, como malas de la gori de 3 palas...... Es curioso.

[javib]

Joer con los hilos estos que me estoy calentando desde hace un mes y es mucha pasta lo que vale la helice.Esta es la putada de un tiempo tan perro que en vez de navegar uno se pone a inventar y..........

[XRS]

Originalmente publicado por rprafa

He leido tantas experiencias buenas, como malas de la gori de 3 palas...... Es curioso.

Tienes toda la razón, Pero observa:.......

Experiencias buenas, los que tienen una Gori plegable de tres palas.

Experiencias malas, los que no la tienen. O "algunos" que venden, distribuyen o montan o lo que sea, otras marcas, que yo no critico.

Tu mismo, piensa un poco y haz lo que quieras..........

[scubaduba]

Originalmente publicado por XRS

Tienes toda la razón, Pero observa:.......

Experiencias buenas, los que tienen una Gori plegable de tres palas.

Experiencias malas, los que no la tienen. O "algunos" que venden, distribuyen o montan o lo que sea, otras marcas, que yo no critico.

Tu mismo, piensa un poco y haz lo que quieras..........

Solo tienes cque utilizar el buscador y te hartaras de experiencias, tanto buenas como malas. El abajo firmante ha tenido Gori y Maxprop y no se dedica a la nautica, o sea que intereses cero. Yo, al igual que otros, hemos narrado nuestras experiencias, sean buenas o malas
Que tienes tu algun interes personal con Gori???

[XRS]

Originalmente publicado por scubaduba

Solo tienes cque utilizar el buscador y te hartaras de experiencias, tanto buenas como malas. El abajo firmante ha tenido Gori y Maxprop y no se dedica a la nautica, o sea que intereses cero. Yo, al igual que otros, hemos narrado nuestras experiencias, sean buenas o malas
Que tienes tu algun interes personal con Gori???

Si has leído habrás visto que acabo de pagar el ánodo y las gomas. Con lo cual, interés ninguno y mucho menos teniendo en cuenta lo que hacen pagar por la dichosa Gori y además, opino que teniendo en cuenta lo que cuesta el barco ya podrían incluir una hélice con cara y ojos.

Lo que me fastidia es el ánimo de algunos de este foro en querer criticarlo todo. En el caso de hélices, que si Gori, que si Max Pro o que si la del molinillo de mi abuela.

Simplemente digo que la Gori va de fábula, claro está, comparada con la fija de astillero. Como es normal no voy a estar cada día cambiando e ir probando todas las marcas del mercado. Yo este capricho no me lo puedo permitir. Felicidades a los que podéis. Yo simplemente y no satisfecho con la hélice fija de origen, busqué, pregunté, leí, intenté aconsejarme y al final opté por la Gori. No se si acerté o erré, pero solo se que he ganado 1 Kn a vela, misma velocidad a motor, disminuir 800 rpm con el Overdrive (si se escribe así) o ganar entre 1 y 1,5 Kn con mismas rpm, disminuir consumo, eliminar las vibraciones y reducir la caída al dar atrás. Que hay otras marcas de hélices que mejoran todo esto, yo no digo que no......, Que BMW o Audi es mejor o peor que MB, es discutir por discutir y creo que es lo que se está haciendo a menudo.

Opino que el fin de este foro es informar cuando alguien pregunta sobre algún tema. No confundirlo. Que es lo que se hace continuamente y muchas veces y en eso si estoy de acuerdo contigo, por personas con intereses personales y profesionales.

[Heráclito]

Rondas para todos.
Admirad la belleza que me acaba de llegar de Dinamarca. Casi da pena meterla al agua.
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[Captain Teach]

Originalmente publicado por XRS

Tienes toda la razón, Pero observa:.......

Experiencias buenas, los que tienen una Gori plegable de tres palas.

Experiencias malas, los que no la tienen. O "algunos" que venden, distribuyen o montan o lo que sea, otras marcas, que yo no critico.

Tu mismo, piensa un poco y haz lo que quieras..........

Y algunos que hemos montado la dichosa Gorit de tres palas y todavía nos damos martillazos en la cabeza por gilipollas por la cantidad de problemas, roturas de inversora, perdida de las mismas....
El número de afectados hace unos años era casi tan elevado como el número de usuarios. Algún fabricante de motores eliminaba la garantía si se colocaba este tipo de hélice. Y la historia del "Ower Drive" no dejaba de ser una maniobra que hacia añicos las inversoras.
Sinceramente me ha sorprendido el resurgir de este tema, que creía zanjado. Y mucho mas cuando se pusieron comparativos de rendimientos de todas las hélices que había en el mercado.

[dunic]

En otro barco tuve una Gori 3p plegable (5a)
Ahora la llevo hace más de 12 a y Nunca un problema.

El “Ower Drive” funciona de maravilla y o consumes menos o corres más (a elegir) pero hay que hacerlo bien

La inversora casca con esta o cualquier hélice (solo conozco 1 caso) porque navegando a 7’ quiso poner atrás !!

[Atnem]

Pues otro enamorado de la Gori de tres palas. Eso del mismo número de usuarios que de problemas, es un poco "aventurado".

La función overdrive (que creo no tiene ninguna hélice más), es tan ventajosa que para mi es suficiente para situarla por delante de las otras hélices. Pero como en todo, hay que tener unas ciertas precauciones y cuidados.