Vela Uso del motor en maniobra de atraque

[JS Mastropiero]

Lógicamente, la razón de fondo era que el barco estuviera lo más quietito posible, sin chocar ni con el pantalán ni con su vecino. Pero me refería más a una explicación más detallada de cómo trabajan los cabos y de por qué hacía falta tener los largos de proa tensados en vez de un poco más templados. Repito, hemos entrado de proa.