velocidad de crucero y velocidad de casco

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Originalmente publicado por vertijean

para que un casco pueda planear tiene que tener el fondo plano , un casco en V no va a planear nunca , por eso estos cascos tienen forma de punta de flecha , con fondo plano , y popa muy ancha

Los cascos en V no planean?estás seguro?

Originalmente publicado por vertijean

siento llevarte la contraria , pero si estamos hablando de una embarcación de un solo motor , la popa siempre va a caer por una banda , según si tiene hélice dextrogira o levogira , con lo cual la quilla siempre tendrá uno o dos grados de incidencia ....

otra cosa seria un velero con dos motores , con hélices a contra rotación una de otra ( una gira a la derecha y otra a la izquierda ) o sea una configuración no muy común...

Estás muy equivocado, partiendo del reposo sí que la diferencia de presión hace caer la popa a la banda de caída , pero una vez en marcha las palas superiores reciben la presión de la estela que compensa la caída inicial y en algunos casos (no muy frecuentes) incluso la provoca al otro lado.

Es mejor no discutir con kane , él siempre lleva la razón.