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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#18
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por regla general el barco perpendicular a la ola, como si estuvieses capeando a motor.
Buen consejo es el que han apuntado, entrando a puerto el motor siempre encendido listo para dar avante o atrás puesto que no sabes si vas a tener que gobernar con urgencia. A muy pocos veo yo entrar a puerto a vela (salvo veleros menores). En Las Palmas, si te pilla la policía del puerto saliendo o entrando a vela, te dicen que arríes y que pongas el motor, cuando no te dicen por qué no has avisado al Centro de Control de que sales a la mar... de chiste. En fin, celebro que todo fuese un susto y que lo añadas a las "lecciones aprendidas" puesto que la primera consecuencia será que la "almiranta" se acongoje y no quiera volver a salir a la mar. Un saludo y felices fiestas.
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Reglamento para prevenir los abordajes en la mar y otras cosillas ------- No puedo cambiar la dirección del viento, pero sí ajustar mis velas para llegar a mi destino. (JAMES DEAM) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pk2.lpa | ||
Wharton (16-12-2013) | ||
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