conato de incendio y shunt del NASA y cable abrasados

[jiauka]

Originalmente publicado por Cap_Farrutx

La instalación la llevo protegida con un fusible a la salida de la batería para evitar que un exceso de corriente inesperado pueda causar daños, con lo cual tengo acotada la salida de carga máxima bastante lejos de los 800 A

Si el shunt del NASA soporta 100A, ese fusible debería ser de 100A o menos, claramente insuficiente para el motor de arranque.

Las soluciones son claras, o poner 1 shunt que soporte 400A, o no monitorizar la batería de arranque.