Timón Roto En Mitad Del Atlántico

[luisglezi]

Creo que hay dos temas para debatir (y aprender) sobre este caso.

Uno sobre cómo manejar una situación de rotura de timón en navegación oceánica. He visto hilos ya sobre este tema, pero siempre da para debatir más. Sin ir más lejos un cofrade tuvo que abandonar el barco hace no mucho timepo por ese motivo volviendo de Azores

Y otro sobre las causas de una rotura de timón. Yo asumía que en un barco normal y bien cuidado las razones típicas son choque con OFNI o bien fatiga de materiales (por ejemplo guardines). Pero para mí éste caso introduce otra situación: romper el timón parcialmente por el esfuerzo en una mala maniobra (en este caso una trasluchada accidental).

25/30 nudos en orejas de burro, supongo que con génova atangonado, es frecuente en un cruce hacia el Este. No son condiciones extremas. Es normal que por una trasluchada/orzada se pueda partir un timón?