Regatas Volvo Ocean Race 2014-2015

[Loquillo]

Estupendo felicidades MAPRE

[XALOC]

¡¡¡ENHORABUENA!!!

[esscapar]

Jopé, como me alegro por ellos !!

(He estado pensando en el famoso bordo fantasma del Mapfre hasta el final ) menos mal que esta vez si han ido centrados.

[ankaluze]

Enhorabuena Mapfre! ! Excelente trabajo

[whitecast]

iKER, puedes quedarte entrenando con el nacra

[jesmal]

Felicidades a toda la tripulación del Mapfre y, en especial, a Xabi: ¡Gran capitán!:

[Neteke]

Originalmente publicado por ankaluze

Enhorabuena Mapfre! ! Excelente trabajo

Les seguimos siempre esperanzados!!. FELICITACIONES a toda la tripula!!
GRANDES !!

[TOLETUM]

Enhorabuena Al Mapfre!!! Han luchado hasta el final y ya tienen su recompensa.

[lotusv6seven]

Originalmente publicado por esscapar

Jopé, como me alegro por ellos !!

(He estado pensando en el famoso bordo fantasma del Mapfre hasta el final ) menos mal que esta vez si han ido centrados.

Felicidades a toda la tripu del Mapfre. Me ha gustado mucho como han gestionado esta etapa. Incluso los dias sin electronica, han ido en la linea que tenian trazada. Luego, mantenerse a barlovento y la parte final a muerte

[ankaluze]

Artículo:

Pocas veces la jornada final de una etapa ha tenido la tensión y la emoción como en esta ocasión y fue el 'Mapfre' el que desató las hostilidades, a las 12:05 GMT de este viernes, en el descenso por la costa noreste de Nueva Zelanda, al variar su rumbo hacia el este y separarse 13 millas del 'Abu Dhabi' de Ian Walker, líder en ese momento.

Poco más de una hora más tarde, en el paso por el cabo Brett, el Mapfre viró al suroeste, cayendo a babor del 'Abu Dhabi' y el 'Dongfeng' de Charles Caudrelier, que navegaban pegados a la costa.

Fue una maniobra de ejecución perfecta por parte del navegante Jean Luc Nélias y a las 15:45 GMT y a 120 millas (220 km) al Norte de la meta, el 'Mapfre' se colocaba líder.

Con el 'Abu Dhabi' y el 'Dongfeng' a dos millas detrás, la caída del viento de componente este-noreste a sólo 5 nudos (8 km/h.) forzó a que el resto de la flota se agrupase detrás del líder con el 'Alvimedica' de Charles Enright a 11 millas (20 km), el 'Brunel' de Bouwe Bekking a 34 (66 km) y el 'SCA' femenino de Samantha Davies a 46 (90 km), tras recuperar estos dos últimos casi 70 millas (120 km) en apenas ocho horas.

A las 00:30 gmt el 'Mapfre' era el primero en cruzar la bahía de Brenan con viento del sureste de 9 nudos y el brasileño André Fonseca se turnaba con Xabi Fernandéz en la dirección del barco. A las 03:55 GMT el líder entraba en el golfo de Hauraki, a 30 millas (55 km) de la meta. Lo hacía 10 millas (18 km) al oeste de la isla de la Pequeña Barrera y junto a Takatu Point.

La ventaja sobre el 'Abu Dhabi' era de sólo una milla, de dos sobre el 'Dongfeng' y seis con respecto al 'Alvmedica' mientras el viento del sureste caía a 6 nudos (19 Km/h.), pero el 'Mapfre' lograba mejor ángulo y maniobraba hacia el este, perseguido por sus rivales directos, colocados una milla más al este.

A sólo 25 millas (48 km) para la meta, el 'Mapfre' viraba al suroeste en rumbo directo a la meta de Auckland, peros sus perseguidores respondían a la maniobra y las mínimas diferencias se mantenían

A las 06:30 GMT viento roló hacia la izquierda y Xabi Fernández maniobraba para cortar el paso del 'Abu Dhabi' y el 'Dongfeng' que le atacaban por estribor y la diferencia que llegó a ser de apenas 800 metros se volvía a ampliar a casi 2 km. La táctica del barco español controlaba perfectamente a sus dos rivales directos y abortaba cualquier intento de superarle. Era el balance de 17 horas realmente memorables para el barco español que asumió el riesgo de atacar y esto le llevó al éxito.

Además de la victoria, el equipo asciende a la cuarta plaza de la general de la prueba, superando al 'Alvimedica' y colocándose a dos puntos del podio, que marca el 'Brunel' holandés

Hace poco más de nueve años, el 16 de febrero de 2006, otro barco español, el 'Movistar', al mando del actual patrón del 'Brunel' el holandés Bouwe Bekking y también con Xabi Fernández en la tripulación se imponía también en Nueva Zelanda, meta de la quinta etapa de la Volvo Ocean Race 2005-2006, entre Melbourne (Australia) y Wellington, capital del país.

[ankaluze]

Video de una de las reparaciones sobre la marcha..

[ankaluze]

Video de la llegada

[berria]

ZORIONAK XABI !!
El trabajo bien hecho tiene su recompensa, (orain familaiarekin gozatu)

[Alf_on]

[Ophiuchus]

Bien por el MAPFRE, eso demuestra que es el equipo que más arriesga, ahora estan en la gloria, pero si le hubiese salido mal, no me quiero imaginar las criticas que le lloverian.

Por eso cómo lo dije una vez alla por la primer leg, MUY BIEN, esa es la actitud, sin riesgo no hay gloria. MAPFRE es a TODO O NADA , sin especulación sin importar el que dirán, así al menos parece ser. Un buen ejemplo de lo que hay que tener en cuenta para la vida diaria. MAPFRE, SIGAN ASÍ!!!

[-ja-]

Nosotros hemos tenido la fortuna de poder seguir en directo la llegada. Ha sido super emocionante, todo el dia muy nerviosos siguiendo por marine traffic como iban los barcos y la poca distancia entre ellos, pero se consiguio.
Ahora descansan los barcos fuera del agua y el personal de mantenimiento los dejara como nuevos para la dura siguiente etapa.

[ibarrangelu]

Originalmente publicado por esscapar

Gracias Peon por tenernos informados
Ya sabeis que somos muchos los que estamos pendientes de vuestros comentarios para entender bien que está pasando en la regata ...............si tuviéramos que enterarnos solo por la organización, ya hace tiempo que lo tendría olvidado

Voy cogiendo sitio para la siguiente etapa.

El relato de peon es exactamente lo que dice el post y la nota de prensa de la organización. Tan mal tampoco informan. Pero la web es liosa.

[Peon]

Sin embargo la afirmación de estar informados por aquí es completamente válida.
Da vida a este hilo y además nos une y crea aficción. Algunas aportaciones son de la página web y otras de otros sitios que obviamente no publican en la página de la Volvo.
Estaba por ese mediterráneo Nostrum así que ahora si Felicidades Mapfre a por la próxima.

[bluesea]

Al final tenian razón aquellos que decian que habia que ser pacientes y dejar que pasaran algunas etapas para que el Maphre empezara a darnos alegrias, ya que eran de los últimos que habian empezado a entrenar y conocian poco su barco...

[Pardillo]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Bien por el MAPFRE, eso demuestra que es el equipo que más arriesga, ahora estan en la gloria, pero si le hubiese salido mal, no me quiero imaginar las criticas que le lloverian.

Por eso cómo lo dije una vez alla por la primer leg, MUY BIEN, esa es la actitud, sin riesgo no hay gloria. MAPFRE es a TODO O NADA , sin especulación sin importar el que dirán, así al menos parece ser. Un buen ejemplo de lo que hay que tener en cuenta para la vida diaria. MAPFRE, SIGAN ASÍ!!!

Estoy totalmente de acuerdo en la actitud frente a la vida. Pero en esta etapa que han arriesgado salvo la decision de separarse algo en las ultimas millas.
Han hecho una etapa de flota pegaditos los tres primeros, otros se arriesgaron y no tuvieron el resultado deseado.Lo que no quiere decir que no sea la tactia adecuada al estar siempre controlados por el AIS y el radar. Pero en esta regata no existen grandes decisiones tacticas.

[Xanete]

Asi como los he criticado,les aplaudo gran estrategia sin bordos fantasma y arriesgando lo justo

[Ophiuchus]

Esta victoria vale más teniendo en cuenta los problemas que han tenido entre ellos la de estar 3 o 4 días sin posibilidad de recibir meteo por el problema en el equipo de comunicaciones que tuvieron

[peter p. de mille]

Enhorabuena Chuny. Y tranquilos que lo del Mapfre fue pura chiripa. Esta vez estareis arriba del cajón más alto. Ya te lo mereces, carallo!!

[ankaluze]

Originalmente publicado por peter p. de mille

Enhorabuena Chuny. Y tranquilos que lo del Mapfre fue pura chiripa. Esta vez estareis arriba del cajón más alto. Ya te lo mereces, carallo!!

No hay que vender la piel del oso antes de cazarlo...

[TOLETUM]

Originalmente publicado por peter p. de mille

Enhorabuena Chuny. Y tranquilos que lo del Mapfre fue pura chiripa. Esta vez estareis arriba del cajón más alto. Ya te lo mereces, carallo!!

Veo que eres muy deportivo. Ahora se gana una etapa de la Volvo de chiripa??? mañana voy yo de patron y con chiripa tal vez quede a 1000 millas del ganador. De lo que estoy convencido es que Chuny SI les ha felicitado.