Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

[Akakus]

Originalmente publicado por 0tilio

tiendo a dar crédito a lo que dice el capitán, encargado por el dueño de seguir los detalles de la construcción de la unidad que iban a adjudicarle: "....more than one time, during the months I spent in that shipyard and during the year I have sailed that boat I thought that too many people in that shipyard don't know the difference between a boat and a beautiful motorhome." (...mas de una vez, durante los meses que pasé en el astillero y el año que navegué en ese barco pensé que demasiadas personas en ese astillero desconocían la diferencia entre un barco y una caravana de lujo.)

¿Y eso se lo dijo al armador? ¿Y si lo dijo, aún así pagó el barco? ¿Y él mismo se embarcó, se fue al mar del Norte, cruzó el Atlántico y pretendía dar la vuelta al mundo ahí metido? Yo creo que si el armador lo contrata para supervisar la construcción, ve lo que ve y no informa, algo de responsabilidad sí que tiene, por no decir que tuvo suerte de que el naufragio pasó delante de la costa, si pasa en medio del océano probablemente el capitán sería ahora comida de peces.