mejor uno raro que ninguno

[lidiana]

Originalmente publicado por PANCHITO1

Hola lidiana.
No se si conoces ess barco. Se trata de "Su Excelencia" Flicka 20. Un barquito de 20 pies (6,1 m.) capaz de atravesar océanos. Es el barco que yo quiero y espero tener algún día.

Se fabricaba en los USA desde mediados de los 70 hasta 1996 y se hicieron 434 unidades. Actualmente se pueden encontrar de segunda mano por entre 20 y 40.000 dólares.

En la web http://www.flicka20.com/ (en inglés) se puede encontrar un montón de información y relatos de travesías del Pacífico que ponen los dientes largos a cualquier aficionado a las largas travesías.

Para mi es el barco ideal, ya que con unos costes ínfimos te permite proyectos de navegación de gran envergadura, eso sí, renunciando a la comodidad de las grandes esloras.

Hola Panchito! Gracias por la información .
La verdad es que no tenía ni idea, estabamos el otro día mirando barcos en el puerto de Vilanova, y me enseñaron este. En las fotos no se ve bien, pero si lo ves en directo... era precioso, con todos los detalles cromados...
Incluso se aprecia una pequeña chimenea, supongo que de la cocina o calefacción...
Este barco se encuentra en el puerto de Vilanova i la Geltrú, creo que no te pilla lejos, te lo digo si algun día pasas por aqui y te quieres acercar a velo.

Saludos y !

[PANCHITO1]

Hola Lidiana,

¿Estás diciendo que este barcazo está tan cerca y yo con estos pelos????

Este mismo fin de semana me escapo a Vilanova a dejar que se me caiga la baba durante unas horas contemplándolo.

¿Sabes cómo puedo localizarlo sin tenerme que patear todo el puerto?

¿Sabes si es de alguien de aquí?. Veo que tiene matricula americana (pone FL que supongo que será Florida), por lo que puede ser recién traido y en proceso de cambio de bandera. Aunque no es descabellado pensar que alguien ha venido navegando con él desde los USA.

Precisamente estos días estoy pidiendo precios para traer uno y me clavan como 10.000 euros por cargarlo en un barco en Houston y dejarlo en Denia. Están locos.

Muchas gracias de verdad por tu información y saludos

[Questionsailing]

En Cádiz, en el CN Elcano habia un Flicka20. No se si continuará allí... aq yo recuerdo que estaba bastante descuidado.

[lidiana]

Originalmente publicado por PANCHITO1

Hola Lidiana,

¿Estás diciendo que este barcazo está tan cerca y yo con estos pelos????

Este mismo fin de semana me escapo a Vilanova a dejar que se me caiga la baba durante unas horas contemplándolo.

¿Sabes cómo puedo localizarlo sin tenerme que patear todo el puerto?

¿Sabes si es de alguien de aquí?. Veo que tiene matricula americana (pone FL que supongo que será Florida), por lo que puede ser recién traido y en proceso de cambio de bandera. Aunque no es descabellado pensar que alguien ha venido navegando con él desde los USA.

Precisamente estos días estoy pidiendo precios para traer uno y me clavan como 10.000 euros por cargarlo en un barco en Houston y dejarlo en Denia. Están locos.

Muchas gracias de verdad por tu información y saludos

Hola de nuevo PANCHITO1!

Pues si no recuerdo mal, esta preciosidad está, en el pantalan al lado del varadero. Entrando por la barrera, a mano derecha veras el varadero, caminas de frente, lo pasas, y en el primer pantalan a la derecha, justo al lado de las vallas del baradero, ahi está!

[bogus69]

yo tambien me prendo !!!
ya lo he cruzado por aire, ahora falta por agua !!
de ser posible por arriba, jaaj

[pacopepe]

Hola cofrade.
ni lo pienses que las ocasiones las pintan calvas y no hay que dejar de navegar, si no acoplarse y disfrutar.
que tengas felices travesias.

[Oceanos]

hola cofrades

este tiene de raro que es un modelo unico y a dado muchas vueltas al mundo ,estubo el año asado por canarias
ademas es el mayor velero de bandera española

[malamar]

No te dejes escapar ese Hurley, Panchito, por precio y facilidad de traertelo sobre un remolque. Lo de la altura interior es muy relativo en barcos de poca eslora, pues solo aparcas el trasero aqui y ahi, todo esta a mano. solo la echas de menos para subirte los pantalones, osea una vez al dia como mucho. Luego en la liga del Flicka, esta uno mejor el Falmouth Cutter 22, tambien carisimo.

http://homepage.mac.com/rwsailor/fc/fc.html

[PANCHITO1]

Originalmente publicado por malamar

No te dejes escapar ese Hurley, Panchito, por precio y facilidad de traertelo sobre un remolque. Lo de la altura interior es muy relativo en barcos de poca eslora, pues solo aparcas el trasero aqui y ahi, todo esta a mano. solo la echas de menos para subirte los pantalones, osea una vez al dia como mucho. Luego en la liga del Flicka, esta uno mejor el Falmouth Cutter 22, tambien carisimo.

http://homepage.mac.com/rwsailor/fc/fc.html

En realidad tienes razón en cuanto a la relatividad de la altura interior. Posiblemente estoy un tanto obsesionado con este punto por no haber nunca navegado en barcos de este porte y me imagino que debe ser muy incómodo intentar calentar unos fideos chinos con el barco escorado y en cuclillas.

Tal vez tendré que probar primero alguno de estos barcos.

En cuanto al Falmouth, es otro de mis sueños imposibles, junto con su hermano mayor, el Bristol Channel Cutter. Por cierto, en este último se basó Sam Devlin para diseñar su Means of Grace que está disponible en forma de pkanos para construcción amateur. Aquí puedes verlo:

http://www.devlinboat.com/meansofgrace.php

Saludos y

[lluismi]

Originalmente publicado por PANCHITO1

En realidad tienes razón en cuanto a la relatividad de la altura interior. Posiblemente estoy un tanto obsesionado con este punto por no haber nunca navegado en barcos de este porte y me imagino que debe ser muy incómodo intentar calentar unos fideos chinos con el barco escorado y en cuclillas.

Tal vez tendré que probar primero alguno de estos barcos.

En cuanto al Falmouth, es otro de mis sueños imposibles, junto con su hermano mayor, el Bristol Channel Cutter. Por cierto, en este último se basó Sam Devlin para diseñar su Means of Grace que está disponible en forma de pkanos para construcción amateur. Aquí puedes verlo:

http://www.devlinboat.com/meansofgrace.php

Saludos y

Mi experiencia co 140 cmts de altura es que haces casi todo sentado o bien de rodillas en el pasillo central.Yo llevo unas buenas rodilleras de neopreno.Ganas espacio en la cubierta que es corrida y alli vas como un rey sin ningun resalte y te dire para solarium.

[Lepanto]

Malamar sabe lo que dice cuando habla del Hurley.

[xabier]

quizas esten repetidas, pero por si no es asi:

la otra:
http://www.mentalmasturbasyon.com/wp...oyatnoe212.jpg

[malamar]

No sabia que Mapu vende el suyo: no lo he visto en vivo pero se que tiene un buen motor y estara muy bien cuidado, Estoy con Pipon, piensatelo ! Y acelera todo lo que puedas en tu marinizacion, con valentia, o se te va la vida util esperando la jubilacion como me ha pasado a mi

En los barcos pequeños y en el Med se hacen las cosas o sentado o en la bañera. El Flicka tiene altura interior, pero algunos propietarios le achacan cierta propension al roll justo por ese exceso de sobrextructura y su estabilidad mas de lastre que de forma. Lo mismo que el Hurley, pero este es una ardilla entre las olas " bateau rouleur, bon marcheur.."
O tener la cabina de un "birdwatcher" de Bolger



Se siente el machaque.

[Pipón]

Lo tiene en venta, puedes verlo en la sección de ventas de La Taberna. La verdad es si las fotos le hacen justicia es una gran ocasión.

[ness]

Originalmente publicado por DUFOUR24

hola cofrades

este tiene de raro que es un modelo unico y a dado muchas vueltas al mundo ,estubo el año asado por canarias
ademas es el mayor velero de bandera española

Pues no, ese no es un modelo único. Tiene una hermana gemela, el buque escuela Esmeralda de la armada Chilena.

En 1946 se ordenó la construcción de un segundo buque copia del Sebastían Elcano a los astilleros Echavarrieta y Larrinaga de Cádiz.
El barco se llamaría Buque Escuela Juan de Austria.
Hubo una explosión en los astilleros y la construcción quedó detenida. Al final, a mediados de los 50, se le dió el casco sin terminar a los chilenos como pago de deuda contraída durante la guerra civil.

[bogus69]

He comprado un diccionario náutico en liverpool.
es un pocket pictionary.

la definición de SAILing:
1.- n. the fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowere at great expense.
(El Fino arte de conseguir mojarse y de llegar a enfermarse mientras que lentamente va en ninguna parte a un gran coste. )

[polop]

a mi me encantan ese tipo de barcos, raritos,si fuera millonario lo tendría en mi colección jaja

yo tengo un barco modesto que no era el que estéticamente me gustaba mas pero si era el que tenia todo lo que necesitaba en el 90% de mis salidas.

yo lo veo un barco muy marinero y me mola acceder a bañera de proa desde el interior del camarote

un saludo

[Flavio Govednik]

Hay que admitir, que no pasa desapercibido
Ideal para aquellos con afán de protagonismo.


Invito una ronda a todos los participantes de este hilo y brindo por su autor!
Por Malamar

[Flavio Govednik]

Quizás por ignorante pero nunca me ha cautivado el diseño norteamericano Peeeero si no tuviera nada, tendría este



Porque mejor una raro que ninguno ¿no?
El cawboy no parece estar a disgusto

[Dibujito]

Hola

[Tranes]

esto si que parece un trimaran con un avion plegable encima

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Dibujito

Hola

Buenos y

Ese aparejo, se denomina WINGSAIL. En esta foto, creo que se ve un poco más "bonito" para mi gusto.



Aunque a primera vista, se parezca más a mis queridos juncos, el principio es el wingsail.

[Greisa]

Ayer llego este barco a mi pueblo. Es aleman, tal vez ha cruzado por el canal du midi. Es de 1889.Es de hierro.

[TAMAMOANA]

Mojarse o no mojarse, es la cuestión.



hub.jpg

[slow fox]

Esto es una bañera, ciertamente