Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Gracias X TUTATIS.
Esa tabla ya la había visto cuando me había planteado abanderar belga al N28. En mi caso, las tasas me costaban aprox 1000 €. Sin embargo, me encontraba con otro problema, que es que el N28, pese a poder haber sido clasificado como Cat de diseño B (según los planos), lo hicieron en Cat C, a pedido del armador para ahorrar costes, con lo que el cambio de bandera no me compensaba. Yo lo tenía en Zona de Navegación 4, 12 millas, lo máximo permitido para la Cat de diseño C.
Me imaginaba tu respuesta, ya que abanderar belga un barco nuevo no es barato.
Saludos!
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Este N27 saldrá con categoría de navegación B. Navegación altura y sería un error ponerlo en Cat C (costera). Pienso que tenerlo abanderado con pabellón español y en zona 3 con radiobaliza no es demasiado caro en cuanto a revisiones. Para mi lo peor es la revisión anual de la balsa (es una aberración comprarla nueva y tener que pasar revisiones desde el primer año)
Así que cuando vaya a saltar pitiusas.... pues alquilo balsa y out.
