El Ministerio De Fomento Comienza A Reaccionar

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Pepota

Virgencita Virgencita que me que quede como estoy que conozco las mejoras de esta administracion,mejora de pensiones,de contratos laborales...

¡tu si que sabes!

¡me uno a tus plegarias!

[Rebalaje]

Tal y como el resto de los cofrades ha entendido estoy absolutamente seguro que lo único que la DGMM quiere es meter a los abanderados en pabellones europeos de vuelta a la buchaca. Sin variar sustancialmente el estatuo quo para que vuelvan si no al contrario legislar para que estos tengan que seguir tragando con las regulaciones que ya sufrimos.
¿Competencia desleal? Esto no es ningún negocio ni competición, es un hobi.
Ánimo ANAVRE.

[vecino]

Está más que claro las "buenas" intenciones que tienen, como siempre, una panda de corruptos, mentirosos, tramposos, parásitos... y ya me callo.

[port bo]

Originalmente publicado por vecino

Está más que claro las "buenas" intenciones que tienen, como siempre, una panda de corruptos, mentirosos, tramposos, parásitos... y ya me callo.

Añado : este es un pais de pandereta.

[xplanero]

Originalmente publicado por port bo

Añado : este es un pais de pandereta.

creo que es mas de zambomba

[TGDR]

Yo propondría unas clasecillas de español al redactor de la nota para que conozca la diferencia entre requerimiento y requisito, vamos si no es mucho pedir....

"requerimiento.

1.*m.*Acción*y*efecto*de*requerir.

2.*m.*Der.*Acto*judicial*por*el*que*se*intima*que* se*haga*o*se*deje*de*ejecutar*algo.

3.*m.*Der.*Aviso,*manifestación*o*pregunta*que*se* hace,*generalmente*bajo*fe*notarial,*a*alguien*exi giendo*o*interesando*de*que*exprese*y*declare*su*a ctitud*o*su*respuesta."



A partir de ahí ya nos podemos meter en detalles.

Tomás

[popeye IV]

Varias asociaciones y clubs de navegantes han contactado con
Anavre para este les represente ante la Administración
en la propuestas de cambio normativo.

Esta claro que es la manera. La unión hace la fuerza :-))

[Apagapenol]

Buenas, cofrades:

Se me ocurre que quizá la mejor manera de hablar con la Administración es dejar caer, como quien no quiere la cosa, que si sacan esas disposiciones ilícitas (y ellos saben que lo son), nos vamos a dejar de tonterías de tragar con sus arbitrariedades y la respuesta va a ser en los Tribunales, donde no llegan su prepotencia, su soberbia ni su cinismo. Quizá sea éste el único lenguaje que entienden... O como decía un amiguete mío: "si es que no hay como pedir las cosas con educación".

¡Ánimo, ANAVRE!
Saludos y

[Bertie]

Por lo menos ahora ya hay mucha gente que está al loro de las intenciones *antes* de que salga el pastel del horno, con lo que ya no podrán la política de hechos consumados. Eso en sí mismo ya es una ventaja.

[ponzoa]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas, cofrades:

Se me ocurre que quizá la mejor manera de hablar con la Administración es dejar caer, como quien no quiere la cosa, que si sacan esas disposiciones ilícitas (y ellos saben que lo son), nos vamos a dejar de tonterías de tragar con sus arbitrariedades y la respuesta va a ser en los Tribunales, donde no llegan su prepotencia, su soberbia ni su cinismo. Quizá sea éste el único lenguaje que entienden... O como decía un amiguete mío: "si es que no hay como pedir las cosas con educación".

¡Ánimo, ANAVRE!
Saludos y

Pues tienes razón y sería bueno que Anavre deja claro en su escrito esta intención. Si Anavre se compromete a cumplir con coordinar lo de las tribunales, me hago socio y recomendaría a que los demás se hiciera socio también.

[markuay]

Originalmente publicado por ponzoa

Pues tienes razón y sería bueno que Anavre deja claro en su escrito esta intención. Si Anavre se compromete a cumplir con coordinar lo de las tribunales, me hago socio y recomendaría a que los demás se hiciera socio también.

Yo tambien me haria socio, a ver si por fin la nautica de recreo de este pais consigue entrar en la europa del siglo XXI y mandan a su casa a todos estos parasitos que tanto daño, y durante tanto tiempo han hecho, y pretenden seguir haciendo aunque tengan que retorcer las leyes y acuerdos internacionales hasta la prevaricacion con tal de mantener su indigno pesebre.

[Nelson]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas, cofrades:

Se me ocurre que quizá la mejor manera de hablar con la Administración es dejar caer, como quien no quiere la cosa, que si sacan esas disposiciones ilícitas (y ellos saben que lo son), nos vamos a dejar de tonterías de tragar con sus arbitrariedades y la respuesta va a ser en los Tribunales, donde no llegan su prepotencia, su soberbia ni su cinismo. Quizá sea éste el único lenguaje que entienden... O como decía un amiguete mío: "si es que no hay como pedir las cosas con educación".

¡Ánimo, ANAVRE!
Saludos y

Cuando salió la discutida DA5ª que obliga a tener titulación sea cual sea la bandera, ANAVRE se planteó acudir a los Tribunales. Eso suponía pagar abogado, procurador y costas procesales en caso de no ganar...algo inasumible por la asociación.

Estamos en un colectivo que se queja mucho pero que quiere que le resuelvan los problemas gratis y sin sudar. Y asi estamos....
La RYA inglesa tiene casi 1 millon de socios....y así están.

[Parbat]

Venga, ánimo pues. Haceos socios y convenced a la mayor cantidad de gente posible para que se haga.

Cuantos más seamos, más fuerza tendremos!

[jahihu]

Originalmente publicado por Parbat

Venga, ánimo pues. Haceos socios y convenced a la mayor cantidad de gente posible para que se haga.

Cuantos más seamos, más fuerza tendremos!

Opino lo mismo. Cuanto más mejor y hacer fuerza cada uno en su puerto. Yo acabo de hacerme socio y ánimo a los demás.

Brindis

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[Tatatoa]

Ed Atarip : No procede

[dunic]

Lo malo de este país es que muchos, demasiados, piensan : ya me lo arreglarán
Y luego quejarse de que no se ha hecho ....

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Nelson

Cuando salió la discutida DA5ª que obliga a tener titulación sea cual sea la bandera, ANAVRE se planteó acudir a los Tribunales. Eso suponía pagar abogado, procurador y costas procesales en caso de no ganar...algo inasumible por la asociación.

De todos modos, estuvo bien jugado: La DA 5ª es un prodigio de chapucería, tan enrevesada que si la escribe un estudiante de 1º de Derecho, le expulsan directamente de la Facultad. Encima, no consiguió sus efectos, porque la mayor parte de nosotros ya teníamos esa titulación y porque no es aplicable más allá de las 12 millas. En estas condiciones, no tiene sentido recurrir una disposición que ya de por sí es ineficaz, como se ha demostrado.

Originalmente publicado por Nelson

Estamos en un colectivo que se queja mucho pero que quiere que le resuelvan los problemas gratis y sin sudar. Y asi estamos....

No dejas de tener razón, pero mira quién genera los problemas y para qué...

Originalmente publicado por Nelson

La RYA inglesa tiene casi 1 millon de socios....y así están.

La RYA tiene la inmensa suerte de que la Administración náutica en el Reino Unido (mucho más juiciosa que la española, y no dedicada a mantener parásitos) descansa mucho en ella. Si aquí la Administración hiciera lo mismo con ANAVRE y dejara de mantener a los amiguetes de las ITB's y de las balsas y de etc. etc., otro gallo nos cantaría...

Saludos y

[Pepota]

Originalmente publicado por Nelson

Cuando salió la discutida DA5ª que obliga a tener titulación sea cual sea la bandera, ANAVRE se planteó acudir a los Tribunales. Eso suponía pagar abogado, procurador y costas procesales en caso de no ganar...algo inasumible por la asociación.

Estamos en un colectivo que se queja mucho pero que quiere que le resuelvan los problemas gratis y sin sudar. Y asi estamos....
La RYA inglesa tiene casi 1 millon de socios....y así están.

A mi la DA5 me parece razonable,impide que gente sin conocimiento navegue.
Cuando no la han recurrido por algo sera.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Pepota

A mi la DA5 me parece razonable,impide que gente sin conocimiento navegue.
Cuando no la han recurrido por algo sera.

Hablas de conocimiento o de titulacion?
Saludos.

[Pdk]

Originalmente publicado por markuay

Yo tambien me haria socio, a ver si por fin la nautica de recreo de este pais consigue entrar en la europa del siglo XXI y mandan a su casa a todos estos parasitos que tanto daño, y durante tanto tiempo han hecho, y pretenden seguir haciendo aunque tengan que retorcer las leyes y acuerdos internacionales hasta la prevaricacion con tal de mantener su indigno pesebre.

No esperar a hacerse socio , siempre es mejor comprometer antes que después .
Bueno creo yo ( socio anavre)

[popeye IV]

Apagenol dijo:
La RYA tiene la inmensa suerte de que la Administración náutica en el Reino Unido (mucho más juiciosa que la española, y no dedicada a mantener parásitos) descansa mucho en ella. Si aquí la Administración hiciera lo mismo con ANAVRE y dejara de mantener a los amiguetes de las ITB's y de las balsas y de etc. etc., otro gallo nos cantaría...


Efectivamente Apagapenol, la Administración Náutica del Reino Unido descansa y se apoya en la RYA porque un millón de británicos se han asociado a ellos.
Si no, no les haría ningún caso.

Aquí se pide a los navegantes que se asocien a Anavre para conseguir lograr viejas aspiraciones como la Subdirección General de Náutica de Recreo o la supresión de las ITB´s para la lista 7ª o poder meter un pleito a la Administración cuando no hagan las cosas bien, -pero claro... la gente dice
aquello de que "Lo haga Anavre pero que se asocie otro" y así no podemos
avanzar. .
Si los navegantes se asociasen, veríamos como la Administración nos trataría con mucho mas respeto, que somos navegantes, no el enemigo al que fiscalizar.

Dense cuenta que Anavre viene solicitando la supresión de la revisión anual de las balsas salvavidas desde su creación aquí, en esta digan Taberna y ahora al fin va a salir...
(Esperemos, que todo es posible).

Bueno, me he quedado seco de tanto hablar, les invito a unas cañitas

[Keith11]

Bueno... yo creo que ha sido Anavre la que, con el paso del tiempo, y con algunas decisiones adoptadas, enfriaron los animos y llevó al desencanto. Al menos, hablo por mi, pero no pienso eso yo solo.

Habia momentos en los que, yo particularmente, pensaba si esta era una asociacion creada para hacer valer los derechos de los navegantes o era un organo mas de la DGMM.

Y te lo digo como ex-socio fundador, que estuve en el grupo de 8 ó 10 personas que redactamos los primeros estatutos, escogimos logo, lema y hasta el nombre de la asociacioon. Pero el desencanto posterior fue terrible.

Dicho eso sin dejar de reconocer el enorme trabajo individual hecho por algunos de sus miembros. Pero la linea directriz que seguia la asociacion era totalmente contraria a la que, en mi opinion, tenia que seguir.

Y, de nuevo en mi opinion, de aquellos polvos, estos lodos

Sin acritud y con rondas...

[popeye IV]

Originalmente publicado por Keith11

Bueno... yo creo que ha sido Anavre la que, con el paso del tiempo, y con algunas decisiones adoptadas, enfriaron los animos y llevó al desencanto. Al menos, hablo por mi, pero no pienso eso yo solo.

Habia momentos en los que, yo particularmente, pensaba si esta era una asociacion creada para hacer valer los derechos de los navegantes o era un organo mas de la DGMM.

Y te lo digo como ex-socio fundador, que estuve en el grupo de 8 ó 10 personas que redactamos los primeros estatutos, escogimos logo, lema y hasta el nombre de la asociacioon. Pero el desencanto posterior fue terrible.

Dicho eso sin dejar de reconocer el enorme trabajo individual hecho por algunos de sus miembros. Pero la linea directriz que seguia la asociacion era totalmente contraria a la que, en mi opinion, tenia que seguir.

Y, de nuevo en mi opinion, de aquellos polvos, estos lodos

Sin acritud y con rondas...

Hola Keith 11.
Efectivamente la Anavre ha pasado por tiempos mejores y peores, hasta llegar a una total desidia en los años 2014 y 2015.

Desde principios del pasado año se está intentado corregir el rumbo, y ahora parece que está comenzando a notarse ese cambio, pero no te puedes imaginar lo que nos está ha costando.

Espero que con el paso del tiempo puedas comprobar ese cambio y te animes a volver "Al redil" y si no, por lo menos, se te quite ese mal regusto
de ver como algo que ayudaste a crear quedó sin rumbo durante un tiempo, lo cual le hizo un flaco favor a la asociación.

Saludos.

[Pepota]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Hablas de conocimiento o de titulacion?
Saludos.

El conocimiento lleva a la titulacion

[Bertie]

Ejem... Teniendo el PER bastante reciente me atrevería a dudarlo. Por supuesto que tienes que tener unas bases teóricas y como mínimo conocerte el RIPA y saber leer una carta, pero las prácticas son básicamente un paseo en barco en el que te van explicando algunas cosillas (que siempre vienen bien, claro) y te dejan coger la rueda un rato. Mi opinión es que si ya sabes de antes (yo aprendí hace muchos años en un curso de vela ligera y hace algunos menos en otro de 'no tan ligera'), las prácticas te aportan algo. Y si no sabes, en un finde no aprendes.

En mi opinión, se trata sólo de sentido común y de saber hasta donde puedes llegar con lo que sabes. Una zodiac o un vela ligera lo puede llevar cualquiera (este último ya tiene algo de ciencia). Un crucerito de 7m pues ya es algo más difícil. Y un pepino de 15m. ya hay que pensárselo bien. En teoría con el PER podría llevar uno de esos, pero yo no me atrevería ni de coña.

Luego puedes añadir otras variables como meteorología, dificultad de navegación en el área en que estás, densidad de "tráfico", etc... y ahí queda claro que es la práctica la que hace al maestro.