El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

[adri_cubs]

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[adri_cubs]

Originalmente publicado por edup71

Será un placer leer las crónicas de ese viaje, como lo ha sido leer las anteriores travesías.
Si nada lo remedia(y consigo la ayuda necesaria ) en las fechas de tu cruce del Mar de Irlanda tengo pensado yo trasladar mi balandrín desde su actual amarre en Menai Strait hasta Asturias. Si veo pasar el Bahia soy capaz de izar velas y seguir la estela!!!
Fuera conyas, si te acercas por Gales sería un honor tomar unas reales en alguna insigne taberna galesa.

Por cierto, el bueno de Rufino,por desgracia, lo tiene negro para acompanyarte esta vez,al menos en lo que se refiere a UK.Debe viajar por vías predeteminadas y a cargo de alguna empresa que se dedique al tema.Por barco, imposible.

http://www.rya.org.uk/knowledge-advi...with-pets.aspx

https://www.gov.uk/take-pet-abroad#r...port-companies

Un saludo y suerte con todo!!!
Eduardo

Por donde andas en Gales si se puede preguntar? Yo tengo mi velerillo en Cariff

[kaia]

Originalmente publicado por adri_cubs

Por donde andas en Gales si se puede preguntar? Yo tengo mi velerillo en Cariff

Claro que se puede preguntar, lo que sea
Mi intención es descender por la costa de Irlanda, posiblemente pararé en Dublin, supongo que el Cariff donde tienes el barco, te refieres a Cardiff, no? Gales me queda bastante a desmano, como mucho tocaría Cornualles y por supuesto las islas Scilly

Saludos

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

Claro que se puede preguntar, lo que sea
Mi intención es descender por la costa de Irlanda, posiblemente pararé en Dublin, supongo que el Cariff donde tienes el barco, te refieres a Cardiff, no? Gales me queda bastante a desmano, como mucho tocaría Cornualles y por supuesto las islas Scilly

Saludos

Hola amigo Ángel: me da la impresión, que el cofrade "adri_cubs", preguntaba
lo de "donde andas por Gales" a "edup71", ya que éste parece que vive allí.


Buena proa para el Bahía.



Salud y

[Pancho Ar]

Ángel qué ENVIDIA!!, nuestros mejores deseos para tan magno y atractivo proyecto .

Nos conocimos este octubre en el pantalán en Moaña, el fin de semana de los incendios y cola de huracán, estuvimos charlando un rato...

Un abrazo muy fuerte de Patricia y mío...
Todo lo mejor y muchísimas gracias por compartir en la Taberna!!

[kaia]

Originalmente publicado por El Temido II

Hola amigo Ángel: me da la impresión, que el cofrade "adri_cubs", preguntaba
lo de "donde andas por Gales" a "edup71", ya que éste parece que vive allí.


Salud y

Gracias amigo mío, si, como Adri_Cubs no lo había citado no reparé en ello, estas a todas
Un abrazo

Originalmente publicado por Pancho Ar

Ángel qué ENVIDIA!!, nuestros mejores deseos para tan magno y atractivo proyecto .

Nos conocimos este octubre en el pantalán en Moaña, el fin de semana de los incendios y cola de huracán, estuvimos charlando un rato...

Un abrazo muy fuerte de Patricia y mío...
Todo lo mejor y muchísimas gracias por compartir en la Taberna!!

Pues estaré todo el invierno por Moaña como puerto base, he cogido pantalán hasta mayo, pasaros y charlamos
Saludos

[Pancho Ar]

Pues estaré todo el invierno por Moaña como puerto base, he cogido pantalán hasta mayo, pasaros y charlamos
Saludos [/quote]
Ya nos gustaría estar tan cerca de la costa!!!, sólo pudimos ir gracias a la invitación de otro cofrade vecino tuyo de patalán, que gracias a su gran amabilidad, generosidad y simpatía, nos permitió pasar unos días maravillosos navegando en las Rías...:adoracion :

Pero descuida que si por alguna circunstancia vuelvo por esas tierras da por hechas unas cervecitas a mi cuenta!!

[kaia]

Originalmente publicado por juburgui

Buenos dias Angel, podrías cuando puedas poner alguna foto del sistema autovirante de la trimqueta, me refiero al re-envio por cubierta de la escota.
Supongo que tienes algún tipo de arraigo en el centro de cubierta.
Saludos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como ya expliqué, en las fotos que presento puede verse la escota del autovirante, ahora utilizada por la trinqueta, hoy recogida en su nueva funda.
La escota sale a medio mástil, baja a una polea con arraigo, va a la polea del puño de escota de la trinqueta y regresa al arraigo de la polea que está arraigada en el carro barraescota del autovirante.
Si no se ve claro haré un dibujo

saludos

[caribdis]

Me meto en la conversación, qué maravilla de viaje..!!

No entiendo lo de desmultiplicar la escota de la trinqueta, ¿no la llevas a un winche?...

Yo les tengo bastante manía a las poleas en los puños de las velas, con la vela flameando son un peligro...

Un saludo!!

[edup71]

Originalmente publicado por adri_cubs

Por donde andas en Gales si se puede preguntar? Yo tengo mi velerillo en Cariff

Of course!!

Vivir vivo en la zona de Birmingham, pero el balandrín lo tengo en pleno Menai Strait, en una aldea que se llama Y Felinheli.
En primavera,si nada se tuerce, espero mudarme al barco.Si te apetece hacer una escapadilla las pintas las tienes pagas

Un saludo

[kaia]

Originalmente publicado por caribdis

Me meto en la conversación, qué maravilla de viaje..!!

No entiendo lo de desmultiplicar la escota de la trinqueta, ¿no la llevas a un winche?...

Yo les tengo bastante manía a las poleas en los puños de las velas, con la vela flameando son un peligro...

Un saludo!!

Si, claro que va a un winche, pero ten en cuenta que los autovirantes, son velas pequeñas y raramente doy opción a que flameen, en el caso de la trinqueta, que es mucho más pequeña y no ser enrollable, voy a probar la opción de quitar la polea de reenvío y te cuento

Saludos

[gypsylyon]

Originalmente publicado por kaia

Si, claro que va a un winche, pero ten en cuenta que los autovirantes, son velas pequeñas y raramente doy opción a que flameen, en el caso de la trinqueta, que es mucho más pequeña y no ser enrollable, voy a probar la opción de quitar la polea de reenvío y te cuento

Saludos

Yo tambien tengo autovirante. La polea de renevio se necesita cuando la escota esta en el mismo plano que el autovirante. Ademas se necsita dos poleas mas en el carro para que el sistema funcione.

En tu caso, que me da la sensacion de que usas el amantillo del tangon, no se necesita es polea.

[kaia]

Originalmente publicado por gypsylyon

Yo tambien tengo autovirante. La polea de renevio se necesita cuando la escota esta en el mismo plano que el autovirante. Ademas se necsita dos poleas mas en el carro para que el sistema funcione.

En tu caso, que me da la sensacion de que usas el amantillo del tangon, no se necesita es polea.

Parece el amantillo del tangón pero no lo es.
Hanse en todos sus barcos montan foques autovirantes y como digo anteriormente, la escota sale a medio mástil, un poco por debajo del amantillo de tangón, como se ve en la foto



Otiaaa acabo de ver en la foto que el cabito del lazy back de estribor tiene la funda rota, son cosas que no se revisan habitualmente y mira por donde que bien ha venido este tema

Caribdis, ya ves que hago caso a las críticas razonables, por probar nada cuesta y todo este tiempo ando probando cosas, el miércoles que llega algo de rasca, me iré hasta Puebla para comprobar en solitario como me apaño con el aparejo en cutter, que ya vale de tan buen tiempo y poco viento, ya contaré como va todo



saludos

[caribdis]

Originalmente publicado por kaia

Caribdis, ya ves que hago caso a las críticas razonables, por probar nada cuesta y todo este tiempo ando probando cosas, el miércoles que llega algo de rasca, me iré hasta Puebla para comprobar en solitario como me apaño con el aparejo en cutter, que ya vale de tan buen tiempo y poco viento, ya contaré como va todo



saludos

Por el tamaño que me imagino de trinqueta creo que no deberías tener problema en llevarlo directo con un winche, yo llevaba directo un foque autovirante de 21 m2 y lo llevaba a un winche de 40.

Usas menos cabo y simplificas todo..

Una pregunta, ¿qué piloto llevas?

Un saludo

[kaia]

Originalmente publicado por caribdis

Por el tamaño que me imagino de trinqueta creo que no deberías tener problema en llevarlo directo con un winche, yo llevaba directo un foque autovirante de 21 m2 y lo llevaba a un winche de 40.

Usas menos cabo y simplificas todo..

Una pregunta, ¿qué piloto llevas?

Un saludo

Si, la trinqueta que llevo anda en torno a los 20m2 y el foque que habitualmente utilizo tiene 36m2.
El problema que tienen los foques autovirantes es que la escota lleva muchos reenvios, Sin contar el del puño de la vela pasa por 4 roldanas antes de llegar al winche, con lo que la tracción para cazarla con viento el muy alta y eso que utilizo un winche Andersen 46 eléctrico y te aseguro que sin la polea en el puño de escota se necesitaría mucha más fuerza. Nada que ver con un génova tradicional que la escota va directa del puño al winche, bueno, pasando por el escotero
De todas formas probaré el foque sin polea cuando vuelva a montarlo en el stay.

En cuanto al piloto llevo un Simrad AP22, hidraulico y un fluxgate giroscópico, que le puse adiccionalmente, la verdad que estoy muy contento con él, aunque como en todos los pilotos hay que llevar el trapo adecuado y bien trimado para que trabaje con precisión. Con viento de través y ola es cuando peor lo lleva, pero lo mejor de todo es que el consumo no supera los 4 amperios trabajando normalmente.

Saludos

[gypsylyon]

Como he comentado en otro post, mi autovirante va aparejado de otra manera, ya que no tengo una escota para ello que salga del palo y el amantillo del tangon sale por encima de la antena del radar.
En las fotos se puede ver como se reenvia a la bañera. Como se puede apreciar se necesitan tres poleas para que se pueda mover de babor a estribor.





Asi que la polea de puño de escota no la puedo suprimir. He puesto una de harken ultraligera.

[otoio]

Tema de Rufino...
He leído por encima los enlaces puestos y cierto que dice que no en barcos privados, pero yo también he oído que las cosas han cambiado.
De hecho mi sobrina llevó a la perra el año pasado en la furgo-camping (vía túnel) todo UK hasta Escocia. Y lo que le pedían era papeles y vacunas al día y no sé si algo más.
Le preguntaré a ver.

[kaia]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como he comentado en otro post, mi autovirante va aparejado de otra manera, ya que no tengo una escota para ello que salga del palo y el amantillo del tangon sale por encima de la antena del radar.
En las fotos se puede ver como se reenvia a la bañera. Como se puede apreciar se necesitan tres poleas para que se pueda mover de babor a estribor.


Asi que la polea de puño de escota no la puedo suprimir. He puesto una de harken ultraligera.

No conocía ese tipo de autovirante, que modelo es tu barco?

Saludos

[gypsylyon]

Originalmente publicado por kaia

No conocía ese tipo de autovirante, que modelo es tu barco?

Saludos

Es un Belliure39 diseñado por Ron Holland. Un Barco muy robusto con construcion en Sandwich casco y cubierta. 17metros de palo 105m2 de Vela y 8Tm.

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

No conocía ese tipo de autovirante ....

Yo creo haber visto ese tipo de maniobra, en un Fortuna 9.


Salud y

[otoio]

Originalmente publicado por otoio

Tema de Rufino...
...
De hecho mi sobrina llevó a la perra el año pasado en la furgo-camping (vía túnel) todo UK hasta Escocia. Y lo que le pedían era papeles y vacunas al día y no sé si algo más.
Le preguntaré a ver.

Pues le he preguntado y lo único que exigían era:

• Microchip puesto, funcionando y a nombre del propietario que vaya con el perro, o sea a nombre tuyo.
  • Lo de "funcionando" puede sonar raro, pero ya nos pasó con una perra que se le puso, se movió y no había manera de detectarlo... Tuvimos que anular anterior y poner otro...
• "Pasaporte europeo" (que lo emite el vet).
• Vacunas completas (INCLUIDA RABIA) y que no caduquen durante el tiempo que el perro esté en UK.

No hará falta que te diga que me das una envidia del copón...
No, claro...

Buena travesía; aquí estaremos compartiendo un poquito...

[kaia]

Originalmente publicado por El Temido II

Yo creo haber visto ese tipo de maniobra, en un Fortuna 9.


Salud y

No es la misma, Cesar, en el Fortuna 9 la escota viene desde un reenvío en la proa y barre la cubierta en cada virada. En el Bellure va por el costado como se ve en las fotos, por eso necesita dos poleas en el carril, sin embargo en el Fortuna y en Hanse solo se necesita una

Saludos

Originalmente publicado por otoio

Pues le he preguntado y lo único que exigían era:

• Microchip puesto, funcionando y a nombre del propietario que vaya con el perro, o sea a nombre tuyo.
  • Lo de "funcionando" puede sonar raro, pero ya nos pasó con una perra que se le puso, se movió y no había manera de detectarlo... Tuvimos que anular anterior y poner otro...
• "Pasaporte europeo" (que lo emite el vet).
• Vacunas completas (INCLUIDA RABIA) y que no caduquen durante el tiempo que el perro esté en UK.

No hará falta que te diga que me das una envidia del copón...
No, claro...

Buena travesía; aquí estaremos compartiendo un poquito...

Muchas gracias Otoio, me quitas un gran peso de encima pensando que mi mejor tripulante se iba a quedar en tierra. Iré al veterinario a que le comprueben el chip y por lo demás no hay problema, incluso le haré una desparasitación con su correspondiente certificado.

Saludos te debo una

[Winder]

Hola Gypsylyon, el cabo azul que sale del carrito del autovirante que misión tiene?

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

No es la misma, Cesar, en el Fortuna 9 la escota viene desde un reenvío en la proa y barre la cubierta en cada virada...

También he visto ese sistema y me pareció mejor el tuyo, con la driza al palo.

Pero juraría que fue en un Fortuna 9 donde vi el otro (evidentemente, sería
un brico modificando al de origen). Pero igual fue en otro barco. Debes tener
en cuenta, "que la memoria ya no es la que era".


Un fuerte abrazo.

[kaia]

Originalmente publicado por Winder

Hola Gypsylyon, el cabo azul que sale del carrito del autovirante que misión tiene?

Yo creo que es una retenida del carro para llevarlo a una banda cuando la vela est recogida y no ande dando bandazos.
Yo hago lo mismo pero con un cabito en un extremo de la carrilera

Saludos

Originalmente publicado por El Temido II

También he visto ese sistema y me pareció mejor el tuyo, con la driza al palo.

Pero juraría que fue en un Fortuna 9 donde vi el otro (evidentemente, sería
un brico modificando al de origen). Pero igual fue en otro barco. Debes tener
en cuenta, "que la memoria ya no es la que era".


Un fuerte abrazo.

Ayyy!!!! si no solo la memoria fuese la de hace 30 años

Abrazos