Yo comprendo perfectamente que mantener un barco cuando estás a salto de mata entre islas donde encontrar un cuchillo de acero inoxidable ya es encontrar bastante, o puertos en los que cualquier material náutico alcanza precios de oro de 24 quilates, no es tarea fácil, ni es lo mismo que tenerlo en una cómoda marina de clima templado con una buena variedad de suministros industriales y náuticos cerca...
¿Que ya tiene mérito llegar con el barco entero después de 35 años? indudablemente...y seguramente el barco en todo ese tiempo ha llevado repasos importantes...
Pero otra cosa es decir que el barco está estupendo para otros 35 años más.
Los barcos que puse también han vivido ya esos 35 años más o menos, y ahí están, en unas condiciones de uso creo que indudablemente mucho mejores que el otro, con mucho menos trabajo e inversión para "perderse por el mundo" y con mayor fiabilidad para conocer su estado real, aunque probablemente menos caché de barco único.
El acero tendrá enormes virtudes vitales para sus partidarios, pero me parece difícil defender que sea un material de relajado mantenimiento (exterior e interior)..no sé si vale como ejemplo, Reid Stowe completó en el 2010 su record de 1.152 días sin tocar puerto, este era el aspecto del barco al salir y al llegar...
Pero bueno, ya me sé la respuesta, unos botes de pintura y como nuevo otra vez...
Beneteau malo, Petit Prince bueno...
20-03-2018, 14:49
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Modo de árbol