ANTIFOULING,colores y pérdidas

[capeador24]

Originalmente publicado por colargol

El óxido cuproso que puedas encontrar será en polvo y si lo mezclas con la pintura, incluso con un bajo ratio de 100g/l, verás que todo se vuelve una masa densa como la nocilla. Si intentas compensar con disolvente vuelves a alargar el compuesto por lo que no servirá de nada e igualmente te quedará una mezcla "arenosa" que al aplicarla al casco te hará perder una pizca de prestaciones si vas a vela en plan fino.
Esos ratios que habéis puesto de la International Micron Extra son antiguos y probablemente ya no son tan altos con las nuevas leyes, incluso la Micron Extra en 2018 han dejado de fabricarla y le sustituiría la Micron 350 que creo es incluso mas "light".

Ok, tienes razón. tendría que ser un polvo muy fino y supongo que maquinaria especial para la mezcla...