Bricobarco Amortiguador De Amarre

[LSV]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Concuerdo con los cofrades. No sólo son ruidosos, sino que, si aciertas en el calibre, que no solo es cuestión de desplazamiento sino de francobordo, viento predominante patatin y patatan, y trabajan correctamente, no es extraño que acaben rompiendo más pronto que tarde.
Los de caucho, existen varios, pero los más habituales tienen dos ojales, se pasa la amarra por el primero, se enrolla dos, tres, o cuatro vueltas helicoidalmente, y se saca por el segundo ojal. A más vueltas más recorrido de amortiguación. Yo por confort pongo en paralelo una segunda amarra sin amortiguador que limita el recorrido de la amortiguada para que nunca trabaje a tope de su capacidad. Me va bien, aunque me ha llevado varios experimentos que no han ido tan bien. Consejo, prueba!!

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Yo tengo unos muelles bien grandes, unos 40 cm, para 12m de eslora, de acero inoxidable desde hace 9 años y duermo a veces en el barco y no he oído rechinar mis muelles nunca pero sí los de los vecinos que no son inoxidables.
Y no se me han roto nunca ni los muelles ni los cabos.
Alguna vez, hace años, pensando que sonaban los míos los rocié con un espray de silicona y ya está.

Lo que veo claro es que si si son demasiado pequeños se contraen y expanden constantemente a poco que los fuerces.
Los míos solo ceden cuando realmente hace falta frenar un tirón. Por lo tanto no hay roce habitual ni sonidos.