Tormetin con enrollador

[Alex]

Mi opinión al respecto:

En el enrollador se enverga un génova 3 con la menor bolsa posible y un buen dramage... al enrollarlo no pinta nada mal y ciño muy bién... ya lo habreis visto por la webcam.
Para vientos flojos o bien lo quitas y embergas un génova mayor cambiándolo por el 3 si el viento sube o bien si sólo has salido a pasear dejas el 3 e irás 1 nudo más lento pero si has salido a pasear poco te importará la velocidad. Personalmente, cuando hay poco viento normalmente dejo el 3 y si tengo ganas de currar un poco, izo el ligero sin engarruchar a ningún stay y dándole fuerte al winch en la driza, como hay poco viento no hay problema.

[PICÓN]

Visto y hablado con el velero (A. Sánchez; Alicante): vamos a pequeño foque volante en almacenador, arraigado al cadenote de proa, a polea nueva y exclusiva para el en el mastil inmediatamente sobre crucetas y, para compensar este tirón, atrasando el arraigo de obenques, que se puede hacer bien y fácil.
Prometo croquis y fotos.
Saludos y café para todos.

[kaia]

Originalmente publicado por PICÓN

....vamos a pequeño foque volante en almacenador, arraigado al cadenote de proa, a polea nueva y exclusiva para el en el mastil inmediatamente sobre crucetas ......

Si, necesitaremos afotos, pero... ¿no será mucho lío para un simple estay volante?
Salud

[dunic]

Originalmente publicado por ferreret

Que os parece este invento de Bankssails? A mi me gusta más que el anterior...

http://www.sock-jib.com/

Salut i bon vent!

Ya se hablo del tema , este mismo copiado en Bcn , va de maravilla y mas barato, probado con 30 kts, (+/- 6 horas) sin ningun problema

Pero creo mejor un stay volante con un buen tormentin con garruchos. lo puedes montar antes de que se monte la rasca mientras conservas Genova sin enrrollar del todo .

[Rik]

Originalmente publicado por dunic

...Pero creo mejor un stay volante con un buen tormentin con garruchos. lo puedes montar antes de que se monte la rasca mientras conservas Genova sin enrrollar del todo .

Yo monté un stay volante este verano, y me resulta un engorro. Imposible operar cuando está el meneo. Y si lo monto antes, como cuando salí de Cádiz hace unos días, pues luego también resulta engorroso ir a proa para lo poco que sea. Hubiese sido mejor enrollador, que para el tipo de navegación que hago, no me costaría mucho enrollar génova.

Me estoy pensando transformarlo.

[BORRASCA]

Rondas solo para los que naveguen, los demas que se ......

Me gusta esta discusion
Un enlace interesante para añadir

//Almacenadores NEC para velas "volantes.
Marca proful.
.
Esperemos que de la mezcla de ideas salga algo realmente bueno y eficaz, y no opiniones de almirante de pantalan.
Por que ni pensar en utilizar un tripusoly ¡¡¡ Te tocara a ti como siempre.!!!!!!
Con mala mar en proa ¿Cuanto tiempo eres capaz de estar?.
Con una mano para ti y otra para el barco. ¿Que operaciones eres capaz de realizar, de forma rapida y eficaz?.
Saludos

[PICÓN]

Originalmente publicado por BORRASCA

Rondas solo para los que naveguen, los demas que se ......

Me gusta esta discusion
Un enlace interesante para añadir

//Almacenadores NEC para velas "volantes.
Marca profurl.
.
Esperemos que de la mezcla de ideas salga algo realmente bueno y eficaz, y no opiniones de almirante de pantalan.
Por que ni pensar en utilizar un tripusoly ¡¡¡ Te tocara a ti como siempre.!!!!!!
Con mala mar en proa ¿Cuanto tiempo eres capaz de estar?.
Con una mano para ti y otra para el barco. ¿Que operaciones eres capaz de realizar, de forma rapida y eficaz?.
Saludos

¿Alguien sabe su precio (modelo pequeño 0,8T)?
Salud2 y Kf´psara todos

[liman]

Jamas paso por mis manos un tormentin. Por eso la pregunta de inexperto total ¿Porqué ese precio tan elevado?. Da igual el plegable o el que propone Ferreret que me parece muy bien. Yo entiendo que al margen de su sistema para fijarlo, solo debe ser muy resistente. ¿No es posible encargar a un velero uno con un coste menos prohibitivo? ¿Alguien lo ha encargado y con que coste?. A estas horas, cafe para todos.

[PICÓN]

Originalmente publicado por liman

Jamas paso por mis manos un tormentin. Por eso la pregunta de inexperto total ¿Porqué ese precio tan elevado?. Da igual el plegable o el que propone Ferreret que me parece muy bien. Yo entiendo que al margen de su sistema para fijarlo, solo debe ser muy resistente. ¿No es posible encargar a un velero uno con un coste menos prohibitivo? ¿Alguien lo ha encargado y con que coste?. A estas horas, cafe para todos.

Liman: yo tengo un tormentín de poco más de 2 m2 : me lo vendió A. Sánchez, Alicante: 60 €, pero era una maqueta de una serie. Verlo, aunque esté mayor (no está usado, peros e le notan sus años) es una gozada: sólo las costuras de sus paños ya valen esos 60 € .Pero no creo que te cobre un disparate por un tormentín: y será el adecuado para tu barco. De todas formas, para engarruchar a un estay en el catálogo de Accastillage Diffussión hay, no muy caros. Otra cosa es que vayan como un traje amedida, que es lo que te hará un velero.

Saludos y

[liman]

Originalmente publicado por PICÓN

Liman: yo tengo un tormentín de poco más de 2 m2 : me lo vendió A. Sánchez, Alicante: 60 €, pero era una maqueta de una serie. Verlo, aunque esté mayor (no está usado, peros e le notan sus años) es una gozada: sólo las costuras de sus paños ya valen esos 60 € .Pero no creo que te cobre un disparate por un tormentín: y será el adecuado para tu barco. De todas formas, para engarruchar a un estay en el catálogo de Accastillage Diffussión hay, no muy caros. Otra cosa es que vayan como un traje amedida, que es lo que te hará un velero.

Saludos y

Muchas gracias Picón, preguntaré en ese velero de Alicante que mencionas. Creo que tampoco hay que buscar el traje a medida como tu bien dices. Al fin y al cabo, el tormentín quizás no se utilice nunca y cuando se necesite, las condiciones no son para buscar la perfección. Bastante es que te ayude a salir del follón.
Lo que si veo claro es la conveniencia de que pueda superponerse al genova enrollado. Un stay adicional para esos menesteres me parece una complicación para un crucero que no busca grandes historias, y además por no ser de utilización frecuente, la cosa, cuanto mas sencilla mejor.
Saludos y para todos

[PICÓN]

Originalmente publicado por liman

Muchas gracias Picón, preguntaré en ese velero de Alicante que mencionas. Creo que tampoco hay que buscar el traje a medida como tu bien dices. Al fin y al cabo, el tormentín quizás no se utilice nunca y cuando se necesite, las condiciones no son para buscar la perfección. Bastante es que te ayude a salir del follón.
Lo que si veo claro es la conveniencia de que pueda superponerse al genova enrollado. Un stay adicional para esos menesteres me parece una complicación para un crucero que no busca grandes historias, y además por no ser de utilización frecuente, la cosa, cuanto mas sencilla mejor.
Saludos y para todos

Cuidado: en malas condicones es cuando más conviene la perfección

[PICÓN]

Este sábado salímos por la tarde con el pequeño PICÓN. Dos tripulantes: patrón y proel. A una tres millas del puerto nos cogieron más de 20 Kn. Con el segundo rizo puesto ya no se iba bien: al cargar la racha demasida escora (¿habrá que pensar en más lastre?). A recoger mayor y volver. Al aproarnos para la maniobra el barco (Yanmar 9cv) se mantenía quieto: no avanzaba, a pesdar de meterle 3/4 de máquina y tener ya recogido el génova. Al iniciar la vuelta, a motor, el barco tiende a meter orzadas e intenta atravesarse. Incómodo. Excesiva carga en el timón. Como el rumbo lo permite sacamos un triangulito del génova y paramos motor: ¡y a unos 3-4 Kns mantenidos el viento nos empujó literalmente hacia puerto!: en la bañera proel y patrón fumando con placidez.
Me hubiera gustado sacar el tormentín e izarlo, (e inclusive, se me pasó por la cabeza, de apopado que era el viento, probar a llevarlo en orejas -una escota por cada lado, abriéndolo: es de los que envuelven al génova: habría sido el spi-tormentín - ), pero el proel, que no es muy experimentado, estaba reacio, así que nos mantuvimos con el pañuelito de génova.
Bien la experiencia, porque en la última milla ya se había formado algo de mar y a pesar de eso podíamos seguir fumando. Un placer sino fuera porque la lluvia apagó pronto el cigarrillo.

Hasta aquí todo bien....pero ¿y si el viento hubiese sido de SE (es decir del puerto)?
Con el motor: parados (había reserva de combustible suficiente para horas y horas pero...no parece plan).
Con el génova o el tormentín: hacia el N de Menorca o por ahí (agua llevábamos; alimentos no (habrá que pensar en llevar alguna barrita estibada).
¿sacar el ancla de capa y aguantar? Con la noche ya próxima ...pues si no queda más remedio...pero el cabo de unos horas estaría en la línea de los cargueros que desde San Antonio arrumban a Valencia. ¿nos verían?

Así que me confirmo en el proyecto que ya he iniciado y que poco a poco (el primer presupuesto subía de 2.000 €, así que entre el brico y la exquisita selección de lo que encargamos fuera estamos reduciendo el costo a menos y menos de la cuarta parte, pero esto es a costa de tiempo) avanza: pequeño foque volante que pueda desplegar y, sobre todo, rogoger, desde la bañera, y que permita a nuestro pequeño velero mantener un rumbo real de través o incluso algo más cerrado respecto a un fuerte e inoportuno ventarrón. Si no Dénia: Xábia, Oliva, Gandía...
(Cofrades, como vereis esta es muy diferente de las bonitas narraciones de los participante de la Ophiusa...(que Nvidia!!!!, pero por contarnorslo) pero es lo que hay)
En ello estamos y ya veremos.

Salu2

[PICÓN]

Por fín hemos empezado:
1º La configuración:


2º Ya hemos instalado el arraigo en el mástil: es una pieza de vela ligera...pero para los 2 o 2,5 m2 de trapo creo que será suficiente.
La hemos completado con sendas poleillas laterales: para amantillo del tangón una y la otra para compensar cuando este tire algo (que no creo que sea mucho) y, si toca, subir algun isco de señal (disco de fondeo, triángulo, gallardete o lo que sea).
La driza ya está, preparada para ser reenviada desde el pié de palo (aún queda un arraigo disponible) al piano (stopper disponible) y al winche.


El almacenador ya está comprado (Plastimo, el mismo que montamos en un gennaker: un año y sin problema).

La vela (que digo vela...velita!) encargada.

Cuando esté completo subiremos fotos.

No es una trinqueta, no. No pasaremos de, como mucho, navegar de través con F6 o quizás F7...pero a poco previsor que seamos nos permitirá manejarlo (desplegarlo y, si toca, recogerlo) sin tener que subir a proa.

Salu2

[PICÓN]

Comoprometí: fotico del foque volante s/almacenador izado. Falta porprobarlo...pena que el fin de semana anterior, que tuvimos rachas de + de 30 nudos no pude hacerlo porque me faltaba completar la maniobra...pero ya contaré ...

[PICÓN]

Esto estaba en Saint Maló hace un par de días.

[malamar]

Mira si puedes preveer unas burdas volantes por encima del ultimo rizo de mayor...me da miedo ver ese mastil doblarse en una rasca fuerte; la velita deja de ser pequeña si finalmente sopla del demonio...

[PICÓN]

Malamar: he retrasado los obenques bajos, que en su configuración inicial van adelantados y arriba de un tubo para permitir abatir el palo sin soltarlos. Ahora, retrasados no cabe esa posibilidad...pero tiran desde un palmo más atrás. He reforzado el cadenote en el interior, con un cable y anclaje al mamparo que está en el plano del mástil.
No he hecho cálculos: no sé, pero tiene la pinta de estar proporcionado al tamaño de la velita....¡y a lo que pueda aguantar el barco!
y

[liman]

Originalmente publicado por PICÓN

Por fín hemos empezado:
1º La configuración:


2º Ya hemos instalado el arraigo en el mástil: es una pieza de vela ligera...pero para los 2 o 2,5 m2 de trapo creo que será suficiente.
La hemos completado con sendas poleillas laterales: para amantillo del tangón una y la otra para compensar cuando este tire algo (que no creo que sea mucho) y, si toca, subir algun isco de señal (disco de fondeo, triángulo, gallardete o lo que sea).
La driza ya está, preparada para ser reenviada desde el pié de palo (aún queda un arraigo disponible) al piano (stopper disponible) y al winche.


El almacenador ya está comprado (Plastimo, el mismo que montamos en un gennaker: un año y sin problema).

La vela (que digo vela...velita!) encargada.

Cuando esté completo subiremos fotos.

No es una trinqueta, no. No pasaremos de, como mucho, navegar de través con F6 o quizás F7...pero a poco previsor que seamos nos permitirá manejarlo (desplegarlo y, si toca, recogerlo) sin tener que subir a proa.

Salu2

Yo ando detrás del tema, y me gusta tu invento, pero me da que en caso de problemas, la cosa no debería aguantar mucho. El arraigo en el palo no tiene pinta de ser muy sólido. En cualquier caso, cuentanos tu experiencia cuando lo pruebes. (Decian los paletos de mi tierra sobre el cuarto de baño: "¡Ojala no tengamos que utilizarlo...!" )

[PICÓN]

Originalmente publicado por liman

Yo ando detrás del tema, y me gusta tu invento, pero me da que en caso de problemas, la cosa no debería aguantar mucho. El arraigo en el palo no tiene pinta de ser muy sólido. En cualquier caso, cuentanos tu experiencia cuando lo pruebes. (Decian los paletos de mi tierra sobre el cuarto de baño: "¡Ojala no tengamos que utilizarlo...!" )

Oido

[PICÓN]

El pasado San Juan subiendo de Mazarrón a Dénia con PICÓN la previsión de Cabo Palos para arriba era de levante con 18Kts y rachas de más de 20. Por si acaso colocamos el pequeño foque de trabajo, y lo almacenamos para que no molestase la maniobra del génova. Adjunto fotico. Luego no se presentó tanto viente...pero llevarlo, preparado para izarlo en cuanto quisiéramos, sin necesidad de salir de la bañera (que ese día era más que complicado por la mar formada que había), nos dió tranquilidad.

[fluxa]

Originalmente publicado por ferreret

Que os parece este invento de Bankssails? A mi me gusta más que el anterior...

http://www.sock-jib.com/

Salut i bon vent!

Si muy guay, pero el más barato son 650-850 lereles...