Trucos y astucias de a bordo.

[ELKAN]

Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.

https://es.aliexpress.com/item/33031...274263c0SXo5y2

[Zephyr]

Hola, buenos días a todos los cofrades lectores de este hilo.

Quizás no lo sepáis algunos de los seguidores de "Trucos y astucias a bordo" pero en esta Taberna, existe un hilo dedicado al tema tratado en los últimos mensajes de este hilo, referido a compras baratas de artículos chinos (que a veces son super interesantes a pesar de la que nos han liado con el Covid) en páginas como Aliexpress y demás. Lo digo por dejar este hilo para los trucos y astucias y tener las compras de este tipo concentradas en el mismo sitio, ya que estoy seguro que algunos de los seguidores de ese hilo que se llama "Chino-chorradas?" les gustaría lo que por aquí ha salido últimamente.

Esto sin acritud y sin ánimo de molestar a nadie, por supuesto.

Dejo el enlace aquí abajo y

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=148641

[Bilbao Pilot]

Joder es verdad,si queria ponerlo allí y me he liado

[Zephyr]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Joder es verdad,si queria ponerlo allí y me he liado

[Tabeirón Coruña]

Esperemos no te lies tanto con los barcos grandes Ehh

[Loquillo]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

https://m.es.aliexpress.com/item/328...838497c&is_c=N

Hoy me ha llegado la frontal está y tiene muy buena pinta

Se me ha roto la mia, asi que toca sustituirla, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

[Loquillo]

Originalmente publicado por ELKAN

Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.

https://es.aliexpress.com/item/33031...274263c0SXo5y2

Perdon, y esta, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

[fuerza 5]

Originalmente publicado por Butxeta

Todos los que navegamos nos enfrentamos a los mismos problemillas. Siempre que navego en el barco de alguien descubro buenas ideas que tienen los otros. Algunas son geniales, otras simples chorradas que hacen la vida más fácil.

El título del hilo imita a un antiguo libro que tengo por casa de la editorial Juventud. También las revistas náuticas publican, de tanto en cuanto, recoplicaciones de pequeños trucos para hacernos más fácil la vida, o las tareas, a bordo. No se trata de descubrir el mediterráneo, solo de pequeñas, o grandes, cosas que nos ayudan y pueden servir a otros

Me gustaría que nos sacudiéramos la modestia y todos intentáramos colgar aquí alguna buena idea que tuvimos un dia y que nos hace la vida más facil. Entre todos pueden salir muchas cosas interesantes. Estaría bien distinguir si son de Maniobra o de Vida a bordo.

Aunque mi modestia se queje, empiezo yo:

Vida a bordo:

- Poner arroz (además de sal ) en un salero evita que la sal se humedezca. Creía que era muy normal, pero este verano varios navegantes se han sorprendido con lo bién que va nuestro salero con arroz.

Maniobra:

- Atar la guía a la amarra del lado por donde viene el viento predominante. Simplifica mucho los líos con el bichero, y si vas en solitario, solo cobrando un cabo consigues amarrar todo.



Como véis yo desde luego no os he descubierto el mediterráneo. Eso lo dejo para vosotros.

Ahí queda la propuesta. regada con unas rondas para quien se anime.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Loquillo

Perdon, y esta, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

Yo tengo una Onnight 700 de la cadena francesa de deportes que tiene luz blanca en 3 intensidades y luz roja en fijo e intermitente. Con la luz roja, en noche cerrada, a 4-5m de distancia, se ve suficiente, sobretodo porque la vista se adapta. Lo que me gusta de esta es que tiene botones independientes para luz blanca o roja y que si mantienes presionado el botón unos segundos, se apaga sin tener que pasar por todos los ciclos. Además, es orientable y bastante cómoda de llevar. Funciona con tres pilas AAA.

[Joanet78]

Un truco si queréis tener una linterna con luz roja (cuestan de encontrar y suelen ser algo más caras que las convencionales) y que he aprendido de un grupo amateur de astronomía, es que, si quieres que sea temporal, con papel de celofán rojo, con dos o tres capas delante del haz de luz con una goma elástica, le pones un filtro que proyecta luz roja y la puedes quitar cuando lo necesites, pero que quieres que sea permanente, coge esmalte rojo de uñas y pinta la óptica de la linterna y tendrás una linterna roja permanente.

[berrincha]

Originalmente publicado por Joanet78

Yo tengo una Onnight 700 de la cadena francesa de deportes que tiene luz blanca en 3 intensidades y luz roja en fijo e intermitente. Con la luz roja, en noche cerrada, a 4-5m de distancia, se ve suficiente, sobretodo porque la vista se adapta. Lo que me gusta de esta es que tiene botones independientes para luz blanca o roja y que si mantienes presionado el botón unos segundos, se apaga sin tener que pasar por todos los ciclos. Además, es orientable y bastante cómoda de llevar. Funciona con tres pilas AAA.

?


Yo también la tengo y va muy bien. Las gomas se han alojado, con el tiempo. Eso en otros temas es peligroso...

[Joanet78]

Bueno, esto ya lo he colgado en otra discusión, pero creo que es interesante también en esta. Cuando necesitamos un fusible para una línea en la que no tenemos portafusibles, si tenemos un tipo de portafusibles aéreo y solo tenemos fusibles de automoción o por lo que sea, un truco fácil y barato para tener un portafusibles aéreo es el siguiente: cogemos un cable de la sección adecuada, lo cortamos, ponemos un terminal faston en cada extremos, cogemos una brida ancha (yo lo he hecho con tubo termorretráctil) y unimos los terminales por el trozo de cable anterior al terminal, cruzando los cables entre si. Doblamos las puntas hacia un lado y ya tenemos nuestro portafusibles aereo. Y como una imagen vale más de mil palabras, os aporto una foto para que os ilustréis.
Si además, etiquetáis los extremos del cable para identificar el cable, tipo de fusible, etc., ya queda hasta profesional.

[scampolo]

Buena idea .
Por qué cruzar los cables?

[Joanet78]

Originalmente publicado por scampolo

Buena idea .
Por qué cruzar los cables?

Para que quede mejor presentado y si sacamos el fusible no se separen. Además, con la brida creamos una amortiguación y si se tira de uno de los cables, la fuerza la absorbe la brida y no el conector, por lo que evitaríamos en cierto modo que, al tirar de uno de los cables, se desconecte el fusible.

[Zephyr]

Muy buena idea.
Tomo nota porque puede ser muy útil en cualquier momento.

[leviño]

SALUDSS
Como tenemos este hilo muy abandonado os subo la reparacion que le hice a la bomba de cala del cofrade ABORDAXE ,
Se había partido donde se inserta la manivela y la parecer es complicado conseguir recambio...NADA QUE UN POCO DE RESINA , FIBRA Y LIMA NO LLEVE AL SITIO






TALADROS Y MARCAS PARA CONSEGUIR AGARRE





PRIMERA MANO DADA



SEGUNDA MANO

[eborges_tfe]

Una de esas tonterías que me ha librado de muchos desagradables arañazos.

Todos sabemos lo "sabroso" que resulta pasar las manos junto a bridas a las q se les ha cortado el extremo sobrante. Solución, aplicar un poquito de cola termofusible en el punto de corte y se acabaron los arañazos.

🍻🍻

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

[Joanet78]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Una de esas tonterías que me ha librado de muchos desagradables arañazos.

Todos sabemos lo "sabroso" que resulta pasar las manos junto a bridas a las q se les ha cortado el extremo sobrante. Solución, aplicar un poquito de cola termofusible en el punto de corte y se acabaron los arañazos.

🍻🍻

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Yo tengo un mechero de estos "antiviento" que hacen como de mini-soplete (a la venta en cualquier estanco local). Tanto para estos acabados, como para un trozo de canuto termorretráctil como para quemar el extremo de un cabo recién cortado. Siempre a mano, rápido y no necesita calentar.

[aloes]

Con idea de ahorrar espacio en la bañera...plegando la caña del timón.

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...-plegable.html

Un saludo

[Davitxin]

Originalmente publicado por aloes

Con idea de ahorrar espacio en la bañera...plegando la caña del timón.

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...-plegable.html

Un saludo

Buenas.

Perdóname pero a mí no me gusta esa idea.
A veces la caña está bastante dura, aunque dependerá de si el timón es o no compensado. Cortar la caña y confiar la resistencia a una bisagra, o al agarre de sus tirafondos, no me da mucha confianza. Sobre todo pensando en el largo plazo.
Yo lo hubiese hecho de la siguiente manera mirando y asegurándome primero de que queda bien y resistente. La chapa que une la caña con la pala me ha parecido que está sujeta con tres tornillos superiores y otro que está más bajo en el lado de popa y que es más gordo.
O bien hubiese quitado los tres superiores para que pivote sobre el inferior más gordo, o bien hubiese puesto palomillas en los superiores para poder quitarlos fácil. También tendría la opción de quitar todos los tornillos menos el de más a popa de arriba, incluso sustituyéndolo por uno más gordo, o intercalandolo en la posición de los de popa de arriba y abajo. Lo hubiese decidido según lo viese una vez desmontado e in situ.

Si la chapa no tuviese suficiente consistencia para esto, hubiese mandado hacer otra igual pero más gruesa.

El sistema no lo he inventado yo ya que habrá montones de barcos así. Y de hecho, mi anterior barco, que también era un 23 pies, iba así de astillero.



Un saludo

[aloes]

Originalmente publicado por Davitxin

Buenas.

Perdóname pero a mí no me gusta esa idea.
A veces la caña está bastante dura, aunque dependerá de si el timón es o no compensado. Cortar la caña y confiar la resistencia a una bisagra, o al agarre de sus tirafondos, no me da mucha confianza. Sobre todo pensando en el largo plazo.
Yo lo hubiese hecho de la siguiente manera mirando y asegurándome primero de que queda bien y resistente. La chapa que une la caña con la pala me ha parecido que está sujeta con tres tornillos superiores y otro que está más bajo en el lado de popa y que es más gordo.
O bien hubiese quitado los tres superiores para que pivote sobre el inferior más gordo, o bien hubiese puesto palomillas en los superiores para poder quitarlos fácil. También tendría la opción de quitar todos los tornillos menos el de más a popa de arriba, incluso sustituyéndolo por uno más gordo, o intercalandolo en la posición de los de popa de arriba y abajo. Lo hubiese decidido según lo viese una vez desmontado e in situ.

Si la chapa no tuviese suficiente consistencia para esto, hubiese mandado hacer otra igual pero más gruesa.

El sistema no lo he inventado yo ya que habrá montones de barcos así. Y de hecho, mi anterior barco, que también era un 23 pies, iba así de astillero.



Un saludo

No estoy seguro de haberlo entendido correctamente. ¿Te refieres a bascular sobre el último tornillo de popa? ¿Y la cogida del piloto?

De momento sólo he tenido un par de salidas navegando así. Viento medio. He forzado hacer algunas viradas y guiños violentos con la caña y de momento va bien. Cuando pase un tiempo comprobaré si toma holgura o el sistema es válido.

Un saludo

[BORRASCA]

Yo repetiria en la union de los dos trozos de caña la U que llevas en la union caña eje timon, la union haria mas fuerza

[Mac Fly]

La verdad es que en un barco pequeño, el timón de caña te come toda la bañera. En mi anterior barco tenía el mismo problema. La caña se podía plegar hacia arriba para ampliar espacio en el fondeo, pero con el piloto automático tenía que tenerla abajo con la consiguiente molestia. Yo lo resolví de una fotma bastante sencilla y eficaz. Hice una caña adicional, mucho más pequeña, de una pieza de madera y dos pletinas de inox, en la que conectaba el piloto mientras mantenía la caña principal plegada hacia arriba y sin ocupar espacio. La verdad es que funcionaba realmente bien. Fue económico, sencillo y sin tocar la caña original
Adjunto fotos por si no sé explicarme correctamente.

https://share.icloud.com/photos/056j...#Costa_del_Sol

https://share.icloud.com/photos/080D...#Costa_del_Sol

[aloes]

Originalmente publicado por BORRASCA

Yo repetiria en la union de los dos trozos de caña la U que llevas en la union caña eje timon, la union haria mas fuerza

Me parece buena idea. Si veo que mi sistema falla o coge holgura, tiraré por ahí.

Un saludo

Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk

[BORRASCA]

Originalmente publicado por aloes

Me parece buena idea. Si veo que mi sistema falla o coge holgura, tiraré por ahí.

Un saludo

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Yo lo haria ya, porque como te falle con rasca, el resto de la caña te va a quedar corta