![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#26
|
||||
|
||||
|
Cita:
eso es una regata dominguera! hasta las regatillas de optimist que hacía cuando era cani eran más competitivas, ya nos mirabamos de reojo con caras de malotes montando los barcos para amedrenar el animo del contrario y que saliera bajo de moral , y una vez comenzada la regata tu unico y exclusivo objetivo era ganar y punto, con una mano el cañin, en los dientes la escota y en la otra mano el achicador para vaciar a toda leche el agua que entrase y así correr más ... eso si que era competitividad!!, es mi opinion y por normas del foro debe ser respetada, si tu opinas que es una super-regata super-seria pues yo lo respeto aunque no comparto tu opinion, pero que le voy a hacer..., y me alegro mucho de que hayas podido apreciar el hecho de que cada año haya más barcos competitivos, lo digo de verdad, pero eso, que es una regatilla dominguera donde el principal objetivo de la gente (en su mayoría, que luego tambien estan los megacompetitivos que reclaman y todo en una regata así...están en todo su derecho, pero a mi no sé, según qué situación me da la risa...) es pasarselo bien y mucha juerga, lo de quedar entre los primeros...no sé, pero de los que conozco que la hacen cada año eso pasa a ser un objetivo secundario, vamos, que la competitividad se la suelen dejar casi toda en casa, más que nada porque la gente sale con lo que tiene, que suelen ser barcos de recreo más bien poco regateros, y que si abandona todo quisqui al primer aviso es porque tienen barcos de recreo, charter o la bañera que consiguieron matricular y no quieren hundir, cosa que también me parece estupenda, no la critico, la juerga también tiene su lugar, pero a las cosas por su nombre, que no es el americas cupCreo que he sido bastante educado y respetuoso y ya dije lo que estimé adecuado, así que me voy a callar que hasta ahora voy bien y en boca cerrada no entran moscas... Una rondita pa los cofrades que les apetezca brindar por algo!! ![]() Edicion: PD: respeto todos los barcos menos los McGregor, a esos no! y no tengo nada en contra de las regatas domingueras, la he hecho 2 veces y me lo he pasao pipa, pero las cosas por su nombre y la ruta de la sal no es regata mas competitiva ue conozco precisamente...no se si me entiendes.
__________________
Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. sdk.
Editado por sundancekid en 24-03-2008 a las 21:31. Razón: incompleto. |
|
#27
|
||||
|
||||
|
bueno, bueno, yo tambien estuve alli, con la rauxa II y la verdad es que nos fue bien.
lo del aviso de temporal nos pillo bastante lejos ya, pero la verdad es que no le hicimos mucho caso, ibamos bastante mentalizados de poder encontrarnos caña. la verdad es que nos sorprendio tanto abandono, al final un 42% de los participantes........pero yo puedo entender no tener ganas de meterte una paliza con fuerza 8, no te vas a morir, pero posiblemente mas de uno pase un mal rato de narices......... tambien esta claro que hay que tener barco y tripulacion para meterse en tal historia. yo no he bavegado nunca con fuerza 8, o sea 35 nudos, pero las puntas de 27 en la bajada de tagomago a ibiza no estuvieron nada mal........ ala, unas birras para todos!!!!!! ![]() |
|
#28
|
||||
|
||||
|
No os metáis otra vez en lo de que si la Sal es para un puñado de domingueros, por favor. Está claro que entre los participantes hay navegantes y regatistas de probado nivel. Me parece que esto está fuera de dudas. Otra cosa es que también haya un muy numeroso grupo de barcos y tripus de un nivel más que dudoso y cuya principal finalidad sea la fiesta. En este sentido, es muy posible que esta regata esté pasando una enfermedad propiciada por la propia organización que, a fin de darle más rimbombancia, siempre le ha dado mucho énfasis al tema jolgórico/festivo.
Obviamente la organización sabe de las mancanzas de muchos de los barcos que participan. Es lógico pues que se apreste (o incluso exagere algo) a dar partes que pudieran ocasionar algún desastre. Al fin y al cabo, es preferible que se retiren 20 barcos asustados, que no padecer algún percance grave. Creo que si yo fuese el responsble de dicha regata, además de no dormir muy tranquilo, no titubearía ni un instante en alertar a los participantes. Además, aquí se está discutiendo que si era fuerza 8 o 7. Esto me parece absurdo. Cuando estás alejado de la costa (también cerca de ella, pero menos), un parte de "7" te lo has de tomar entre "6 y 8", con probabilidad de "entre 5 y 9" a ratos más o menos largos, con lo que eso supone. En consecuencia, el que se hace a la mar para hacer una travesía a las Baleares, ya sea en regata o no, con un parte de 7, ha de saber muy bien a lo que va y, en caso contrario, quedarse en casita.
__________________
Buena proa! |
|
#29
|
||||
|
||||
|
Por lo que yo sé en la Ruta de la Sal participan, al menos X 2, más barcos que en la Ophiusa, así que solo por eso ... menuda costellada se pegarán estos si es solo una regata de domingueros !!!!!
Lo dicho y me reitero, los que vengan aqui y ahora a quejarse del mal tiempo que ha hecho estos días en las Baleares ... que se pongan a la cola de "Reproches a Neptuno" ![]()
__________________
Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales. ( Mahatma Gandhi ) De la cofradía de los maceteros de la costa |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Falso Aviso de Temporal
Lo que realmente estaban indicando es que HABIA TEMPORAL ¡¡¡¡¡¡ Participaba como tripu en la Ophiusa y te puedo asegurar por mis carnes que el viernes a las 18 horas habian mas de 30 nudos con mar confusa por el role y que era muy fatigosa la navegacion. A formentera sólo llego un tercio de la flota y en algunos momentos habian mas de doce embarcaciones de las que no se tenia noticia. Creo que la organizacion de la Sal hizo bien de dar el AVISO de TEMPORAL. |
|
#31
|
||||
|
||||
|
Que no habia temporal
? A las 9 AM del viernes en mi barco ya teníamos a la vista Ibiza, teníamos aparentes de 35 nudos navegando de ceñida y mar formándose, los que venían detrás ni te cuento lo que se encontraron, los barcos que no tenían la capacidad de ceñir muy muy bien, mucha gente en la banda y abatir lo mínimo no sé si mas que palante iban patras. A partir de las 18 horas la cosa aun empeoró más por lo que comentaban los que iban llegando a puerto, confirmando los avisos de la organización de la Ophiusa de vientos fuerza 7-8 , hubo un intervalo de tiempo en el que bajo la rasca, cosa que alguno aprovecho para volver a la península, pero a las 21 del sábado volvía soplar y llover. El domingo a las 20 h cuando iba a tomar el ferry desde San Antonio a Barcelona algunas olas pasaban por encima de la escollera.En resumidas cuentas el viernes hubo rasca y el sábado también. El que no llegara a meta antes de las 18 tenia rasca de la buena asegurada. |
|
#32
|
||||
|
||||
|
Cita:
Los que nos volvimos a la peninsula sufrimos tambien 35 aparentes de ceñida en las cercanias de Tarragona por unas cuantas horas, tal y como anunciaban los partes REALES. La organización al darnos un parte falso del tiempo nos llevo a enfrentarnos con peores condiciones marinas que si hubieramos continuado en regata. Supongo que estos cofrades que nos llaman domingueros ya tienen pendiente en la oreja, se han cruzado los tres cabos en solitario en un Puma 29 y en los dos sentidos, y para ellos afrontar un temporal en alta mar es como cuando yo saco la basura y llueve. Yo sin embargo cuando sufri un temporal de verdad una noche entera, lo recuerdo como algo bien jodido con olas como paredes, que no las ves hasta que te rompen en la popa y te inundan la cabina. Esta claro que yo no soy un lobo de mar, pero que me mientan con el parte me jode y mas cuando es facil sospechar que ha sido para evitar aglomeraciones en Ibiza nueva la semana siguiente que si iba a ser de temporal duro y la flota no iba a poder volverse. Aun con eso, la ruta de la sal me encanta, la he hecho muchas veces, entre ellas la del 2004 que solo terminamos 50 de los 150 barcos que participabamos, por culpa de un temporal real. |
|
#33
|
||||
|
||||
|
[quote=Vicente;233597]Hola cofrades,
Primero mis GRANDES felicitaciones al cofrade Nirvana, vencedor en Alfa 1 al que tuve el enorme placer de abarloarme en Barcelona, Jose eres un tio bien majo y tu barco una preciosidad !!!! Necesito vuestra opinión o si teneis alguna información extra, porque estoy con un mosqueo enorme y no paran de aparecerme teorias "conspiratorias" por la cabeza. Hola Vicente gracias por tu felicitaciones. Ahora te explico mi versión yo navega a la altura del barco de SM me parece que se llama Punta Mayor y fue el barco de SM el que dio el aviso de temporal a la organización y esta a su vez a toda la flota y de esto doy fé. A rato no lo recuerdo bien, alguíen se puso en contacto con el barco SM y este dijo que ese parte había sido sustituido por 95 y quedaba cancelado el aviso de temporal, La organización muy enfada pidio al barco del SM, que volviera a decir el nuevo parte. Bajo mi punto de vista y para mi y en el caso del falso aviso la organización de la Ruta de la Sal no tiene nada que ver. Por lo demás te puedes imaginar estoy todavía por las nuves, pues un barco Crucero "Rapido" sin más pretensiones que pasarlo bien, no hacerse daño, que se rompan las minimas cosas (Siempre se rompe algo que luego todos sabemos lo que questa), y por su puesto espiritu competitivo a tope, si además quedamos 1º en ALFA 1 ya es la Ostía. Bueno que corran rondas NIRVANA III 1º en ALFA 1 Versión Norte ![]()
__________________
"La suposición es la madre de los metepatas" ![]() ![]() |
|
#34
|
||||
|
||||
|
Cada patrão é responsável por continuar, ou não, em regata em função das condições e previsões meteorológicas! Esta é uma regra essencial das regatas de cruzeiros.
É, também, responsável por obter e fazer uma previsão meteo fiável( através das previsões difundidas por VHF/ weatherfax/ navtex/HF e do próprio barómetro e observação das nuvens e mar) se a organização deu uma informação que se revelou incorrecta , é lamentável mas será que os serviços oficiais também cometeram o mesmo erro?? Cada patrão conhece, ou deve conhecer, o seu barco, tripulação e a si próprio, portanto quer a decisão de recuar ou a de continuar são válidas e respeitáveis! Uma questão, contudo, é jogar pelo seguro e pelo lado confortável, outra, na minha opinião importante, é sentir que não se tem barco e capacidade própria para enfrentar uma F7/8! E quando se "apanhar" uma F7/8 sem contar? O que se faz?
__________________
"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
|
#35
|
||||
|
||||
|
Pues con la aclaración de Jose del Nirvana 3 me doy por satisfecho, pensaba reclamar a la organización de la Ruta, pero ahora que tengo mas información la cosa cambia, no fue culpa de la organización.
El año que viene, si puedo, volvere a ir a la Ruta de los "Domingueros", pero si algun cofrade conoce alguna otra regata de altura que mueva a 300 barcos cerca de las baleares y en temporada vacacional, que me lo diga que me encantaria apuntarme. ![]() |
|
#36
|
||||
|
||||
|
Cita:
Es un poco pretencioso por tu parte llamar domingueros a 78 barcos de Dénia y 55 de Barcelona que ha terminado la regata en las condiciones de este año. Son menos de la mitad, estoy de acuerdo, pero suman 133 barcos que no está nada mal. Un saludo |
|
#37
|
||||
|
||||
|
Cita:
Mi enhorabuena a todos los que la acabaron. Lastima que no oyeras a Albert Bargués.
__________________
La vela hay que velarla, y si no, no largarla ![]() "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio. Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio .............. Jamboequipoderegatas
|
|
#38
|
||||
|
||||
|
[quote=Nirvana tres;234790]
Cita:
Reafirmo tu versión conforme fue el PUNTA MAYOR que dió el aviso de temporarl (aviso 95) y al cabo de cierto tiempo contactaron otra vez con el comité para notificar que se habian equivocado y no era ese 95 si no el numero 96 indicando que teoricamente el temporal era de inicio para MENORCA, la tripulación del TETE (2º ALFA3) no dudamos en seguir tanto si habia temporal como no, es más le pedí al armador que me sacara una xevexa para brindar por nuestro salvamento maritimo. Felicidades por ese 1er puesto... BON VENT P.D. En la regata de las SINGLADURAS celebrada en Cambrils el Sabado tuve contacto directo con el juez y me comentó que habia anulado la salida por tener 48knots en la bocana... ![]() |
|
#39
|
||||
|
||||
|
[quote=Nirvana tres;234790]
Cita:
Efectivamente, todo sucedió tal como lo cuentas. tambien me gustaria comentar que los que volvimos el domingo por la tarde pillamos un temporal más grande aún que en la misma regata. En cuanto a los avisos y el mal tiempo, ya se sabe que quien quiera "disputar" las regatas tanto La Sal como la Ophiusa tiene que arriesgarse a encontar mal tiempo, mirar las listas de clasificaciones tanto de una como de la otra y vereís la cantidad de barcos que si "regateamos de verdad" o por lo menos lo intentamos, es muy fácil siempre criticarlo todo pero a mi no me gusta nada que cuando te has tirado 29 horas sin apenas descansar intentando que el barco vaya al máximo y toda la tripulación cansada y haciendo banda toda la noche , salga el simpático de turno diciendo que esta regata es dominguera (quiero aclararos que yo he participado varios años en las dos (y puedo deciros que ambas me parecen unas regatas muy bien organizadas y en la parte alta de la tabla, de un gran nivel) en las que puedes encontrar y compartir muy buenos momentos con grandes navegantes y regatistas. ![]()
__________________
FORÇA NARUTO
|
|
#40
|
||||
|
||||
|
[quote=Naruto;235294]
Cita:
CLUB VELA MATARO SE LLEVARON 3 HIERROS...QUE NIVELAZOOOOO....JIJIJI ![]() |
|
#41
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
De maestros y navegantes |
|
#42
|
||||
|
||||
|
Saludos a todos:
mi intervencion es para dar mi punto de vista de un regatista del norte que es la primera ocasion que hace la Ruta de la Sal.Un grupo de amigos que regateamos a buen nivel decidimos alquilar un imx 40 para esta regata.Despues de terminar en tercer lugar de nuestra clase y traenos algo de chatarra,debe de concluir que la Organizacion de la Regata esta bastante bien , en comparacion con otras, tanto en mar como en tierra, Organizar 300 barcos es bastante dificil y creo que poco mas se puede mejorar. El tema de eventos y festejos me parecio muy correcto, asi como la entrega de premios, muy rapida para la cantidad de ellos. Con respecto a los participantes, creo que como en todas las regatas hay gente que va con el cuchillo entre los dientes y gente que va mas tranquilo,todos absolutamente igual de respetables .Con respecto al tiempo, hubo de todo, desde desesperantes calmas a viento, en nuestro caso hizimos la popa desde Formentera a Tagomago con 25-28 de real y el spi arriba y la ceñida a ibiza casi con 30 de real todo el rato.Sin ser condiciones de temporal son duras y siempre debemos poner esto en relaccion con el barco.No es lo mismo nosotros que ibamos con un IMX 40 con un Foque III y una mayor de Kewlar, que los varios barcos que vimos alguno de pequeño tamaño con sus mayores de Dacron y sus genovas enrrollables¿Quien tiene mas merito? Probablemente ellos que lo han echo con un material mucho peor y unas condiciones igual de duras. Desde el norte solo me queda felicitar a la organizacion de la regata, asi como a todos los participantes (retirados o no) que nos brindaron su compañia AH, y lo mas importante, para mi lo mejor de toda la regata,el discurso de ALBERT BARGUES que me parecio de lo mejorcito que he oido en muchisimo tiempo ![]() |
|
#43
|
||||
|
||||
|
Cita:
Perdona si te he ofendido, pero no he llamado domiguero a nadie, he dicho que la ruta de la sal es una regata dominguera en general, aunque como alguien ha comentado, hy de todo, gente con el cuchillo en la boca y gente más tranquila. No llamo dominguero a nadie, pero seamos realistas por favor, de los 300 barcos que la iniciaron y los 150 que la acabaron (grosso modo) cuantos de ellos contaban con una tripulación que hubiera estado entrenando en conjunto seriamente para dicha regata, o determinar una táctica a seguir en lugar de ir por la autopista marítima que se genera (variar el rumbo en menos de 15º no cuenta como táctica)(ahora todo el mundo dirá que no que ellos siguieron su propia táctica, pero si todo el mundo sigue su táctica por qué luego se genera la autopista que va por el trecho...)...cuánta gente se ha preocupado de aligerar el barco y no llevar absolutamente nada que no sea necesario?...vamos hombre!!!! No quiero ofender a nadie, ni quitar meritos de concluirla, el mérito es el mismo sea competitiva o no, da igual. Pero(se ha enviado el mensaje antes de acabarlo)...Pero la ruta de la sal es una regata no ya en la que la gente no esté entrenada, sino donde hay un elevadísimo número de personas que nunca antes había navegado, y si lo que molestan son mis formas puedo utilizar eufemismos y decir que la regata de la sal es una regata de iniciación, o básicamente una regata para pasarselo bien o...o lo que quieras, pero sigo pensando lo mismo...
__________________
Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. sdk.
Editado por sundancekid en 27-03-2008 a las 11:03. Razón: se envio antes de acabarlo |
|
#44
|
||||
|
||||
|
A ver si entiendo este post:
Un cofrade planteaba su cabreo porque en una regata se le ha dado un aviso de temporal para un día determinado que le hizo tomar una decisión, y que en su caso fue la de abandonar la regata. Esta previsión, como la propia organización admite (y al parecer reprocha al causante), fue un error que se rectifica al poco. Yo entiendo que él se considera dañado por este error y muestra su desconfianza de que sea un error intencionado (como otras veces en este foro se pone a los organizadores del evento en la picota). Creo que es algo normal. Te dan una previsión con aviso de temporal y tú, a pesar del análisis que hagas de tus otros datos, la tienes en cuenta, y luego te dicen, que no es así cuando ya has abandonado la regata, tras muchas horas de encalmada y te toca bregar de vuelta con un mar fuertecillo de proa... Es lógico el cabreo. Otra cosa es que el que tiene los datos explique que fue un error no de la organización, sino de SM, y que hay que entender que errare humanum est. Por eso creo que lo que viene a cuento es comentar si el error era de la organización o no, o si podría verse como un error intencionado. Parece que se ha aclarado que no. El resto de las consideraciones que se hacen me parecen, aunque las respeto, fuera de lugar, y algunas hasta de formas. Y sí, las formas de decir las cosas cuenta. No creo que el perfil de los regatistas o sus arrestos tengan nada que ver sobre que haya que dar partes meteo fidelignos . Esa era la queja y creo que este foro es un lugar adecuado para comentarlo, y en su caso, como ha ocurrido, aclararlo. ![]() |
|
#45
|
||||
|
||||
|
Cita:
. De hecho posiblemente tu forma de entender la competición y la mía se asemejen bastante, hasta tal extremo que puse en juego el material por tratar de ganar, que es lo que yo quería. Pero reconozco que hay otras personas que no lo ven así y eso lo respeto.Para mí, lo he dicho muchas veces, la Sal son varias regatas en una sóla. Y aunque es cierto que hay gente que va en plan tranquilo, también es cierto que puedes encontrar 40 o 50 barcos y tripulaciones competitivas, lo que en pocas regatas encontrarás en tal cantidad, por cierto. En mi caso a las 15 horas ya habíamos doblado Tagomago pero empezamos a romper la mayor y tuvimos que navegar sólo con foque, el cual tenía el pujamen roto, así que hicimos de tripas corazón y tratamos de que nos adelantaran los menos barcos posibles lo que nos llevó a emplear tres horas y media de pegar bordos para llegar hasta Ibiza y te puedo asegurar que los que nos pasaron y por supuesto los que iban delante, sabían perfectamente lo que hacían y llevaron sus barcos con pericia y buen hacer. De todas maneras me consta, como persona que ha ido a varias Sales que hay muchas cosas que podrían mejorarse, pero en definitiva, tal y como yo lo veo, hay un recorrido que no es fácil, al menos en la versión Este, la meteorología es la que es y no varía dependiendo de como se llamé la regata y además hay suficientes barcos competitivos en el agua. El resto es folklore, el que quiere va y el que no, no. Suerte y un abrazo
__________________
La vela hay que velarla, y si no, no largarla ![]() "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio. Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio .............. Jamboequipoderegatas
|
|
#46
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
FORÇA NARUTO
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Temporal en el Norte | LordNelson | Foro Náutico Deportivo | 19 | 14-03-2008 16:19 |
| O.T?: Dominar el arte y la fuerza con un "trapo". | tuera | Foro Náutico Deportivo | 9 | 28-02-2008 17:04 |
| Truenos. Truenos. Truenos.....Aviso: Amenaza un Fuerte temporal en la ría de FERROL | true | Foro Náutico Deportivo | 46 | 23-06-2007 01:37 |
| La fuerza de Beaufort | sakamura | Foro Náutico Deportivo | 23 | 25-05-2007 15:51 |
| Temporal en el Cántabrico | iorpi67 | Foro Náutico Deportivo | 24 | 30-03-2007 23:49 |