Ayuda baterías hélice de proa

[Joanet78]

No soy muy partidario de la instalación de batería aislada para la hélice de proa, aunque a veces, no queda otra. Lo más importante es una buena sección de cable entre la batería y el motor de la hélice, cable ha de ser bien grueso, tanto como para que resista la carga al accionar la hélice, como para evitar la caída de tensión entre la batería y la hélice. Con la calculadora para 12v x 550A = 6600W, me da sección de cobre de 120mm2. Otro punto es que, por lo que veo por la descripción de la batería, que es de 50Ah, 750A (pico). Si tenías dos y por experiencias de otros cofrades, lo mejor sería una sola batería de 100Ah y mínimo 750A de pico ya que las baterías en paralelo suelen dar problemas. El cargador para cargar en tierra no es relevante en el momento de utilizar la hélice, pero entiendo que el momento en que la utilizas el motor está en marcha y el alternador suministrando corriente a esta hélice, lo que debería ayudar. Con un montaje así, salvas tener que instalar un cable de 120mm desde el alternador hasta la hélice ya que la batería de proa hace de "condensador", pero habría que proteger esa línea de sobrecargas para casos como el que indicas, que la batería está agotada y que la carga no dependa toda de esa línea eléctrica, lo que podría acabar en incendio.