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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Mi hélice de proa es una Sleipner SE100/185, con una potencia de 6,3 Kw i segun catàlogo consumo de 740A.
Hace poco le cambié las baterias puse 2 en paralelo Exide EP450, tambien tengo casi un metro y medio de cable 95mm. Siguiendo consejo del cofrade Eien, y atendiendo a las limitaciones que tengo de espacio, instalé 2 baterias marca Eixide tubulares modelo EP450 de 50A y con un CCA de 750A cada una. Parecia que habian de ser un pelin justas, però he observado que no se calientan los cables y funcionan correctamente. Cabe decir que nunca la uso más de 5 segundos seguido, siendo lo normal unos 2-3, que ya me dan de sobra para corregir la proa. En mi caso no tenia carga desde el alternador, solo a través de un cargador independiente a 220v. Finalmente le instalé un cable desde la placa solar, con un separador Victron, de forma que aunque no use el motor, se recargue igualmente. Por si te interesa, te dejo el enlace de la taberna : https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=199703
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
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