NUEVO TUTORIAL: Sistema de combustión: Mantenimiento completo de todo el sistema

[jonam52]

el tutorial es de quitarse el sobrero... gracias Cofrade!
Una cosa añadiría por experiencia propia.
No hay que olvidarse que el gasoil se mete en el depósito por un tapón y que ese tapón tiene una junta tórica que con el tiempo se gasta y pierde elasticidad.
Muchas veces nos quejamos en los foros que si nos ha entrado agua y debe ser de la gasolinera del puerto, que si tiene agua en el fondo de las cuvas, etc... y no nos damos cuenta de que nos entra agua por el tapón de llenado de combustible.
Cuidado con los tapones "baratos", cuidado con las juntas que no se han cambiado en 20 años... A ser posible estas bocas de llenado con tapón deberían ponerse siempre inclinadas para que no se acumule al agua y no planas en cubierta... aunque ya sabemos que es dificil a veces.

Yo me volví loco con el tema del agua y del moco con un barco y me entraba agua al depósito por el tapón de llenado... le puse uno barato y me entraba más todavía.

Ahi queda: el circuito de combustible empieza en la boca de llenado de gasoil