![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Motor bien revisado (y repostado) herramientas y material de seguridad en orden
Lo mismo el auxiliar - puede que haga tiempo que no lo arrancas- conoce siempre tu posición, por si tuvieras que facilitarla agua y algo de comida, protección solar mucha atención a la meteo no ir tu solo en la barca ( y hablo de alguien con experiencia, no con la suegra), y preferible más de una barca si es posible, navega en hora y trayecto "concurrido" avisa en el puerto o a tu familia de la ruta y horario previsto. En condiciones normales, y antes de acuidir a métodos más expeditivos, la señal internacional "dominguera" es agitar los brazos sacudiendo elegantemente una camiseta o similar; quien te vea se acercará. Y si no, a utilizar las señales de socorro que sean precisas, con prudencia, pero sin esperar tampoco a estar nadando o en las afueras de Tanzania. Saludos |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Travesía Denia - Ibiza con poca experiencia | drayo | Foro Náutico Deportivo | 64 | 31-07-2016 09:36 |
| Velero de confianza en Alicante | Navegaciones | Foro Náutico Deportivo | 13 | 10-12-2007 20:30 |
| Toda precaución es poca. ¿Os amarráis al barco cuando estáis en el chinchorro? | windi | Foro Náutico Deportivo | 1 | 17-09-2007 10:44 |