Vamos por partes, no tiene nada que ver el que haya algunos puertos que una vez vencida la concesión, los actuales concesionarios (el titular sería el club nautico) no presenten proyectos de renovación, ante la administración. Y otra cosa es que se negócie la próxima renovación y se pongan en contacto para ver que requisitos son los que se necesitan para solicitar dicha renovación. De todas maneras actualmente en según que comunidad autonónoma, todavía no saben como acometer dichas renovaciones, como por ejemplo en Murcia, las administraciones que competen, son de signo opuesto (psoe-pp). Y llegado el caso, ¿como que no tienen derechos?, hay que negociar, el propietario, lo mismo que el club, tiene su derecho (pagando) a su renovación. Un saludo y esto es mucho más extenso

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