Re: Trimado del génova. ¿cómo se usa el carro del génova?
Por lo que he leido hay bastantes errores de concepto, y demasiada literatura, ángulos, tensiones, etc.
Lo de los catavientos está bien, es un manera bastante buena de saber que llevas la vela aceptablemente bien.
Lo del flameo es cierto también, pero nunca debes de llegar a ese punto.
La tensión de la driza jamás se debe mirar en fiunción de las arrugas del grátil, sino de lo abierto o cerrado que va el génova por arriba.
El génova se embolsa cuando hay ola.
Si vas abierto de rumbo, plantéate ponerle un barber hacia afuera, para no joder la mayor.
REGLAS DE ORO:
Espacio entre génova y mayor, eso es lo que hay que mirar.
En el 99% de los casos, un movimiento del carro implica cazar o largar la escota.
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23-01-2007, 11:22
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