La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo
Recargar página ¿Porque un aparejo fraccionado?
Registrarse Base Datos Ayuda Usuarios Calendario

Avisos
Por favor, inserta cada tema en el foro más adecuado. La inserción de temas donde no correspondan puede conllevar directamente su eliminación. Gracias.
 

webmaster@latabernadelpuerto.com


 
 
Herramientas Estilo
Anterior Post anterior   Siguiente mensaje Siguiente
  #12  
Antiguo 07-11-2006, 11:32
Avatar de Dr. F. Krane
Dr. F. Krane Dr. F. Krane esta desconectado
Pirata
  
Registrado: 27-10-2006
Edad: 55
Mensajes: 259
Agradecimientos que ha otorgado: 0
2 Agradecimiento en 1 mensaje
Sexo:
Predeterminado Re: ¿Porque un aparejo fraccionado?
La mayoría de los aparejos fraccionados hoy en día lo son a 9/10, este aparejo está a medio camino de lo que se usaba hace algunos años, barcos de regata a 7/8, y los cruceros a tope. Cosas del IMS supongo... Los barcos IOR eran divertidos pero peligrosos, se rompían varios palos en una temporada (en la flota, no en cada barco), las orzadas eran habituales... Ahora tanto los aparejos como los cascos son más "tranquilitos"
Citar y responder
 

Sergio Ponce

« Discusión anterior | Siguiente discusión »

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes
BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 11:42.

Contáctanos - La Taberna del Puerto - Archivo - Ir arriba

Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto