Electricidad: no entiendo los esquemas

[Fazer1000]

Eso de 30 y luego 5 es lo habitual. Cuando arrancas, le das un tute importante a la batería, que provoca esa carga intensa posterior. Una vez restablecida, se queda en una carga de mantenimiento de 5. Si vieses que se queda en 30 mas tiempo de lo habitual... CHUNGO. Si ves que baja de 5 a 0... CHUNGO. Si se pone en negativo..... casi imposible. Tendrías el alternador en corto y la batería se estaría descargando por él.

Y sobre lo del 15%....
REALMENTE SOY UN Ciber-Pirómano naval!!!!!

Suerte!