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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1976
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#1977
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MADRE MIA!!!
80 paginas pro eso me perdi...![]() |
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#1978
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Tenemos pendiente hacer un índice
es que en este hilo hasta los más habituales nos perdemos ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1979
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Cita:
Bueno un saludo. |
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#1980
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Cita:
![]() ![]() ![]() salud!!!!! |
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#1981
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#1982
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No se me cachondeen del maestro que "sus caneo", pero sí aún anda en pensarselo
![]() ![]() Ahora en serio Dibujito, en este hilo al final no sólo hay barcos raros, más bien lo que hay son muchos barcos, muchos buenos, algunos raros, algunos malos,... pero todos barcos y te parecerá una coña, pero este hilo se puede leer entero, no del tirón, pero sí entero y seguro que algún botecito de los que hay en él te sorprende ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1983
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Cita:
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#1984
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Cita:
![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#1985
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Cita:
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1986
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Cita:
![]() ![]() ![]() salud!!!P.D. Que conste que sigo en mi empeño!!! |
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#1987
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Buenas tardes y
![]() ![]() ![]() Alguien sabria decirme que lleva el PRIMADONNA en popa ![]() NO VALE DECIR DELFIN ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#1988
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Cita:
noserá la grúa de la auxiliar![]() ¿qué os parece este rarito? trapero por afición
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Editado por Bob en 18-08-2009 a las 19:59. |
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#1989
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Buenos y
![]() ![]() Gracias Bob, no lo habia pensado, mas bien lo relacionaba con la jarcia.... Venga, para el Viernes, un aperitivo y el entrante http://www.sailingtexas.com/scustom55100.html ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#1990
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Cita:
para ir poniendo la boca a tono tinto.Eso que va en la popa es un : "SIENTATENPOPAYRELAJATE". |
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#1991
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2 delfines y la pasarela
![]() no he dicho delfin![]() ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#1992
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Cita:
Con 2 co--nes. No llevan orza y utilizan la pala del remo para no derivar ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#1993
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Pues mas fea es mi barca y estoy enamorado de ella.
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#1994
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Cita:
Una cervecita, señores que hace calor!!! ![]() Sobre el primer aparejo, es el llamado whishbonne, o catboat. http://www.pbase.com/nonsuch/root Es algo similar a una tabla de windsurf, pero con cocina, baño y camarotes, ![]() ![]() El truco es que, al no llevar el mastil ningun tipo de jarcia firme, ha de ser muy ligero. En los 70, un astillero australiano, Freedom, fabricó mas de un centenar de unidades entre 35 y 40 pies arbolados con mastiles de carbonos. Estos que aparecen en el enlace que he puesto pertenecen a un astillero canadiense que los fabrica en Taywan, con arboladura en aluminio,, lo que debe resultaer mas económico. Son muy eficaces, y extremadamente sencillos de manejar. Sobre el segundo, pues francamente.... ![]() ![]() Saludos Segario
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Tot menos apurarse
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#1995
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El catboat es una embarcacion con un solo mastil y mayor y muy a proa.PE Moth Europa.
El wishbone o hueso de la suerte es una botavara tipo windsurf. Ambas cosas pueden ir juntas o separadas pero no "o" En efecto Fredom hizo varias unidades con mastiles sin jarcia,pivotantes y con botavaras wishbone pero en sus travesias oceanicas fueron un fracaso. ![]() |
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#1996
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Maestro!!! Esto estaba hoy por Muros en medio de las embarcaciones tradicionales que empezaban a llegar, y por si no te pasas por el hilo correspondiente te lo dejo aquí con el resto de la colección.
![]() En principio pensé que era un WestSail, pero la pro no me parece, y sigo dudando en qué será ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1997
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Sobre este tipo de aparejos, he leido de un Nonsuch 36 que ha hecho la travesia desde USA a portugal y vuelta sin problemas. ¿Que problemas presentan estos aparejos en travesias oceanicas?
Saludos Segario
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Tot menos apurarse
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#1998
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Con referencia a los Nonsuch, no sé qué tipo de probelma peuden dar en una travesía oceánica, pero sí te puedo decir que he navegado bastante en un 30 Ultra que había en Puerto de Pollensa, de hecho había allí dos barcos de ese modelo.
El barco era muy cómodo y amplio para su eslora, la cubierta muy despejada al no haber jarcia firme, y a vela era rápido, no como para echar cohetes, pero sí bastante rápido teniendo en cuenta su desplazamiento y eslora. Ceñía bastante bien y en cunato te abrías a un descuartelar o un través empezaba a correr, no era un barco escorón y era noble al timón.Además, se le podía poner un gennaker, pero en tal caso era conveniente reducir algo de vela para no ir muy pasado de trapo. En resumen, un barco divertido y amplio... ![]() ![]() salud!!! |
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#1999
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Los Freedom no pudieron completar la regata de circunvalacion pues su mayor problema era la disminucion de superficie velica que lo hacian enrrollando alrededor del mastil giratorio como en algun antiguo vela ligera.Los dos Freedom participantes se retiraron en la primera etapa.
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#2000
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Hola y cervecitas fresquitas para tod@s, que por aquí hace una calda "que pa qué...."
En este post se ha hablado y mostrado veleros con un palo, con dos, tres,......... veleros con el mástil atrasado, adelantando, etc. pues ahora lo más difícil todavía ![]() ............... EL VELERO SIN MÁSTIL ![]() ![]() Por cierto, es el mío ![]() ![]() ![]() Salud y birras ![]() |
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