Barcelona World Race 2007-2008

[SESÉ]

Originalmente publicado por E-clipSe

Wenas

Pues hablando ayer con una de las interesadas, la cosa aun no estaba nada clara... y lo q estaba claro por su parte es q no estaba dispuesta a ir si no había un equipo de tierra muy importante y bien preparado... con lo cual no es tan seguro q PC esté detrás del tema... o a lo mejor si.

Ya veremos como acaba

Salu2

Equipo de tierra debe de ser para la preparación del barco antes de la salida, porque siendo una regata sin escalas (tipo Vendée) entiendo que si hiciera falta atracar y reparar, se estaría descalificado. No? O solo serían penalizados.
No me he leído las bases.

Por cierto, conozco la persona adequada para poner a punto y al 100% ese superbarco.

Suerte a todas, especialmente a PILAR CASARES que es a quien conozco personalmente. Ojalá! elijan a la que esté más preparada, Seguro que si porque es una regata durísima. En cierta medida incluso más exigente que en solitario

[SESÉ]

UY!! ya me olvidaba...
unas copas para todos
A la salud de estos/as campeones/as.

[Nostramo]

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- Malas noticias, acabo de recibir un mensale de Pilar Pasarnau, se ha decidido no tirar adelante el proyecto de equipo femenino

- Esperemos a saber mas noticias al respecto.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Nostramo

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- Malas noticias, acabo de recibir un mensale de Pilar Pasarnau, se ha decidido no tirar adelante el proyecto de equipo femenino

- Esperemos a saber mas noticias al respecto.

Una lástima, más que por la francesa por la posibilidad que abría a navegantes españolas de entrar en la vela oceánica. Pues manten informada a la taberna, me imagino que si el proyecto femenino no va pa'lante habrá otra alternativa , sería una pena que estando en manos españolas, ese barco se quedase en el pantalán. Pero a noviembre llegamos pronto, y ningún proyecto "serio", con toda la preparación humana y material que necesita una vuelta al mundo, se podría plantear con esta premura de tiempo si no estuviese protagonizado por alguien ya experimentado...

[E-clipSe]

Wenas

Yo creo q ese "pepino" acabará en manos de Bubi Sansó... y ojalá no me equivoque!!

Salu2

[Pons Minei]

Originalmente publicado por E-clipSe

Wenas

Yo creo q ese "pepino" acabará en manos de Bubi Sansó... y ojalá no me equivoque!!

Salu2

Pero aunque acabe en manos de Sansó, lo que no sería mala opción ya que sabe de qué va esto (desconozco las posiblidades de que se pueda materializar), a estas alturas ya debería de andar con el barco para poder explotar su potencial. Entre unas cosas y otras noviembre está a la vuelta de la esquina, poco tiempo para empezar ahora, aunque el barco se suponga (salvo el cambio de colores) ya listo, además ¿no existe en la BWR algún requisito previo de millas navegadas?

En una regata como la Vendée hay varios grupos de participantes y todos tienen cabida, pero hasta ahora en la BWR, aunque pueda haber algún barco favorito, el nivel de los inscritos es altísimo y muy parejo, no parece la mejor prueba IMOCA para ir sólo con aspiraciones de terminar... digo yo

[Quel]

Originalmente publicado por Pons Minei

...
¿no existe en la BWR algún requisito previo de millas navegadas?

No exactamente Pons.

No se les exige "formalmente" un mínimo de millas navegadas, aunque todos los equipos deben participar en la Fastnet.

[Pons Minei]

Para muestra de lo competitiva que va a ser esta BWR tomemos la clasificación de la Calais Round Britain Race a día de hoy http://www.calaisroundbritainrace.com/ que tiene a toda la fota en un pañuelo, pero sobre todo a tres entre los que hay alguno de los favoritos que también irán en la BWR, el primero de la lista, el PRB de Riou, el VM Matériaux (el Lombard gemelo del Veolia de Jourdain que si irá a la BWR) de Jean Le Cam, y el Temenos II del veterano Dominique Wavre. Además, luego de poco más de 1000 millas, la distancia entre el último y el primero es de sólo 80 millas . Por cierto ¡qué cojonudo, sencillo y claro el visor de regata en comparación con el de la Velux! http://www.netandsea.com/crbr2007/index.php

Salvo que las averías marquen las diferencias, estoy seguro que en esta BWR todos los participantes formarán un pelotón muy compacto.

Unas copitas , y esperemos a ver si se le dá uso al ECOVER II.

[Quel]

Originalmente publicado por Pons Minei

Una lástima, más que por la francesa por la posibilidad que abría a navegantes españolas de entrar en la vela oceánica. ...

Si es una lástima, pero conociendo la competencia profesional de la gente de la organización de la BWR y la ilusión que le están poniendo al proyecto, creo que no hay hoy nadie más desilusionados que ellos por no haber podido realizar el proyecto de la tripulación femenina...